Pillau - Пиллау (Балтийск)

[panart]

Открытка 1917г.

На прогулке в Плантаже

[Furia]

Появилось тут по случаю.
Самодельный буклет землячества бывших жителей Пиллау:

и статья на юбилей немецкого мемориала:

Самое смешное, что в самом городе никто такими вопросами не заморачивается, даже видовых открыток, чтобы отправить по почте, нет) Вот, только гонора в разы больше, здесь впереди планеты всей)

[panart]

Товарищ Kenan2's так подписал фото:
Diese alte Kirche von 1598 stand auf dem Friedhof von Pillau, Foto 30er Jahre

а гуглевский полиглот перевел как: Старая церковь 1598 года на кладбище в Пиллау,
фото 30-х годов.

[panart]

Diese alte Kirche von 1598 stand auf dem Friedhof von Pillau, Foto 30er Jahre
Старая церковь 1598 года на кладбище в Пиллау,
фото 30-х годов.

Дополнительная информация.
Евангелистская кирха Старого Пиллау находилась примерно на том месте, где сейчас стоит Междугородный переговорный пункт.

Она была построена в 1598 году. В 1657 году кирха полностью сгорела от удара молнии. Освящение вновь построенной кирхи состоялось 8 сентября 1675 года. Кирха сначала имела прямоугольную башню без всяких украшений, с высокой крышей, имеющей скаты. После Второй мировой войны ее использовали под кузницу, затем снесли.

ист.: http://russian-west.narod.ru/gorod/simv ... shlie1.htm

[Бывалый]

Не знаю, есть ли на этом форуме некий юзер ЖЖ (http://shadowerstark.livejournal.com/), который недавно выложил в инет историю Пиллау.

Многие фотографии и тексты, конечно, нам известны, но тем не менее, его материал мне кажется интересным.

История Пруссии. Пиллау - Балтийск. Part 1: http://shadowerstark.livejournal.com/135446.html
История Пруссии. Пиллау - Балтийск. Part 2: http://shadowerstark.livejournal.com/135815.html

[panart]

Несколько аукционных фото.

PILLAU, Ilskefalle

[logo]

WK2 Foto Denkmalamt Ostpreussen 1944 Pillau nr 1

[panart]

Пара "приветов" из Пиллау и другие фото

[logo]

Ostpreußen Pillau super Marine Hafen


Ostpreußen Pillau Schiff Dampfer selten

[Furia]

Чего-то я не пойму, что там на косе на пирсе в последнем фото...

Виды города (+ Пиллау существует ) этим летом:

[Furia]

Оперой открылось)
Хм, довольно качественно собрано, это если бегло смотреть. Использованы немецкие книги: Шлихт "Западный Замланд" т.1, Вёбке "250 лет Пиллау", Хаберлянд "Морской город Пиллау и его гарнизон", "Пиллау 1725-1925". Из русских - точно "Балтийск: прошлое и настоящее". Многое из сети, видимо, с форума также. Возможно, из рукописной книги бывших жителей Пиллау. Использована книга и Якимова "Серебряный осётр в золотой короне". То есть, надо не только иметь все книги, но и переводы. Интересно
Товарищ в курсе, что форт Штиле не взорван, но путает дату взрыва. Есть фото мин, но не написано, что то арсенал в Пайзе (или я пропустила?). Указывая теории происхождения косы, не называет одну из основополагающих научных версий. Указывает немецкие названия, но пишет везде Фрише Хафф вместо Фришес.
И опять про подземные ходы...аааааааа, наши кабели, как говорят, проложены были по дну...у немцев, скорее всего, были желоба бетонные...

Но, текст - компиляция, не исследование, хотя изложено хорошим языком, и косяки в глаза не бросаются

[logo]

Foto Ostpreußen Pillau Einfahrt Hafen 1929

[fotokoot]

По моим данным, история с постаментом такова. В советское время он использовался в качестве постамента для бюста Ленина, который находился перед школой №6. Когда собирались устанавливать памятник Петру, постамент забрали под него. Но, он не подошёл, и было решено для Петра изготовить другой постамент. Старый постамент перевезли на хранение к крепость. А то, что на территории крепости, то уже - военное имущество. Музей водил в крепость, за деньги, ессно, смотреть на постамент и на то, что там внутри в крепости. Немцы, ессно, всегда порывались посмотреть на исторический камень. Потом в крепость запретили водить экскурсии. Камень прикрыли брезентом. Там и находится, если не был использован на нужды обороны страны

Пока наверное не придумали - как будет "использован на нужды обороны страны". А сейчас (на август 2011г.) музей КБФ возобновил обзорные экскурсии по крепости: в субботу и воскресенье (по предварительной записи) Постамент стоит без брезента к нему специально подводят, и вкратце рассказывают его историю

[Furia]

fotokoot » 12-09-2011 13:17:17
"Furia писал(а):
По моим данным, история с постаментом такова. В советское время он использовался в качестве постамента для бюста Ленина, который находился перед школой №6. Когда собирались устанавливать памятник Петру, постамент забрали под него. Но, он не подошёл, и было решено для Петра изготовить другой постамент. Старый постамент перевезли на хранение к крепость. А то, что на территории крепости, то уже - военное имущество. Музей водил в крепость, за деньги, ессно, смотреть на постамент и на то, что там внутри в крепости. Немцы, ессно, всегда порывались посмотреть на исторический камень. Потом в крепость запретили водить экскурсии. Камень прикрыли брезентом. Там и находится, если не был использован на нужды обороны страны

Пока наверное не придумали - как будет "использован на нужды обороны страны". А сейчас (на август 2011г.) музей КБФ возобновил обзорные экскурсии по крепости: в субботу и воскресенье (по предварительной записи) Постамент стоит без брезента к нему специально подводят, и вкратце рассказывают его историю."

Шо деется дык, деньги нужны
Помнится, асчо в мае грозный дяденька военный, где-то в чине капитана, приказал постовым указать фотографирующей тёте, что низя фотографировать крепость, тому как низя! Ну, низя...хучь и памятник, и закон есть, и демократия, а низя...
А тут и экскурсии возобновили и камень показывают, жесть, демократия, однако! Токо, как оказалось, в Балтийск и на косу для иностранцев требуются всё те же особые разрешения. Таким образом, на камень смотреть (по записи, ессно) будем мы ммм, вернее, некоторые из нас...кто про запись знает, кому доложили...

[Furia]

Вот встретилось... (газета 1957 года)

Ландмарке.jpg (20.61 КБ) 83323 просмотра

Общий принцип вроде как:

http://www.deutsche-schutzgebiete.de/po ... falica.htm

про то же:

http://www.portawestfalica.de/index.pht ... 1267.397.1
и история
http://de.wikipedia.org/wiki/Kaiser-Wil ... Westfalica

[Furia]

Из нового.
12 октября состоялось освящение нового храма в Балтийске. Приезжал сам патриарх. Избранных пускали за забор к храму. Казаков безлошадных, например. Пробегала мимо токо, понимаю, что надо было просочиться в среду особо приближённых, но это требовало время, а у меня его не было. Стыдно, но, уж, простите.
Храм строился на спонсорские деньги из Екатеринбурга. Строительство колокольни семидесятиметровой и воскресной школы прекратили пока, финансы закончились. На колоколе, сама читала, надпись, что отлит на деньги некой вдовы в память о муже.
Храм в Балтийске - один из четырёх пограничных храмов области. Видела в Советске. Видимо, есть в Багратионовске, в Мамоново, или в Железнодорожном (?)

[Андрей]

Пара снимков периода строительства храма: установка креста на купол и вид на купол изнутри.

[Furia]

Вот она, родина

Собственное убожество никак не видно снимуть, как пить дать - снимуть и этих, ещё никто не удержался, кто музей отказывался делать. Они, значит, здание просили, а содержать как - не знают, спонсоров ищуть, лучше новых управленцев поискать, раз, энти полные импопо

[panart]

Вроде бы таких картинок еще не было.

"Цветной" вариант известной открытки

...
Вчера не успел ссылки дать.
Первые три с аукциона, последняя отсюда:
http://www.aefl.de/ordld/AK%20Kahlberg- ... berg_8.htm

По этой же ссылке материал (на немецком) по косе.
Пара фото оттуда.

Нармельн

Школьная гавань в Нармельн

[konkar]

Храм строился на

а это правда, что храм построили на месте бывшего немецкого кладбища?

Пиллау. Северный мол. 1910.

ещё несколько картинок

[Кальтер]

По этой же ссылке материал (на немецком) по польской части косы, может кого заинтересует.
Пара фото оттуда.

fischerboote.jpg

narmelnhafen.jpg

Дружище, это Нармельн. Наша территория на сегодняшний день!
Осталось 2 дома от этого всего. В прошлом году ещё 3 было...

[zehlau]

К сожалению, не очень качественные фото из книги:
"Um 1800; Architektur und Handwerk im Letzten Jahrhundert ihrer traditionellen Entwicklung" Пауля Мебеса (1908г.)

И план из книги "Die seehäfen des weltverkehrs" 1890г.

[Андрей]

На втором снимке - соляные склады у Крепостного канала.

[albert]

Думаю, будет уместно

В соответствии с судостроительной программой 1912 года русское правительство заказало в Германиидва лёгких крейсера для службы на Дальнем Востоке. Первый из них, "Муравьёв-Амурский", был заложен в 1913 году на верфи "Шихау" в Данциге, спущен на воду 11.4.1914, после начала ПМВ конфискован германским правительством и переименован в Пиллау". Вошел в состав флота 14.12.1914. В начале августа 1915 г. крейсер вошел в состав сил, выделенных для форсирования Ирбенского пролива. После неудачной попытки форсирования находился в составе сил флота между Готландом и Моонзундскими островами. Был одним из кораблей, обстрелявших русскую ВМБ Уте. Во второй половине августа немецкое командование, перегруппировав силы, повторило попытку прорваться через Ирбенский пролив. Крейсер "Пиллау" вошел в состав ударной группы. 16.8.1915 он прикрывал тральщики, работавшие в южной части пролива. Тральщики несли потери от мин. В 12.00 в проливе появился русский ЛК "Слава". В бой вступили немецкие линкоры "Позен" и "Нассау", и немецкий флот прорвался в Рижский залив. "Пиллау" вошел в состав сил, выделенных для обстрела Аренсбурга. 19.08 в 9 час. 30 мин. направлявшийся к Аренсбургу для постановки мин русский ЭМ "Новик" обнаружил немецкие корабли и отказался от выполнения своей задачи.

После операций на Балтике крейсер вошел в состав второй разведывательной группы Флота Открытого моря. 31.05.1916 он принял участие в Ютландском сражении и выпустил 113 снарядов. До начала третьей фазы боя кораблю везло, но после перестрелки с британским крейсером "Честер" "Пиллау" получил повреждения, а затем он внезапно встретился с линейными крейсерами третьей бригады адмирала Худа. "Пиллау" получил попадание в надстройку. Из строя вышли нефтяные котлы. К счастью, кораблю удалось избежать потери хода, спасло его использование угольных котлов. На следующее утро выяснилось, что "Пиллау" - один из немногих боеспособных крейсеров, оставшихся в распоряжении адмирала Шеера. Потери личного состава в Ютландском сражении составили 4 убитых и 23 раненых.

В дальнейшем для крейсера вновь началась обычная служба. 20.7.1917 на "Пиллау" произошло стихийное выступление матросов. Из-за плохого питания 137 человек сошли на берег для поиска пищи. Командование флота не решилось применить репрессивные меры по отношению к участникам событий, но выводы сделало. Во всяком случае крейсер не был задействован в операции по захвату Моонзундских островов. 17.11.1917 "Пиллау" принял участие во втором бою у Гельголанда и добился нескольких попаданий в британские эсминцы. Сам он получил одно попадание в щит 150-мм орудия.

После окончания войны 20.7.1920 крейсер в порту Шербура передали Италии, и он вошел в состав Королевского итальянского флота под названием "Бари". 19.07.1929 выведен из класса крейсеров. Несколько раз модернизировался. В 1934-35 гг. перестроен для несения службы в колониях. Снято 6 угольных котлов, увеличен запас топлива, снята первая труба, остальные трубы уменьшили в размерах. Дальность плавания выросла до 4000 миль (при скорости 14 узлов), но максимальная мощность и скорость хода уменьшилась до 21 000 л. с. и 24,5 узла . Дополнительно было установлено зенитное вооружение из 16 - 20-мм и 6-13,2-мм автоматов. Крейсер был переоборудован в учебный корабль и в этом качестве дожил до начала второй мировой войны.

Когда началась вторая мировая война, крейсер охранял конвои, участвовал в захвате ряда греческих островов. В начале 1943 г. переоборудован в корабль ПВО, и его вооружение состояло из 8 - 90-мм, 8 - 37-мм и 8 - 20-мм автоматов. Он участвовал в проводке конвоев. 28.06.1943 корабль сильно пострадал в порту Ливорно в результате налета американской авиации. 9.09.1943 был затоплен командой во избежание захвата немцами, которые в 1944 г. его подняли и разобрали на металл.

Водоизмещение: 4390 т (проект), 5252 т (полное).
Размерения: 135,3 х 13,6 х 6,0 м.
Механизмы: 2 военно-морские турбины, 10 котлов Ярроу (6 угольных, 4 нефтяных).
Мощность: 30 000 л. с. Скорость: 27,5 узла.
Запас топлива: уголь - 620 т, нефть - 580 т.
Дальность плавания: 4300 миль/ 12 узлов.
Бронирование: палуба - 20-80 мм, боевая рубка - 50-70 мм.
Вооружение: 8 - 150-мм, 2 - 52-мм (зенитн.), 2 ТА - 500-мм (надв.).
Экипаж: 442 человека (21 офицер, 421 матрос).
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BK ... WWI/11.htm
На фото:
- спуск на воду крейсера "Муравьёв-Амурский"
- крейсер "Пиллау"

[Leck-1]

Здесь есть фотографии Пиллау: http://www.suleyken.de/Konigsberg_-_Pil ... illau.html

[Furia]

Новый храм построили, пошла это я пофотографировать...совершенно не подозревая ни о чём...
Храм в честь Святого Праведного Фёдора Ушакова:

Значится, освящён 12 октября, службы идут. Кстати, книга о православных храмах там продавалась, по 500 рублей, одна осталась...

На внешней стене иконы, я их фотографирую, значится, чтобы дома увеличить и посмотреть.
Андрей Боголюбский

Даниил Московский

Апсида алтарная на ней, значится, должен быть Фёдор Ушаков...подумалось, какой странный образ, но мало ли...

Дмитрий Донской

Пречистый мученик царь Николай

Огороженное место братской могилы с прахом, рядом строящаяся колокольня

Табличка у входа в церковь, я всё, значится, фиксирую...дома смотрю, значится...и сильно удивляюсь

Это что же получается?? Это я уже больше месяца живу в Александрии, а ни сном ни духом... Это у нас сейчас церковь в честь защитников княжескогу и царскогу роду, в честь царственногу Александра Это я тут все именины александровские с колоколами и торжествами буду каждый раз отмечать Они везде эти царственные Александры...и альтернативы-то нет, а себе живу в наивном неведении, во, как

[Furia]

Исчо подумалось, это мне в наказание за мой длинный язык по-поводу некоторых царствующих Александров
Зашла, значится, в храм. Смотрю, значится, на иконостас...и чудится мне, что он фарфоровый Спрашиваю, значится, что фарфоровый?? Фарфоровый. А, случаем, не из Екатеринбурга? Оттуда.
Ну и ну, ну и ну Я же знаю, где тот завод, где вся эта красота делается. В том году была в Екатеринбурге, насобирала кое-какой инфы для себя, не думала, что всё пригодится тут.
Был такой в советские времена "Сысертский завод художественного фарфора" в 50 км от тогдашнего Свердловска. Особенность его в том, что он работал на высококачественной белой глине, то есть, выпускал изделия 1 сорта. К этому - ручная роспись. Цветы обычно были. Чайные и кофейные сервизы. Вот клеймо, если кто не знает, то красное клеймо - это обозначение 1 сорта:

Завод помечен красным:

В трудные времена дело не пошло, переходил из рук в руки. Выкупила церковь!Производство сохранили, но посуду выпускают поскольку-постольку, перешли на производство иконостасов. Там церкви обеспечивают. Что интересно, клеймо сменили. Сейчас, я смотрю, какой-то международный чёрный цвет клейма. Так и церковь туда же. Но! Они додумались указать на клейме, что "ручная роспись", а, то есть, сразу дороже всё стало)) Вот те и на:

До нас добрались...

[Furia]

fotokoot

И не говорите)) Придумалось, что район города можно обозначать сейчас "Александрия", или "Александрийка", или, если "Невский" - то "Александровская сторона". О, как Раньше был "Пиллау 2", а сейчас - "Александровская сторона", ишь как всё закрутилось))

Посмотрела инфу... храм Святого Александра Невского находится в Озёрске, то есть, наш какой-то особенный что ли...
В честь Фёдора Ушакова есть только часовня в пос. Прибрежном Гурьевского района, приписанная к Храму святых бессеребрянников Косьмы и Демьяна в пос. А. Космодемьянского.

Наш храм стоит на горке, но немного странно ориентирован...центральный вход не на западе, а на юго-западе

Желтым отмечено местонахождение памятной доски

Над входом икона Спаса Нерукотворного, если не путаю

Со стороны ул. Ленина на территории установлена временная звонница

А, вот, что с этим будут делать интересно...

[Furia]

Что-то в связи с инфой, которую добыл zehlau, у меня этот наш "камстигальский пятиугольник" из головы не выходит. Есть рвы, по углам какие-то строения были... или, вообще, площадка выстроена:

Народ, а не кто не собирается в выходные в Балтийск, отдохнуть от городской суеты, походить по приморскому променаду и подышать свежим морским воздухом? Какой-то "пятиугольник", прям, база отдыха)))

[Furia]

Это что же получается?? Это я уже больше месяца живу в Александрии, а ни сном ни духом... Это у нас сейчас церковь в честь защитников княжескогу и царскогу роду, в честь царственногу Александра?

Оказалось, что это мы как бы сами так придумали) Александра Невского жители России признали самой значимой личностью в истории страны. Он считается сейчас Святым покровителем всей страны. Четыре новых храма на рубежах (запад, восток, север и юг) посвящены Александру Невскому, такой своеобразный защитный "александровский крест" над страной. У нас, значится, западный рубеж, самый запад. Это, получается, что у нас находится один из четырёх знаковых храмов в масштабе всей России Не была ни гроша, да, вдруг алтын) Так это паломническая достопримечательность, вона как) Я-то думала, что мы пограничный храм по области, дескать, самый западный, а тут - ничего себе перспектива)))

[zehlau]

Интересный вид от 1943.04.22, на котором видны по всей видимости довольно свежие искусственные намывные площади в районе Камстигала и вдоль канала.
http://www.herder-institut.de/bilder_ka ... 34_355.jpg

[logo]

Foto Kdf Kreuzfahrtschiff "Robert Ley" in Pillau

1 (1).jpg (23.05 КБ) 26790 просмотров

Photoalbum HJ,Königsberg Ostpreussen,Landjahrlager Klein Marwitz
Альбом члена организации гитлерюгенд фото посещения Пиллау и его окрестностей.

Pillau, ungelaufen
Пара фотографий первой половины 20-го века.
Pillau Ladenansicht Feldpost 1914

1 (2).jpg (24.91 КБ) 26789 просмотров

[wurzel]

[panart]

Маяк под новым углом

Гарнизонный лазарет

Комендатура

[fotokoot]

особенно хороша - хорошо видно расположение прибрежных арт. батарей

[logo]

Из фотоальбома моряка крейсера "Кёнигсберг" 1936

[Furia]

Суперская фотография с батареями, прямо загляденье))

Про недавний шторм. Что-то в СМИ токо Северное побережье упоминается, вообще-то, есть ещё и Западное...
На Балтийской косе в районе посёлка при штормах будут проблемы.
В Балтийске также можно наблюдать разрушение берега как последствие от прошедшего шторма, но ситуация поправима. Где-то в 1 км от пролива авандюны практически не задеты, только на одном участке в 10-15 метров есть следы смыва дюны:

Чем ближе к молу, тем разрушения более значительные, но здесь и пляж гораздо меньше:

Море дюны "поело", но волны через них не захлёстывали, только в районе выхода с побережья на мол, в общем, на фоне остальных - нормально. А, вот, на косе...что там осталось от участка в 300 метров шириной интересно...

Такой слух прошёл, что ДОФ в феврале закрывают. Дом офицеров флота. Это тот, который располагается в бывшем офицерском казино. Напомню. Матросский клуб уже закрыли и здание передали городу. В данный момент там всё закрыто, ибо власти ищут спонсора ... чего-то мы процветаем и процветаем...

[Furia]

Посмотрела сегодня побережье, чего там через недели после шторма в экстремальные морозы.

Самое интересное, что песка много на пляж намыло. Что останется к лету только?
На фото красной точкой отмечена граница в среднем значении, сейчас она намного дальше.

То есть, я сегодня прогуливалась по свежесозданной суше)) Новые земли путешествия в неизвестные страны ...а, ну-ка, песню нам пропой, весёлый ветер))

Через незамерзающий даже в экстремальные морозы пролив шло как раз судно с ласкающим взор названием "Патагония":

Пролив не замёрз, по его кромке лёд шёл из залива, и за молами в море он собирался в кочующие поля. Какие-то птицы "катались" по течению)) Проедут до моря, опять перелетают в пролив и сидят качаются на волнах) Шум, гам))

В парке стоит возле бывшего Летнего театра, туалет что ли был? Это к теме о фото "всё подряд")

Табличку на Братской могиле, которая на ул. Красной Армии, установили. По остальным - пока не знаю.

[Furia]

С августовской встречи 2011 в Эккернфёрде:

Бывший и нынешняя председатель Общества бывших жителей Пиллау:

[fotokoot]

[/size]

fotokoot

И не говорите)) Придумалось, что район города можно обозначать сейчас "Александрия", или "Александрийка", или, если "Невский" - то "Александровская сторона". О, как Раньше был "Пиллау 2", а сейчас - "Александровская сторона", ишь как всё закрутилось))

Посмотрела инфу... храм Святого Александра Невского находится в Озёрске, то есть, наш какой-то особенный что ли...
В честь Фёдора Ушакова есть только часовня в пос. Прибрежном Гурьевского района, приписанная к Храму святых бессеребрянников Косьмы и Демьяна в пос. А. Космодемьянского.
Наш храм стоит на горке, но немного странно ориентирован...центральный вход не на западе, а на юго-западе

А всё было решено давным - давно - "...01 октября 2010 года, во время патриаршего визита Святейшего Патриарха Московского и Всея Руси Кирилла в Главную военно-морскую базу Дважды Краснознаменного Балтийского флота (БФ) и посещения строящегося Кафедрального Собора в честь святого Праведного воина Федора Ушакова стало известно, что по решению Священного Синода от 31 мая 2010 года было одобрено предложение Центра национальной славы России и Фонда святого всехвального апостола Андрея Первозванного освятить на границах Российской Федерации храмы во имя святого благоверного великого князя Александра Невского. В связи с этим строящийся в городе Балтийске Собор был переименован в честь святого Благоверного великого князя Александра Невского и получил статус Патриаршего подворья..." и здесь без пиара кстати , не обошлось - "...Уникальный православный Храм, строящийся на народные пожертвования, возводят на самой высокой точке города — Школьной горе. С учетом проектной высоты колокольни Храма — 72 метра — он будет самым высоким в Европы.... " текст с оригинала http://www.siliyan.ru/archives/7369 и http://www.siliyan.ru/archives/7351

[Furia]

Могу только сказать, что в планах было колокольню посвятить Ф. Ушакову, в общем, что-то они собирались сделать. Общаемся когда со священником, то всё понятно, но потом, хлоп, странности начинаются. Но, нам ли удивляться)) Мы же курорт - ВМБ с новой концепцией развития при многоуровневой власти)

[Андрей]

Но, нам ли удивляться)) Мы же курорт - ВМБ с новой концепцией развития при многоуровневой власти)

Ева, ты не находишь, что история, как известно, развивающаяся по спирали, повторяется. Как 100 с лишним лет назад, лишившись доходов после строительства канала, город, чтобы не загнуться, вынужден был менять концепцию развития, обратившись и к курортным в том числе делам, так и сейчас с ликвидацией флота и обслуживавших его структур, кормивших всех, приходится разрабатывать новые или хорошо забытые направления развития. Немцы, правда, помимо курорта ещё и промышленность какую-никакую развивали.

[Furia]

О, нет, немецкий план развития и наше отсутствие плана при пространственном планировании в течении двух десятилетий - это разные вещи. В довоенный период земля была разделена чётко. Кроме этого, были службы провинции, (условно) как надзор за побережьем, надзор за проливом, надзор за гаванью, надзор за лесом. Муниципальные власти занимались социальными и коммунальными задачами. Руководитель у города был один, к тому же.
В циклопии должно быть прописано, что уже в конце 40-х годов гражданская власть Балтийска обратилась к правительству страны с просьбой, убрать с Базы гражданскую власть, ибо при отсутствии прав и возможностей у этой власти, она совершенно бесполезна. Ответа не было. Теплоснабжение до сих пор у военных, им то выгодно. За долгие годы коммунальный сектор не ремонтировался. В городе после 12 часов ночи отключают воду, да и та подвергается вторичному загрязнению через изношенные трубы. А у нас в стране водоснабжение дозированным не бывает! Такого просто не прописано в документах.
Объекты продают кому-то, не смотрят за ними, как в случае с Вестфортом, но и не отдают. В крепости сидят. Там что, порт? То есть, где База? Везде!
Причалы военные. Какой курорт и туризм?? Косу закрыли для иностранцев, почему? Потому! Да, и Балтийск не открыт, он весь расписан, куда кому нельзя. Но, и гражданская власть совершенно инертна. Она тоже продаёт, что как-то получила, как было с аэродромом. За берегом никто не смотрит, всё ничьё!

Пусть у нас будет сильная армия и флот! Но пусть они будут базироваться на какой-то определённой территории с новыми совершенными объектами, построенными специально для них. Зачем им памятники?
Пусть у нас будет действенная гражданская власть! Но эта власть не должна быть: а. без-дарной, б. без-грамотной, в. без-нравственной. То есть, не должна быть властью безов. Надо как-то бы уже заметить, что мы находимся на побережье моря и залива, что здесь пролив и песчаная почва косы, и историческое наследие - это немецкий период и советский, к тому, - хорошо бы, чтобы узнали, что у нас 21 век на дворе, и что Европа близко, а русские - это нация с 1000-летней историей развития.
Какая концепция, если по заказанному недавно в Питере плану на месте старого города, площади в центре - площадь в центре?? В чём прогресс?

[Steindammer]

Хайтманн на самом деле "игрался" с баухаусом. В качестве примера:

Вложение lindenmarkt3[1].jpg больше недоступно

Вложение okt[1].jpg больше недоступно

Потому и интересно. Тот дом идейно как-то близко, но, уж, больно симметрично... В Пиллау было всё намного проще.
Я подумала, что, возможно, в Амалинау что-то могло быть, это про аналог. Но, надо тогда предметно поискать.

Furia, какой вы нашли «баухаус» в здании, построенном в 1905 году?
Всем известно, что Фридрих Хайтман творил («игрался») в югендстиле. Архитектурная деятельность Хайтмана закончилась в 1914 году, после перенесённого им сердечного приступа. Архитектурный стиль «баухаус» появился только в 1919 году! Информация по этому зданию есть на странице 101 в книге В. Зама «Путеводитель по Кенигсбергу и окрестностям за 1910 год». Вот перевод этого текста:

10. Israelitisches Waisenhaus.
Израильтянский сиротский приют. Линденштрассе – «улица Липовая» (Lindenstrasse), рядом с новой Синагогой. Для города и провинции в 1904/05 годы здание построено по проекту правительственного строительного советника Беренда (Behrend) из Штеглитца (Steglitz) – пригорода Берлина. Приют рассчитан для 45 сирот. На первом этаже вестибюль со старинной обстановкой. (Осмотр ежедневно с 12 до 13.30).

Скан титульного листа и страницы 101:

[Furia]

Пиллау.
"Поиграемся" с баухаусом, книгами, взглядами, президиумами, а также справочниками и энциклопедиями:

"Маяк в Балтийске.
Местонахождение памятника: паромная переправа на Морском бульваре. Год создания: 1813-1816 гг. Архитектор: Карл Фридрих Шинкель. Высота маяка составляет 32 м. Первый визит русского царя Петра Первого в Восточную Пруссию в 1697 г. начался с посещения морской гавани Пиллау." С.231

"Гидротехнические сооружения XVIII - XIX вв.: Маяк построен в 1813-1816 гг. Находится на Морском бульваре. Самый старый маяк на территории Калининградской области. Высота - ок. 32 м. Круглая кирпичная башня, окрашенная в красный и белые цвета; при строительстве использованы конструкционные принципы сооружения Эдистонского маяка. На данный момент классифицируется как маяк 1-го класса и является Задним створом Балтийского маяка. Объект Минобороны РФ." С. 34

"Памятник Петру Первому
Местонахождение памятника: паромная переправа на Морском бульваре. Год создания: 6 июня 1998 г. Архитектор: В. Бартеньев, И. Минин. Материал: фигура - бронза, постамент - гранит." С. 231

"Памятники советского и постсоветского периода: Петру I, медь, выколотка. Высота 3, 35 м. Установлен в 1998 г. на Морском бульваре; скульпторы В.М. Бартенев и И.А. Минин." С. 36

Да, и 8 Мартом, Steindammer!

[Steindammer]

Furia, вы сильно заигрались! Дело понятно - пришла всесна! Только для того, чтобы на Вас обратили внимане совсем не нужно мужчину Steindammer поздравлять с 8-м марта! При желании, свои симпатии можно было выразить двумя неделями раньше - 23-го февраля!
Ну, а теперь поговорим о Пиллау (Балтийске) и Вашей энциклопедии:

Пиллау.

1."Гидротехнические сооружения XVIII - XIX вв.: Маяк построен в 1813-1816 гг. Находится на Морском бульваре. Самый старый маяк на территории Калининградской области. Высота - ок. 32 м. Круглая кирпичная башня, окрашенная в красный и белые цвета; при строительстве использованы конструкционные принципы сооружения Эдистонского маяка. На данный момент классифицируется как маяк 1-го класса и является Задним створом Балтийского маяка. Объект Минобороны РФ." С. 34

2."Памятники советского и постсоветского периода: Петру I, медь, выколотка. Высота 3, 35 м. Установлен в 1998 г. на Морском бульваре; скульпторы В.М. Бартенев и И.А. Минин." С. 36

Да, и 8 Мартом, Steindammer!

1. Как само здание (маяк) может является Задним створом Балтийского маяка? В таком случае, что служит его Передним створом?

2. Такую пластику скульптуры Петра I высотой 3,35 метра изготовить при помощи выколотки из меди не возможно! Фигура Петра отлита из бронзы. Вероятно, речь должна идти только о барелефах, прикрепленных к гранитному постменту, которые возможно сделаны из меди!

[Андрей]

Как само здание (маяк) может является Задним створом Балтийского маяка? В таком случае, что служит его Передним створом?

Передним служит навигационный знак, представляющий из себя белый ромб и белую трапецию с черной вертикаль­ной полосой на ажурной четырехгранной башне, расположенный на Морском бульваре.
Фраза, к которой Вы предъявляете претензию, действительно, составлена не вполне грамотно с профессиональной точки зрения. На мой взгляд, она должна была быть примерно такой: "...является задним знаком входного створа порта Балтийск."

[Furia]

Передним служит навигационный знак, представляющий из себя белый ромб и белую трапецию с черной вертикаль­ной полосой на ажурной четырехгранной башне, расположенный на Морском бульваре.
Фраза, к которой Вы предъявляете претензию, действительно, составлена не вполне грамотно с профессиональной точки зрения. На мой взгляд, она должна была быть примерно такой: "...является задним знаком входного створа порта Балтийск."

А чем руководствуешься?
Все обозначения взяты непосредственно из документов и паспорта маяка в нашей службе. Именно так: "Передний и Задний створ Балтийского маяка", они ещё ударение ставят специфическое) На границе тоже Створы. Спроси у народа.
"Входным створом" объекты не называют, по логике ты прав, но это уводит в сторону, в объяснения того, как в пролив, вообще, заходят.

Только для того, чтобы на Вас обратили внимание, совсем не нужно мужчину Steindammer

2. Такую пластику скульптуры Петра I высотой 3,35 метра изготовить при помощи выколотки из меди не возможно! Фигура Петра отлита из бронзы. Вероятно, речь должна идти только о барелефах, прикрепленных к гранитному постменту, которые возможно сделаны из меди!

Такую пластику скульптуры Петра I высотой 3,35 метра изготовить при помощи выколотки из меди невозможно! Фигура Петра отлита из бронзы. Вероятно, речь должна идти только о барельефах, прикрепленных к гранитному постаменту, которые, возможно, сделаны из меди!

"Позднее выколотку стали применять при создании монументальной скульптуры. НЗ фронтоне Большого театра в Москве, венчая архитектурную композицию, возвышается скульптурная группа, изображающая покровителя искусств Аполлона, управляющего квадригой — четверкой коней, запряженных в колесницу. Фигуры этой группы полые. Они были выколочены из листовой меди в начале прошлого столетия русскими мастерами по модели скульптора С. Пименова.
Трудно найти человека, который не видел бы скульптурной группы «Рабочий и колхозница» выдающегося советского скульптора В. Мухиной,— в начальных кадрах фильмов, снятых на студии «Мосфильм», эта скульптура неизменно появляется на экране. Она выколочена из тонких листов нержавеющей стали мастерами тогдашнего завода «Стальмост» для международной выставки 1937 года в Париже. Теперь эта скульптура стоит недалеко от входа на ВДНХ СССР в Москве."
http://www.bibliotekar.ru/metall/2.htm

Камень гранит:
" Породы гранита - гранит, сиениты, диориты, габбро, лабрадориты, моноциты, тешениты, гранитогнейсы и др., образовались в результате извержения магмы и ее внедрения в пустоты земной коры на значительной глубине. В результате медленного остывания под давлением вышележащей толщи земли эти породы хорошо выкристаллизовываются и имеют ярко выраженную полнокристаллическую, чаще всего гранобластовую структуру.
Выбор пород камня для облицовочно-декоративных работ, его фактура и размеры определяются архитектурными задачами. Цвет и текстура различных пород камня влияют на восприятие архитектурного сооружения. Использование естественной окраски камня дает возможность создания монохромных и полихромных архитектурных композиций. Полихромные композиции з камня в настоящее время обычно включают не более двух-трех цветов.
Гранит Название произошло от итальянского слова - "зернистый". Это натуральный камень гранит, который считается одним из самых прочных, имеющий зернистую структуру. Несмотря на высокую твердость природного камня, гранит хорошо полируется, сохраняет зеркальную поверхность в течении длительного времени. Гранит природный обладает необычной стойкостью к атмосферным явлениям, благодаря чему активно используется для отделки экстерьеров зданий. Гранит самых разных расцветок, добывается по всему миру.
Текстура гранита массивная с весьма незначительной пористостью, характеризующаяся параллельным расположением минеральных компонентов. По величине зерен, составляющих породу минералов, различают три структуры гранита: мелкозернистая с размерами зерен до 2 мм, среднезернистая - от 2 до 5 мм и крупнозернистая - свыше 5 мм. Размеры зерен сильно влияют на строительные свойства пород гранита: чем мельче размеры зерен, тем выше прочностные характеристики и долговечность горных пород."
http://www.vgranite.ru/

Медь листовая (металл):
"Медный лист обладает тем преимуществом, что он не вступает в реакцию с другими средами. Установленная на крышу медь листовая не поддается влиянию осадков, не ржавеет, служит более 100 лет, не нуждается в дополнительной обработке. Благодаря износостойкости, из нее производятся детали для производственных станков, автомобилей, самолетов, бытовой техники. Медь является одним из самых экологически безопасных металлов. Из нее изготавливают все виды металлопроката: листы, прутки, проволоку, бруски. Она часто входит в состав сплавов из бронзы и латуни."
http://www.sermet.ru/metall/cvetmet/324/945/

http://static.panoramio.com/photos/original/3602991.jpg

[Андрей]

А чем руководствуешься? Все обозначения взяты непосредственно из документов и паспорта маяка в нашей службе. Именно так: "Передний и Задний створ Балтийского маяка", они ещё ударение ставят специфическое) На границе тоже Створы. Спроси у народа.

Ну, хрен его знает, что там в документах (хотя и их пишут люди, а не боги), но нас все-таки учили, что створ - это линия, образованная створными знаками. И термин "лечь на створ такой-то" тоже имеет место быть. Нормальной лоции южной части Балтийского моря под рукой не оказалось, поэтому привожу выдержки из того, что нашел в сети.
1. http://shipwiki.ru/flotskaya_encikloped ... aniya.html
Створ - это линия, сектор или полоса, образованная средствами навигационного оборудования и обозначающие на водной поверхности направление движения корабля. В основном на море пользуются линейными и щелевыми створами.
Линейный створ наиболее распространен и состоит из двух или трех знаков, расположенных на одной линии, которая является осью створа. Иначе говоря, если знаки оказались в одной вертикальной плоскости или совместились, значит судно "лежит" на створе. Подобные створы бывают ведущие и поворотные. К первым относятся входные створы, устанавливаемые в базах, портах или просто бухтах для входа (выхода) кораблей и судов по фарватеру или искусственному каналу. Линейный поворотный створ используется на многоколенных фарватерах и каналах для указания начала поворота с одного колена на другое.
Щелевой створ состоит из трех знаков, расположенных в вершинах равнобедренного треугольника, обращенного, как правило, основанием к морю. Принцип использования щелевого створа заключается в том, что средний (задний) знак или огонь при плавании по створу должен удерживаться в промежутке между двумя передними. Уклонение от оси створа настолько, что задний и один из передних знаков (огней) будут находиться на одной линии, и означает, что судно находится на границе створной зоны. Таким образом, щелевой створ обозначает не только направление оси створа, но и ширину ходовой полосы. В сущности, он представляет собой комбинацию из двух линейных створов с общим задним знаком.
2. Для примера фрагмент Лоции Онежского озера
http://rivermaps.ru/doc/onega/onega-7.htm
"Марнаволокский входной створ знаков, установленных на северной окраине селения Марнаволок, ведет к входу на Унойский фарватер с Заонежского залива."

[Furia]

Спасибо за инфу!
Но! Историки руководствуются документами, и, если написано в паспорте, что "Задний створ", то хоть тресни, но надо обозначать именно "Задним створом". Чтобы разночтений не было. В сноске можно пояснить, что, вообще-то, "створом" называется то-то и то-то. Но это в специальной литературе должно быть, притом, отдельно по маяку. Какие лоции? Если в статье даже База вскользь проходит, потому как о городе. Не поясняю же, что такое "1 класса".
Не могу же в обход дяденек маячников и их документов написать, как мне кажется более лучше. На каком основании? Вот, напишут они в документе - "знак", будет - "знак". Есть у них "СНЗ", так и пишу.
Поищу ихнюю книгу о маяках, если найду - выложу страничку... не где-то далеко...

Пишут в скобках ещё так: "ЗСМ Балтийский". Ранее было такое обозначение - "Задний створный маяк".