Подземелья Кенигсберга

**Андрей** 09-03-2010 22:21:52

Носовая АК-725 "Калининграда"

Спасибо сказали:
Fitenbah, motorman, panart, uran238

**Андрей** 10-03-2010 15:16:58

Было еще 2 корабля с калининградским названием – ракетные катера "Калининградский комсомолец"

Первый, проекта 205У, построен на Владивостокском судостроительном заводе. Вступил в строй в 1966 г. Входил в состав Тихоокеанского флота.

Второй, названный так после списания первого, был построен на Приморском судостроительном заводе (г. Ленинград). Вступил в строй в 1979 г. Входил в состав бригады ракетных катеров в Балтийске. Над ним, как водится, шефствовал Калининградский горком ВЛКСМ. В праздники – подарки, приезд делегаций на корабль, комсомолки на палубе и в кубриках… Мечта моряка. Некоторые особо везучие местные, как их тогда именовали, "посланцы" попадали сюда служить по комсомольским путевкам. В те времена служить в полусотне километров от дома было о-о-очень большой редкостью.
После того, как комсомол стал частью истории, катер переименовали в Р-49, а в 1998 году перевели на Каспий, где он и закончил свой век.

К сожалению, фотографий именно этих катеров я не нашел, выложил фото однотипных.

Спасибо сказали:
Fitenbah, gsm_689, logo, motorman, panart, uran238

**panart** 10-03-2010 16:42:56

Нашел только картинку ракетного катера "Калининградский комсомолец"
с текстом: Наименование "Калининградский комсомолец" присвоено катеру
9 июня 1980 года.

Спасибо сказали:
Fitenbah, motorman

**Андрей** 10-03-2010 17:32:34

Ну художник и есть художник. С натуры рисовать недосуг, нашел, небось, фотку и с нее намалевал. На картине - экспортный вариант корабля этого проекта. Мы их продавали разным друзьям, в том числе немцам и полякам. Они как минимум раз в год приходили в Балтийск стрелять в наших полигонах (у себя тесновато, да и супостат под боком). Основное отличие - другая электроника, что хорошо видно по антеннам. Нет колпака на надстройке, на топе мачты антенна РЛС "Гарпун". А насчет присвоения названия - истинная правда. Первые несколько месяцев своей жизни катер носил гордое имя Р-5.

Спасибо сказали:
Fitenbah, panart

**panart** 11-03-2010 14:27:01

Флотские будни экипажа крейсера Кёнигсберг-III

Спасибо сказали:
Андрей, Fitenbah, motorman, uran238

**motorman** 11-03-2010 19:42:19

Ох!)))Просто умиляюсь и ностальгирую)))Фотка с зарядкой на баке,просто вернула лет25 назад!Такую же картину наблюдал(да и сам участвовал)) )на БРК"Прозорливый"в Лиепае в 85году....Нас курсантов,за то что утром"откосили"от этого мероприятия,командир БЧ-5(получив взыскание от командира корабля) заставил заниматься по "отдельному плану"на этом же месте.Правда был февраль...И были мы не в трусах и майках))Как же все похоже на флоте!

)))

**uran238** 12-03-2010 11:19:13

ДИСЦИПЛИНА!!!!

**CHERNAYA** 15-03-2010 17:30:47

еще две фотографии крейсера Кенигсберг.

Спасибо сказали:
Андрей, Fitenbah, motorman, uran238

**motorman** 15-03-2010 18:25:18

Первое фото наш крейсер"Свердлов"напомнило.Таким в памяти и остался.Ушел в начале 90-х из Лиепаи в Индию на переплавку...Вечная память!))

**Андрей** 16-03-2010 10:05:05

motorman писал(а):Первое фото наш крейсер"Свердлов"напомнило.

Тогда уж скорей "Комсомольца". У него как раз корма была транцевая, а не полукруглая, как у "Свердлова". Из той же Лиепаи ушел на разделку десятью годами раньше.

**motorman** 16-03-2010 11:51:57

Андрей писал(а):
motorman писал(а):Первое фото наш крейсер"Свердлов"напомнило.

Тогда уж скорей "Комсомольца". У него как раз корма была транцевая, а не полукруглая, как у "Свердлова". Из той же Лиепаи ушел на разделку десятью годами раньше.

Согласен."Комсомольца"к сожалению "живым"не застал :wink:

**panart** 16-03-2010 17:16:03

Фотографии крейсера Кёнигсберг-III с eBay-аукциона.
Набор снимков флотских будней 30-х годов.
Страница фотоальбома "Крейсер Кёнигсберг", 1935 год.

Спасибо сказали:
Андрей, Fitenbah, motorman

**panart** 16-03-2010 17:39:53

БДК Калининград
в Балтийске, сентябрь 2006г;
на Неве, 2008г.

Спасибо сказали:
Fitenbah, logo, motorman, uran238

**panart** 18-03-2010 16:02:33

Был еще один карабль, носящий имя нашего города.
Это пограничный сторожевой корабль ПСКР "Калининград"
в составе морских частей погранвойск МЧП КГБ СССР/ФПС (ФСБ) России.

Корабль построен в рамках проекта катеров 1241.2 «Молния-2» (по классификации НАТО «англ. Pauk»). Катера данного класса предназначались для использования в качестве пограничного сторожевого корабля (ПСКР) в мирное время и малого противолодочного корабля в военное время.

Заводской № 508. 6.10.1981 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 13.1.1983 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.2.1983 и весной 1983 г. переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 10.9.1983 и вошел в состав Таллинской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 12.7.1993 входит в состав Балтийской (г.Балтийск) ОБСКР того же ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в Финском заливе, а также в северо-восточной и юго-восточной частях Балтийского моря.
ПСКР-806, с 19.1.1996 – «Калининград»
---
Тактико-технические характеристики проекта 12412
Водоизмещение полное, т 475
Водоизмещение нормальное, т 446
Водоизмещение стандартное, т 417
Длина, м 57,53
Ширина, м 10,21
Осадка, м 3,59
Мощность силовой установки, л.с. 2 x 7360
Скорость хода полного хода, узлов 32,87
Скорость хода экономическая, узлов 12,73
Дальность плавания, миль 1622
Автономность, суток 10
Экипаж, чел. 41
Из них офицеров, чел. 5

Вооружение: 1 ПУ ФАМ-14 ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР), 1 x 1 76-мм АУ АК-176М и 1 x 6 30-мм АУ АК-630М, 4 x 1400-мм ТА и 2 x 10 РБУ-1200М (30 РГБ-12), 2бсбр (12ББ-1).
---
После 2002г вместе с другими судами данной серии полностью разделан на металл.
---
Источники информации
Электронная энциклопедия “Военная Россия”,
сайт POGRANICHNIK.RU и др.