Башни на побережье

[Андрей]

Нет. Не она. Огрызок 250-метровки от чуть севернее комендатуры почти до Приморска.

[Андрей]

Вот что получилось в результате сопоставления карт:



Скорее всего, картина не полная. В частности, вероятна тупиковая ветка параллельно морю севернее Павлова, продолжающаяся от места, где показанная ветка поворачивает вправо.

[logo]

спасибо за карту, Андрей!
очень хорошо поработал

[uran238]

Спасибо за карту.
как раз в том месте, где несколько веток идут параллельно в лесу - идут валы и позиции. Там начинали маршрут на майском выезде 2008 .

[gsm_689]

Нашел кусок довольно старой карты (70-х годов), на которой эти ветки обозначены, правда, уже как грунтовые дороги.

Гугл знает практически все
Однако это 500-метровка. Но все видно

[Brat Gaps]

Андрей там где позиция жд перед мечниково. Там еще жд линия к заливу идет.

[Brat Gaps]

И еще. на против Павлово что у заливаветка отходит от действущий жд ветки.Эту ветку на 2.5см передвинь в сторону мечниково

[Brat Gaps]

Подскажите а у нас в мечниково какой номер объекта был.То что В\Ч90440 это понятно, а сам объект как назывался хочется знать.Остальные такие объекты все имели свои номера. Смотри здесь http://krasnaya-gorka.sbor.ru/poberegie/poberegie.htm А нашего нету номера

[deadpixels.ru]

Андрей, спасибо большое за схему

Нарисую "свой" вариант - выложу

Тактических номеров объектов пока не узнал...

[Андрей]

Вот следы вероятной огневой позиции железнодорожной артиллерии в Янтарном:

Остатки НП по типу Горшка Коха


Окопы и выемки грунта параллельно железнодорожной ветке


А вот тут, вроде бы, была сама ветка

[deadpixels.ru]

А ветка в этом районе все время одинарная? Нет ли места, где две-три насыпи параллельно друг другу идут? По логике, на тупиковой позиции должно быть хотя бы две параллельных ветки - чтобы можно было паровоз переставить...

[Brat Gaps]

Мечниково 1-ая позиция

[Brat Gaps]

Мечниково 2-ая позиция

[Brat Gaps]

Мечниково 3-я позиция

[Андрей]

А ветка в этом районе все время одинарная? Нет ли места, где две-три насыпи параллельно друг другу идут? По логике, на тупиковой позиции должно быть хотя бы две параллельных ветки - чтобы можно было паровоз переставить...

На последнем фото слева от основной колеи, возможно, проходила параллельная длиной 50-100 м метрах в 5-10 от нее. Дальше, если ветка продолжалась - не похоже.