Добавлено: 05-09-2006 10:49:38
Этот мост был непрост…
Ушёл в историю путепровод, «сыгравший» в легендарном фильме «Судьба человека»
– Не понял?!
Мужчина замер на полушаге, глаза выпучены, рот открыт. Впрочем, реакция адекватна увиденному. Много лет он ходил этой дорогой. И вдруг – ограждение. А за ним – провал. И там, внизу, проносятся машины…
Тут гражданин замечает меня.
– Слушай, а где мост?!
– Ушёл в историю…
Этот путепровод в посёлке Борисово, что на окраине Калининграда, построили немцы, по нему проходила железнодорожная ветка на аэродром. После войны ветку разобрали. Тем не менее мост остался. И в 1958 году настал его звёздный час.
…Со стороны города мчится чёрный «Мерседес» времён Третьего рейха. У перекинутого через дорогу путепровода он тормозит. Из автомобиля, озираясь, выбирается мужчина в немецкой форме.
– Смотри, это же «Отелло»! Ну, Сергей Бондарчук!..
В тот далёкий промозглый день сюда сбежались окрестные жители, желая поглазеть на съёмки. Чтобы народ не мешал творческому процессу, вокруг выставили оцепление из курсантов инженерного училища (теперь его сменил пограничный институт). Одним из находившихся в оцеплении был старший сержант Авенир Овсянов, ныне – начальник отдела по поиску культурных ценностей в областном научно-производственном центре по охране памятников.
– Я стоял удачно, прямо над местом, где останавливалась машина, видел всё отлично, – вспоминает Авенир Петрович. – Киношники долго готовились, а потом быстро сделали пять или шесть дублей. То «Мерседес» не там остановился, то Бондарчук не так вышел.
Вопреки известной «блинной» поговорке, первый фильм Бондарчука-режиссёра оказался шедевром. По всему миру зрители плакали, сопереживая происходящему на экране. Ну а в Калининградской области люди смотрели «Судьбу человека» с особым интересом. Ещё бы, чуть ли не всю картину сняли у нас. Сцена же у борисовского моста, как оказалось, – одна из кульминационных.
Но мировая слава не принесла ему дивидендов. Шли годы, он ветшал. Правда, в 1993-м в Борисово открылся авторынок. Старый объект по соседству подремонтировали, по нему пролегла главная дорога на рынок.
Увы, тот всплеск оказался последним. Вскоре попасть на рынок появилась возможность по другому, более короткому пути. Путепровод забросили, настил из досок разрушался на глазах.
О демонтаже заговорили весной 2005 года. Однако собрались лишь на прошлой неделе. Произошло это в ночь с 30 на 31 августа.
– Мост находился в аварийном состоянии, – пояснили в муниципальном предприятии «Эдис». – Кроме того, он был расположен слишком низко над дорогой и мешал движению большегрузного транспорта.
Эх, а я-то думал, что его, наоборот, отремонтируют и табличку на нём повесят: «Здесь в 1958 году Сергей Фёдорович Бондарчук…»
Впрочем, табличку ещё можно повесить. Опоры путепровода никуда не делись.
И, кстати, почему бы не перекинуть новый пролёт? Лёгкий, который уже не мешал бы фурам. Что бы там ни говорили должностные лица о «незначительной функциональной нагрузке», мостом этим пользовались многие. Теперь же дорогу приходится пересекать в другом месте. Далеко, неудобно. Но главное – опасно. Движение там напряжённое.
Ушёл в историю путепровод, «сыгравший» в легендарном фильме «Судьба человека»
– Не понял?!
Мужчина замер на полушаге, глаза выпучены, рот открыт. Впрочем, реакция адекватна увиденному. Много лет он ходил этой дорогой. И вдруг – ограждение. А за ним – провал. И там, внизу, проносятся машины…
Тут гражданин замечает меня.
– Слушай, а где мост?!
– Ушёл в историю…
Этот путепровод в посёлке Борисово, что на окраине Калининграда, построили немцы, по нему проходила железнодорожная ветка на аэродром. После войны ветку разобрали. Тем не менее мост остался. И в 1958 году настал его звёздный час.
…Со стороны города мчится чёрный «Мерседес» времён Третьего рейха. У перекинутого через дорогу путепровода он тормозит. Из автомобиля, озираясь, выбирается мужчина в немецкой форме.
– Смотри, это же «Отелло»! Ну, Сергей Бондарчук!..
В тот далёкий промозглый день сюда сбежались окрестные жители, желая поглазеть на съёмки. Чтобы народ не мешал творческому процессу, вокруг выставили оцепление из курсантов инженерного училища (теперь его сменил пограничный институт). Одним из находившихся в оцеплении был старший сержант Авенир Овсянов, ныне – начальник отдела по поиску культурных ценностей в областном научно-производственном центре по охране памятников.
– Я стоял удачно, прямо над местом, где останавливалась машина, видел всё отлично, – вспоминает Авенир Петрович. – Киношники долго готовились, а потом быстро сделали пять или шесть дублей. То «Мерседес» не там остановился, то Бондарчук не так вышел.
Вопреки известной «блинной» поговорке, первый фильм Бондарчука-режиссёра оказался шедевром. По всему миру зрители плакали, сопереживая происходящему на экране. Ну а в Калининградской области люди смотрели «Судьбу человека» с особым интересом. Ещё бы, чуть ли не всю картину сняли у нас. Сцена же у борисовского моста, как оказалось, – одна из кульминационных.
Но мировая слава не принесла ему дивидендов. Шли годы, он ветшал. Правда, в 1993-м в Борисово открылся авторынок. Старый объект по соседству подремонтировали, по нему пролегла главная дорога на рынок.
Увы, тот всплеск оказался последним. Вскоре попасть на рынок появилась возможность по другому, более короткому пути. Путепровод забросили, настил из досок разрушался на глазах.
О демонтаже заговорили весной 2005 года. Однако собрались лишь на прошлой неделе. Произошло это в ночь с 30 на 31 августа.
– Мост находился в аварийном состоянии, – пояснили в муниципальном предприятии «Эдис». – Кроме того, он был расположен слишком низко над дорогой и мешал движению большегрузного транспорта.
Эх, а я-то думал, что его, наоборот, отремонтируют и табличку на нём повесят: «Здесь в 1958 году Сергей Фёдорович Бондарчук…»
Впрочем, табличку ещё можно повесить. Опоры путепровода никуда не делись.
И, кстати, почему бы не перекинуть новый пролёт? Лёгкий, который уже не мешал бы фурам. Что бы там ни говорили должностные лица о «незначительной функциональной нагрузке», мостом этим пользовались многие. Теперь же дорогу приходится пересекать в другом месте. Далеко, неудобно. Но главное – опасно. Движение там напряжённое.
