Страница 10 из 10

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 19-11-2017 20:14:03
logo
Самая неудачливая подлодка кригсмарине.
http://nnm.me/blogs/konelav/neudacha-ee-vtoroe-imya/

За короткое время своего существования флот Третьего Рейха стал рекордсменом по количеству подлодок и их потерям: с 1935 по 1945 в состав кригсмарине входили 1167 субмарин. Многие из них сумели прославиться, но удача в их карьере была переменчива — 717 лодок были потеряны в море. Сегодня мы расскажем вам о лодке, которая запомнилась благодаря своему невезению.
Подводная лодка U-416 серии VIIC была построена на верфи Данцига. 4 ноября 1942 года её принял экипаж обер-лейтенанта цур зее Курта Райха, и на ней впервые был поднят военно-морской флаг. На следующий же день U-416 начала испытания и подготовку экипажа на Балтике, а 5 ноября лодка вошла в состав 8-й учебной флотилии, куда входили новые субмарины, только что переданные флоту.
На протяжении следующих трёх месяцев новую боевую единицу мотало по балтийским базам от Данцига до Киля, где она проходила всевозможные испытания и учения по погружению, маневрированию, торпедной стрельбе и прочему. В начале февраля 1943 года лодка Райха была переведена в 25-ю, а затем в 27-ю учебные флотилии, где отрабатывалась тактика действий подлодок в условиях, приближённых к боевым: групповое нападение на конвой, тактика противодействия самолётам и кораблям-противолодочникам.
29 марта 1943 курс подготовки был завершен, и U-416 вышла из Данцига в Киль, где должна была продолжить службу уже в качестве боевой субмарины. Однако тут что-то пошло не так. Во время перехода рано утром 30 марта у правого борта U-416 раздался мощный взрыв. Лодка подорвалась на донной неконтактной мине, сброшенной с британского самолёта к западу от острова Борнхольм. В этот момент на ней разом погасло всё освещение, включая аварийное; дизели остановились, и субмарина, потеряв ход, замерла на месте.
Спустя некоторое время подводникам удалось выяснить, что лодка может продолжить движение на малой скорости на электромоторах, благодаря которым она затем четыре часа медленно ползла в сторону ближайшей базы. Один из дизелей удалось запустить только в восемь часов утра, но он работал с перебоями. В итоге к вечеру того же дня U-416 кое-как добралась до Штеттина, где её поставили в док.
Срок ремонта был труднопрогнозируем, 8 апреля 1943 года U-416 была временно выведена из состава кригсмарине, а её командир получил назначение на другую лодку.
Поврежденную субмарину отбуксировали в Кёнигсберг, на верфь «Шихау», где она ремонтировалась до осени. 4 октября 1943 года ремонт был закончен, и она снова вступила в строй флота. На неё был назначен новый командир — обер-лейтенант цур зее Рудольф Цорн. Впрочем, ненадолго.
Вечером 15 октября 1943 года, при выходе из Данцигской бухты, на фарватере лодка столкнулась с пароходом «Отто Петерсен». Судно протаранило U-416 и два отсека до центрального поста оказались затоплены из-за пробоины в носовой части. Лодка легла носом на дно, но снова обошлось без жертв. Уже 17 октября U-416 подняли и отбуксировали в Данциг.
Лодку вновь отремонтировали, но о применении её в качестве боевой субмарины речь уже не шла. U-416 передали 23-й учебной флотилии для подготовки будущих подводников, а в июле 1944 перевели в 21-ю. К этому моменту на ней уже сменилось два командира: теперь ей командовал обер-лейтенант цур зее Эберхард Ригер.
Что, и всё? Нет, не всё. Бог троицу любит. Рано утром 12 декабря 1944 года U-416 лежала в дрейфе к северо-западу от Пиллау, пережидая густой туман. Здесь её и настигла судьба в лице немецкого же тральщика М-203, который её протаранил… и на сей раз — основательно. Прежде чем U-416 затонула, её успели покинуть около двадцати человек, но тральщику удалось подобрать только пятерых подводников, один из которых вскоре умер.
https://ru.wikipedia.org/wiki/U-416

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 20-11-2017 19:33:02
logo
Foto Ostpreussen Pillau
Немного зимнего Пиллау.
Герб на носу Претории - похож на герб Мариенбурга.

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 20-01-2018 20:42:13
logo
Blick auf das getarnte Schiff "Robert Ley" im Hafen von Pillau Ostpreußen
Фото "Роберт Лей" в гавани Пиллау - Балтийск.

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 11-06-2018 21:28:04
Андрей
Эсминец T-149 в Кенигсберге. Датируется примерно 1918 г.

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 13-06-2018 14:57:46
uran238
Интересно, какая там проходная осадка была?

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 13-06-2018 19:55:44
Андрей
2,75 - 3,06 м
Порылся в сети нашел информацию по кораблю. Один из 12 кораблей серии S-138 - S-149.
S-149. Заложен 19 октября 1907 г., введен в строй 27 июля 1908 г.
Входил в состав II флотилии. Переименован в T 149 (24 сентября 1917 г.); Исключен из состава ВМФ, 16 мая 1927 года.
Статьи об эсминцах этого типа в Википедии:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0 ... 0%B0_S-138
https://en.wikipedia.org/wiki/S138-class_torpedo_boat

Re: Морская....

СообщениеДобавлено: 15-06-2018 17:41:15
Андрей
Достаточно качественное фото "Кушки". О ней я рассказывал на 3 странице этой темы.