Подтверждение заявленных побед
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Вот, кстати, такой еще вопрос: у вас подсчитаны потери около 60% немецких авиачастей Восточного фронта. И вышло 306 самолетов с ремонтными. Тогда как здесь, например: потери за октябрь 44 указаны 671. Маловероятно, что еще 360 было потеряны в Венгрии и Югославии.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Где "Тогда как здесь" даже не спрашиваю, но что Вам не нравится, я не понял. Расхождение в 1% или результаты вообще? Если последнее, пересчитайте сами. Попробуйте доказать, что у СССР достоверность была 80%, а у немцев 27%. И, кстати, Вы забыли южную Польшу и Чехословакию. Да и на Севере ещё постреливали.dale писал(а):
Ошибся на 1%
Вот, кстати, такой еще вопрос: у вас подсчитаны потери около 60% немецких авиачастей Восточного фронта. И вышло 306 самолетов с ремонтными. Тогда как здесь, например: потери за октябрь 44 указаны 671. Маловероятно, что еще 360 было потеряны в Венгрии и Югославии.
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Я прошу прощения, поторопился, забыл ссылку вставить (таблица 3)Schreiber писал(а):Где "Тогда как здесь" даже не спрашиваю,
http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis ... mloss.html
Вы меня совсем неправильно поняли. Я считаю, что вы проделали огромную, нужную и интересную работу. Использовали вполне оригинальный и имеющий право на существование подход. Он не лишен научной ценности. Рассмешило же меня лишь то, как я точно предугадал результат вашего изыскания. Удивился и поспешил поделиться Не имел намерения вас уязвить и это не было насмешкой. Наоборот, я еще больше утвердился в обоснованности использования коэффициента 3,5 по отношению подтверждаемости наших заявок. Да, я вижу ряд условностей вашего подсчета, из-за которого результат может быть другим, но критиковать его не намерен.Schreiber писал(а):но что Вам не нравится, я не понял. Расхождение в 1% или результаты вообще? Если последнее, пересчитайте сами. Попробуйте доказать, что у СССР достоверность была 80%, а у немцев 27%.
Мои следующие вопросы имеют своей целью развить тему отталкиваясь от полученного вами результата.
-
- Читатель
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
На Севере наверное не меньше 50 самолетов было потеряно в октябре, даже просто по грубой прикидке. Там как раз Петсамо-Киркенесская операция, эвакуация немцев из Финнмарка, серьезные бои.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
В порядке дополнения. И ещё финны, выслуживаясь перед Сталиным, кинулись освобождать от немецких оккупантов "рідну Лапландщину".rogi писал(а):
На Севере наверное не меньше 50 самолетов было потеряно в октябре, даже просто по грубой прикидке. Там как раз Петсамо-Киркенесская операция, эвакуация немцев из Финнмарка, серьезные бои.
Вы поторопились с выводами, поскольку 27% достоверности для советской стороны это в самом лучшем случае. Для примера возьмем 1-ю Воздушную армию 3-го Белорусского фронта в первый день Гумбинненской операции (16 октября). Оперативная сводка: ЖБД 303-й иад Мягко выражаясь, разница в результатах заметная.dale писал(а):
Рассмешило же меня лишь то, как я точно предугадал результат вашего изыскания. Удивился и поспешил поделиться Не имел намерения вас уязвить и это не было насмешкой. Наоборот, я еще больше утвердился в обоснованности использования коэффициента 3,5 по отношению подтверждаемости наших заявок. Да, я вижу ряд условностей вашего подсчета, из-за которого результат может быть другим, но критиковать его не намерен.
За период наступления (16-27.10.44) 303-я иад записала себе, не считая подбитых, 172 самолета, тогда как по оперативным сводкам вся 1-я Воздушная армия уничтожила 191 самолет противника. Я же для подсчёта взял цифру из «Материалов к разбору наступательной операции 3-го Белорусского фронта на Гумбинненском направлении 16-27 октября 1944 года» – 184 самолета. По странному совпадению столько побед в октябре как раз заявила 303-я иад. Эта же число фигурирует в мемуарах командира 303-й иад Г.Н. Захарова и как бы является "общепризнанным". Таким образом (при желании) резервы для понижения процента достоверности ещё не исчерпаны.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Но самое удивительное, что по другим авиационным частям 1-й Воздушной армии таких разночтений не наблюдается, а в 240-й иад с потенциальными приписками даже боролись.
Не то что бы как в 303-й иад, но 16 октября "карта попёрла" и летчикам 240-й иад: за день 10 побед, из которых от 5 до 8 вроде подтверждали экипажи штурмовиков. И что же сделал командир дивизии полковник Г.В. Зимин? Вместо того, что бы порадоваться за своих "соколов" и выбить для них лишний орден, он "наверх" доложил только о 5 победах, да ещё 17 октября и приказ выпустил: Для летчиков 240-й иад, успевших к тому времени (17 октября) заявить ещё 4 "фрицев" (из них 3 подтверждали штурмовики) и подбить 2, стандартная процедура Люфтваффе явно стала сильнейшим ударом по боевому духу. И хотя все 6 самолётов 17 октября (в порядке компенсации?) им засчитали как сбитые, до конца месяца летчики дивизии заявили ещё только 5 побед. В итоге за весь октябрь на счету 240-й иад оказалась только 21 победа. Ну, разве так можно?
А вот как умные люди действуют.
Удачным выдался день 13 октября для лётчиков 309-й иад (4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский фронт), разделавших асов Люфтваффе со счётом 14:0. И все бы хорошо, но в штабе 4-й ВА что-то засомневались и говорят: «А пришлите-ка нам фотосъемку мест падения вражеских самолетов». «Легко!», - говорит командир дивизии полковник В.Н. Вусс, и мигом посылает четвёрку фоторазведчиков. Вернулись разведчики, пленки проявили, а сбитых-то "стервятников" на снимках и не оказалось. Но находчивого командира такие мелочи смутить не могут. «Мы тут сегодня ещё 14 самолётов сбили, - докладывает комдив, - вчерашние с сегодняшними перемешались, где какие не разберёшься. Мы вместо снимков картинки пришлем, и всё точно на них укажем». Прислал картинки: Все довольны и комдиву орден http://www.podvignaroda.ru/?#id=4699130 ... ilManAward
А вот награждение принципиального полковника Зимина за Гумбинненскую операцию на "Подвиге народа" что-то не просматривается, хоть он к тому времени уже был Героем Советского Союза.
Если же говорить серьёзно, двойная бухгалтерия в отношении 303-й иад мне кажется следствием "политического решения" советского руководства, принятого в отношении полка "Нормандия" с учётом предстоящего визита в Москву генерала де Голля. С 17 октября все заявки, как "Нормандии", так и 303-й иад, в штабе 1-й ВА стали рассматриваться максимально лояльно. Видимо, с учётом этого решения "получили признание" и заявки за 16 октября, хотя в отчётность 1-й ВА они так и не вошли.
Не то что бы как в 303-й иад, но 16 октября "карта попёрла" и летчикам 240-й иад: за день 10 побед, из которых от 5 до 8 вроде подтверждали экипажи штурмовиков. И что же сделал командир дивизии полковник Г.В. Зимин? Вместо того, что бы порадоваться за своих "соколов" и выбить для них лишний орден, он "наверх" доложил только о 5 победах, да ещё 17 октября и приказ выпустил: Для летчиков 240-й иад, успевших к тому времени (17 октября) заявить ещё 4 "фрицев" (из них 3 подтверждали штурмовики) и подбить 2, стандартная процедура Люфтваффе явно стала сильнейшим ударом по боевому духу. И хотя все 6 самолётов 17 октября (в порядке компенсации?) им засчитали как сбитые, до конца месяца летчики дивизии заявили ещё только 5 побед. В итоге за весь октябрь на счету 240-й иад оказалась только 21 победа. Ну, разве так можно?
А вот как умные люди действуют.
Удачным выдался день 13 октября для лётчиков 309-й иад (4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский фронт), разделавших асов Люфтваффе со счётом 14:0. И все бы хорошо, но в штабе 4-й ВА что-то засомневались и говорят: «А пришлите-ка нам фотосъемку мест падения вражеских самолетов». «Легко!», - говорит командир дивизии полковник В.Н. Вусс, и мигом посылает четвёрку фоторазведчиков. Вернулись разведчики, пленки проявили, а сбитых-то "стервятников" на снимках и не оказалось. Но находчивого командира такие мелочи смутить не могут. «Мы тут сегодня ещё 14 самолётов сбили, - докладывает комдив, - вчерашние с сегодняшними перемешались, где какие не разберёшься. Мы вместо снимков картинки пришлем, и всё точно на них укажем». Прислал картинки: Все довольны и комдиву орден http://www.podvignaroda.ru/?#id=4699130 ... ilManAward
А вот награждение принципиального полковника Зимина за Гумбинненскую операцию на "Подвиге народа" что-то не просматривается, хоть он к тому времени уже был Героем Советского Союза.
Если же говорить серьёзно, двойная бухгалтерия в отношении 303-й иад мне кажется следствием "политического решения" советского руководства, принятого в отношении полка "Нормандия" с учётом предстоящего визита в Москву генерала де Голля. С 17 октября все заявки, как "Нормандии", так и 303-й иад, в штабе 1-й ВА стали рассматриваться максимально лояльно. Видимо, с учётом этого решения "получили признание" и заявки за 16 октября, хотя в отчётность 1-й ВА они так и не вошли.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Эпизод октября 1944 года, проливающий свет на закулисную сторону рассматриваемой темы.
13 октября истребители полка «Нормандия» сбили немецкий разведчик «Ю-88», о чём и доложили по команде: По странному совпадению в это же время и в том же месте разведчик «Ю-88» сбили и лётчики 787-го иап 125-й иад ПВО: Одержанная победа отмечена в ЖБД Северного фронта ПВО за 13.10.44, а лётчики получили награды:
мл. лт. П.В. Репин http://www.podvignaroda.ru/?#id=2327258 ... ilManAward
мл. лт. П.С. Агапов http://www.podvignaroda.ru/?#id=4650946 ... ilManAward
Непосредственно к сути дела не относится, но хотелось бы отметить, что расстрел в воздухе сбитых экипажей в 125-й иад ПВО явно носил систематический характер. И даже в наградных листах об этом не всегда стеснялись (ленились?) писать: http://www.podvignaroda.ru/?#id=4494345 ... ilManAward Может там лётчики, как Кот Леопольд, озверин принимали?
А дальше, каким-то образом (интересно каким?) выяснилось, что речь идёт об одном и том же случае. Как торговались представители 1-й ВА и Северного фронта ПВО, История умалчивает, но в итоге "Высокие Договаривающиеся Стороны" пришли к соглашению, что сбито 2 разведчика, просто один "сегодня", а второй "завтра", что и нашло отражение в подчистках даты в документах 125-й иад. Реальное положение дел, как обычно, никого не волновало.
13 октября истребители полка «Нормандия» сбили немецкий разведчик «Ю-88», о чём и доложили по команде: По странному совпадению в это же время и в том же месте разведчик «Ю-88» сбили и лётчики 787-го иап 125-й иад ПВО: Одержанная победа отмечена в ЖБД Северного фронта ПВО за 13.10.44, а лётчики получили награды:
мл. лт. П.В. Репин http://www.podvignaroda.ru/?#id=2327258 ... ilManAward
мл. лт. П.С. Агапов http://www.podvignaroda.ru/?#id=4650946 ... ilManAward
Непосредственно к сути дела не относится, но хотелось бы отметить, что расстрел в воздухе сбитых экипажей в 125-й иад ПВО явно носил систематический характер. И даже в наградных листах об этом не всегда стеснялись (ленились?) писать: http://www.podvignaroda.ru/?#id=4494345 ... ilManAward Может там лётчики, как Кот Леопольд, озверин принимали?
А дальше, каким-то образом (интересно каким?) выяснилось, что речь идёт об одном и том же случае. Как торговались представители 1-й ВА и Северного фронта ПВО, История умалчивает, но в итоге "Высокие Договаривающиеся Стороны" пришли к соглашению, что сбито 2 разведчика, просто один "сегодня", а второй "завтра", что и нашло отражение в подчистках даты в документах 125-й иад. Реальное положение дел, как обычно, никого не волновало.
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Справедливости ради, время то же, но места падения разные (расстояние около 15 км). Что не отменяет вероятности того, что бой был один и тот же. По правде сказать, я бы поставил на Нормандию - у них указана высота перехвата - 6000 м. У ПВОшников вообще не указана. Я полагаю, что дублирование заявок на одного сбитого, в случае, если по нему успевали пострелять несколько истребителей - реальный фактор оверклейма.
У Агапова может были личные мотивы стрелять по парашютистам. Хотя в любом случае - за такое надо было наказывать. Тем более, что немцы приземлившись попали бы в плен.
13 октября, часом позже 139 гиап еще одного разведчика завалил.
А откуда вы знаете, что выяснилось, что 125-й и Нормандия на одного и того же претендовали?
У Агапова может были личные мотивы стрелять по парашютистам. Хотя в любом случае - за такое надо было наказывать. Тем более, что немцы приземлившись попали бы в плен.
13 октября, часом позже 139 гиап еще одного разведчика завалил.
А откуда вы знаете, что выяснилось, что 125-й и Нормандия на одного и того же претендовали?
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
В те времена GPS или ГЛОНАСС ещё не существовали, при отсутствии явных ориентиров на местности точность в донесениях была очень приблизительной. В донесениях штурмовиков постоянно большие расхождения про места вынужденных посадок своих самолётов между наблюдениями других экипажей и докладом вернувшегося позже летчика. Да и поисковики на форумах пишут, что в указанных квадратах, как правило, ничего не находят. Так что 15 км это не повод для сомнения.dale писал(а):
Справедливости ради, время то же, но места падения разные (расстояние около 15 км). Что не отменяет вероятности того, что бой был один и тот же. По правде сказать, я бы поставил на Нормандию - у них указана высота перехвата - 6000 м. У ПВОшников вообще не указана. Я полагаю, что дублирование заявок на одного сбитого, в случае, если по нему успевали пострелять несколько истребителей - реальный фактор оверклейма.
Кто прав, судить не берусь, странно только, что ПВОшники и "Нормандия" друг друга не увидели, а, может, не захотели увидеть? С "Нормандией" такое бывало: бомбардировщики им претензии предъявляют, а в ответ тишина, не заметили:
Вы ссылку не посмотрели http://www.podvignaroda.ru/?#id=4494345 ... ilManAwardУ Агапова может были личные мотивы стрелять по парашютистам. Хотя в любом случае - за такое надо было наказывать. Тем более, что немцы приземлившись попали бы в плен.
Там 30 сентября по парашютистам стрелял мл. лейтенант Ахременко Петр Петрович из 730-го иап этой же дивизии. И что удивительно, как и в случае с Агаповым, одного расстрелял, а другому парашют обрубил.
13 октября, часом позже 139 гиап еще одного разведчика завалил.
В 139 гиап интересно пишут: "В результате боя разведчик противника До-217 был сбит, упал в районе Кумец-2, что 10 км ю-з Вилкавишкис и взорвался. Воздушный бой и сбитие самолета противника подтверждается наблюдением с аэродрома". Что могли увидеть с аэродрома, если до места падения примерно 25 км? Немцы потерю не подтверждают, а ошибиться трудно: До-217/215 имел характерное двух килевое хвостовое оперения и для Восточного фронта был достаточно редким самолетом. Достоверность советских донесений за октябрь мы уже определили, так что эта победа явно из 73% ложных заявок.
В советское время это называлось "читать между строк". А как ещё можно объяснить исправление даты (эти места я специально подчёркивал) в документах 125-й иад?А откуда вы знаете, что выяснилось, что 125-й и Нормандия на одного и того же претендовали?
Отчёты авиационных частей "рецензировали" во 2-м отделе Оперативного управления штаба ВВС КА. В порядке версии, бумаги по эпизоду попали к одному человеку и возникли вопросы.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
В ноябре 1944 года на границах Восточной Пруссии, в полосе Белорусских фронтов, установилось временное затишье. Противоборствующие стороны готовились к новым боям, ограничиваясь беспокоящим огнем артиллерии и разведывательными поисками. Не стала исключением и авиация, действия которой дополнительно ограничивались плохой погодой и, особенно немецкой, недостатком горючего. Встречи противников в воздухе были единичными, что непосредственно отразилось на боевых успехах сторон. Есть пара подозрительных эпизодов, но известно только об одной немецкой заявке:
18.11.44. Hptm. Günther Nanz 1./NAGr. 8 Як-9 £ 25 451*Эйдткунен/Чернышевское: at 1.200 m. 12.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
По сводке штаба 1-й ВА в этот день зенитная артиллерия сбила «Ла-5» 161-го иап, 330-й иад (летчик жив) и не вернулся с задания разведчик 10-го орап, но подробности не известны.
Советская сторона заявила 4 сбитых самолета, из них 2 зенитной артиллерией и 2 («Ме-109» и «Фи-156») истребителями. Относительно связного «Аиста» что-то сказать сложно, а остальные заявки примерно соответствуют немецким данным: боевые потери 1 «Ме-109» и 1 «ФВ-190», ремонт – 1 «ФВ-190».
Иначе шли дела в Прибалтике. В этот период части Ленинградского фронта при поддержке Балтийского флота до 24 ноября вели бои на полуострове Сырве, а 2-й и 1-й Прибалтийские фронты продолжали попытки уничтожить Курляндскую группировку противника. В ходе этих боев, по документам советской стороны, было уничтожено 106 вражеских самолетов:
ВВС КБФ – 31 (25 «ФВ-190», 6 гидросамолетов)
Лен. фронт, 13-я ВА – 1 «ФВ-190» + 1 з/а
2-й Приб. фронт, 15-я ВА – 5 «ФВ-190» + 14 на а/э Салдус (14 и 23.11)+ 1 з/а
1-й Приб. фронт, 3-я ВА – 53 (31 «ФВ-190» в/бой + 22 отчет 1-го Приб. фр.)
По немецкой информации в этом районе потеряно и сильно повреждено 39 самолетов (б – 12, н/б – 16, ремонт – 11):
Stab/JG54 Скрунда: 4 «ФВ-190». Потери -3: б – 1, н/б – 1, ремонт – 1
I./JG54 Скрунда: 21+18 «ФВ-190». Потери - 11: б – 3, н/б – 6, ремонт – 2
II./JG54 Лиепая 32+9 «ФВ-190». Потери - 4: б – 1, н/б – 1, ремонт – 2
III./SG3 Салдус: 32+14 «ФВ-190». Потери – 9: б – 2, н/б – 2, ремонт – 5
NAGr. 5 Салдус 26+6 «Ме-109», 4+2 «ФВ-189» - 6: б – 2 «Ме-109», н/б – 3 «Ме-109», 1 «ФВ-189»
SAGr. 126 Lochstädt 22 «Ар-196», 11 «Бф-138» - 4: б – 2(1+1), н/б – 1 «Бф-138», рем. – 1 «Бф-138»
Stab, 1./BFGr. 196 Rügen 14 «Ар-196» - 1: б – 1
NSGr.3 Скрунда, Лиепая 34 «Го-145», 1 «Ар-66» Потери - 2: н/б – 2
Из общего числа по принятой формуле (б + ремонт + 40% н/б) советской стороне можно записать 28 побед (достоверность – 26%). Без учета гидросамолетов, процент достоверности составляет 23%.
18.11.44. Hptm. Günther Nanz 1./NAGr. 8 Як-9 £ 25 451*Эйдткунен/Чернышевское: at 1.200 m. 12.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
По сводке штаба 1-й ВА в этот день зенитная артиллерия сбила «Ла-5» 161-го иап, 330-й иад (летчик жив) и не вернулся с задания разведчик 10-го орап, но подробности не известны.
Советская сторона заявила 4 сбитых самолета, из них 2 зенитной артиллерией и 2 («Ме-109» и «Фи-156») истребителями. Относительно связного «Аиста» что-то сказать сложно, а остальные заявки примерно соответствуют немецким данным: боевые потери 1 «Ме-109» и 1 «ФВ-190», ремонт – 1 «ФВ-190».
Иначе шли дела в Прибалтике. В этот период части Ленинградского фронта при поддержке Балтийского флота до 24 ноября вели бои на полуострове Сырве, а 2-й и 1-й Прибалтийские фронты продолжали попытки уничтожить Курляндскую группировку противника. В ходе этих боев, по документам советской стороны, было уничтожено 106 вражеских самолетов:
ВВС КБФ – 31 (25 «ФВ-190», 6 гидросамолетов)
Лен. фронт, 13-я ВА – 1 «ФВ-190» + 1 з/а
2-й Приб. фронт, 15-я ВА – 5 «ФВ-190» + 14 на а/э Салдус (14 и 23.11)+ 1 з/а
1-й Приб. фронт, 3-я ВА – 53 (31 «ФВ-190» в/бой + 22 отчет 1-го Приб. фр.)
По немецкой информации в этом районе потеряно и сильно повреждено 39 самолетов (б – 12, н/б – 16, ремонт – 11):
Stab/JG54 Скрунда: 4 «ФВ-190». Потери -3: б – 1, н/б – 1, ремонт – 1
I./JG54 Скрунда: 21+18 «ФВ-190». Потери - 11: б – 3, н/б – 6, ремонт – 2
II./JG54 Лиепая 32+9 «ФВ-190». Потери - 4: б – 1, н/б – 1, ремонт – 2
III./SG3 Салдус: 32+14 «ФВ-190». Потери – 9: б – 2, н/б – 2, ремонт – 5
NAGr. 5 Салдус 26+6 «Ме-109», 4+2 «ФВ-189» - 6: б – 2 «Ме-109», н/б – 3 «Ме-109», 1 «ФВ-189»
SAGr. 126 Lochstädt 22 «Ар-196», 11 «Бф-138» - 4: б – 2(1+1), н/б – 1 «Бф-138», рем. – 1 «Бф-138»
Stab, 1./BFGr. 196 Rügen 14 «Ар-196» - 1: б – 1
NSGr.3 Скрунда, Лиепая 34 «Го-145», 1 «Ар-66» Потери - 2: н/б – 2
Из общего числа по принятой формуле (б + ремонт + 40% н/б) советской стороне можно записать 28 побед (достоверность – 26%). Без учета гидросамолетов, процент достоверности составляет 23%.
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
В ноябре 9 ГИАП (303 иад, 1 ВА) потерял один Ла-7 с летчиком от атаки охотников. 22 ноября.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Так и 17 ноября со "свободной охоты" не вернулись сразу 2 Як-9 130-й иад. Проблема в том, что за ноябрь-декабрь немецких заявок практически нет. Дело, естественно, не в скромности немецких летчиков, а в элементарной утрате документов за конец войны. Поэтому с ноября 1944 года нет смысла рассматривать заявки немецких дневных истребителей, иначе получится достоверность в 100500%.dale писал(а):
В ноябре 9 ГИАП (303 иад, 1 ВА) потерял один Ла-7 с летчиком от атаки охотников. 22 ноября.
Вот, например, каким-то образом сохранилась единственная заявка за 15 декабря:
15.12.44. Uffz. Müller 5./JG 54 Пе-2 £ 17 353*17 км с-в Лиепая: at 2.500 m. 11.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Fhr. Lösch 5./JG 54 Пе-2 £ 17 361*22 км с-в Лиепая: at 2.500 m. 11.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Oblt. Helmut Wettstein Stab II./JG 54 Пе-2 £ 17 589*30 км ю-в Лиепая: at 2.500 m. 11.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Oblt. Helmut Wettstein Stab II./JG 54 Пе-2 £ 17 736*40 км ю-в Лиепая: at 2.300 m. 11.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Fw. Luer 5./JG 54 Пе-2 £ 17 485*10 км с-в Приекуле: высота не читается 11.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
15.12.44. Uffz. Böschl 6./JG 54 Пе-2 £ 17 731*35 км ю-в Лиепая: at 2.500 m. 11.16 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Uffz. Diesperger 6./JG 54 Пе-2 £ 17 553*20 км ю-в Лиепая: at 3.200 m. 11.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Gefr. Hupe 5./JG 54 Пе-2 £ 17 471*12 км севернее Прекуле: at 3.000 m. 11.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Uffz. Kuhlgatz 5./JG 54 Пе-2 £ 17 492*15 км севернее Вайнеде: at 2.000 m. 11.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
15.12.44. Fhr. Lösch 5./JG 54 Як-9 £ 17 591*30 км ю-в Лиепая: at 1.800 m. 11.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Obfhr. Hans-Günther Schulz 5./JG 54 Як-3 £ 17 187*27 км с-в Лиепая: at 1.500 m. 11.08 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Oblt. Helmut Wettstein Stab II./JG 54 Як-9 £ 17 364*28 км с-в Лиепая: at 2.600 m. 11.09 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
15.12.44. Fw. Luer 5./JG 54 Як-3 £ Film cut [damaged] повреждение пленки: 3.000 m. - Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
В общих чертах всё (9 бомбардировщиков и 4 истребителя) подтверждается материалами советской стороны: И этот эпизод в декабре не единственный: Всего только за два дня, и без учёта 15-й Воздушной армии
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Спасибо за доки и описание, очень интересно.
Я, конечно, понимаю, что Либава была ключевым портом и очень хорошо была защищена. Но потери за один налет очень высоки, прямо скажем. Штурмовики только безвозвратно потеряли почти четверть состава. И большинство проходят как сбитые ИА.
Очередной пример когда немцы успевали вовремя сосредоточить скудные силы и массированно вводили их при отражении налета.
Я, конечно, понимаю, что Либава была ключевым портом и очень хорошо была защищена. Но потери за один налет очень высоки, прямо скажем. Штурмовики только безвозвратно потеряли почти четверть состава. И большинство проходят как сбитые ИА.
Очередной пример когда немцы успевали вовремя сосредоточить скудные силы и массированно вводили их при отражении налета.
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Честно говоря, Либава, на мой взгляд, по потерям это какой-то треш и угар... С истребительных полков за такие потери должны были стружку снять...
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Стружку снимают с тех, кто "службу не понял", а в штабах сидели люди не глупые, и докладывали соответственно. Вот как эпизод за 14 декабря описан в некогда СЕКРЕТНОЙ "Хронике Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море, Ладожском и Чудском озерах" выпуск 7, глава 8:dale писал(а):
С истребительных полков за такие потери должны были стружку снять...
14 ДЕКАБРЯ. Балтийское море, Або-Аландский район и западная часть Финского залива.
...В 14.12-14.25 8 топмачтовиков "А-20ж" (51 мтап), 23 "Пе-2" (12 гв. бап), 24 "Ил-2" (8 гв. шап), 22 "Ил-2" (47 шап) под прикрытием 32 "Як-9" и 10 "ЛаГГ-3" (9 иап), 16 "Як-9" (21 иап) и 25 "Як-9" (14 гв. иап) нанесли бомбо-штурмовой удар по порту Либава. По данным штаба ВВС флота в результате удара потоплено 6 транспортов общим водоизмещением 32000 т (8000 т, 4000 т, 2 транспорта по 7000 т, 2 транспорта по 3000 т), повреждены 2 транспорта (8000 и 5000 т). На территории порта было вызвано два пожара и взрыв большой силы.
Во время нанесения бомбо-штурмового удара по транспортам противника произошел воздушный бой с 35-40 самолетами "ФВ-190". С транспортов и берега противник вел артиллерийский огонь. В воздушных боях сбит 21 "ФВ-190".
Наши потери: 2 "А-20ж" сбиты огнем зенитной артиллерии и 1 подбит и разбился при посадке; 9 "Ил-2" сбиты огнем зенитной артиллерии; 2 "Ил-2" не вернулись по неизвестным причинам; 2 "Ил-2" подбиты в воздушном бою, разбились при вынужденной посадке; 1 "Як-9" не вернулся и 1 "Як-9" разбился при вынужденной посадке. (Арх. 19105, л. 542- 546.)
С 11 ч. 50 м. до 14 ч. 00 м. аэродром Паланга дважды был обстрелян из района порта Мемель; повреждены 1 "Як-9" и 1 "Ут-2".
В 13.10-13.27 железнодорожная батарея № 1120 407-го железнодорожного артиллерийского дивизиона вела ответный огонь по батареям противника в районе Каркельбек; израсходовано 15 снарядов. (Дело 6779, л. 50; арх. 13083, л. 43.)
В 17.15 6 "ФВ-190" нанесли бомбо-штурмовой удар по аэродрому Паланга. Были повреждены 2 "Як-9" и 1 "ЛаГГ-3". (Арх. 13083, л. 43.)
Какие могут быть претензии к истребителям, если они (по отчётам) сражались как львы?
А для "простого народа" мемуары командующего КБФ адмирала В.Ф. Трибуца ("Балтийцы наступают" 1968 год) http://militera.lib.ru/memo/russian/tri ... index.html
"Позднее, 14 декабря 1944 года, был организован и проведен особенно мощный налет на корабли и транспорты, находящиеся в порту. В соответствии с тщательно разработанным планом по ним наносили удары около 200 флотских самолетов в различной комбинации и последовательности. Мы потеряли всего два самолета, среди погибших летчиков был и дважды Герой Советского Союза гвардии подполковник Нельсон Георгиевич Степанян, ветеран обороны двух городов-героев — Севастополя и Ленинграда".
Вот итоги за декабрь по 3-й Воздушной армии А 15-я Воздушная армия в декабре несколько отстала Общий итог по Прибалтике за декабрь:
ВВС КБФ 34 (32 «ФВ-190», 1 «До-215», 1 «Ю-52»)
2-й Приб. фронт, 15-я ВА – 129 (64 «ФВ-190» в/б + 32 а/э + 33 з/а)
1-й Приб. фронт, 3-я ВА – 164 (148 «ФВ-190» в/б + 9 а/э + 7 з/а)
Всего заявлено 327 самолетов
Немецкие данные за декабрь:
I./JG51 по 23.12.44 Лиепая: 38+2 «Ме-109». Потери – 4: н/б – 4
Stab, I./JG54 Скрунда: 33+18 «ФВ-190». Потери – 20: б – 11, н/б – 9
II./JG54 Лиепая 37+35 «ФВ-190». Потери – 30: б – 20, н/б – 10
III./SG3 Салдус: 37+8 «ФВ-190». Потери – 14: б – 5, н/б – 9
NAGr. 5 Салдус 32 «Ме-109», 7 «ФВ-189». Потери – 7: б – 1 «Ме-109», н/б – 5 «Ме-109», 1 «ФВ-189»
NSGr. 3 34 «Го-145», 9 «Ар-66». Потери – 9 (7+2): б – 7 (6+1), н/б – 2 (1+1)
Всего: 84 самолета (б – 44, н/б – 40), из них на счет советской стороны можно записать 60 (44 + 16).
В декабре достоверность советских заявок по Прибалтике 18%
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Спасибо за приведённую статистику. Хотел уточнить вот что. По немецким потерям подтверждения вы берете из списков Генерал Квартирмейстера Люфтваффе? Насколько я знаю, считается, что этот источник весьма неполный за 44-45. Насколько можно доверять цифре в 44 боевых потерь?
Затем цифра 40 небоевых. Да, в конце войны небоевые у немцев могли быть высокими по ряду причин. Но почти точное равенство боевым наводит на мысль о переводе некоторых боевых в другую категорию.
Нет данных по штабной эскадрилье JG51 , и потери в первой ее группе за декабрь только 4 небоевых. Они были выключены из боевой работы разве?
Также вы приводите +16 самолётов к посчитанным 44. Чьи это потери?
Затем цифра 40 небоевых. Да, в конце войны небоевые у немцев могли быть высокими по ряду причин. Но почти точное равенство боевым наводит на мысль о переводе некоторых боевых в другую категорию.
Нет данных по штабной эскадрилье JG51 , и потери в первой ее группе за декабрь только 4 небоевых. Они были выключены из боевой работы разве?
Также вы приводите +16 самолётов к посчитанным 44. Чьи это потери?
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Почитайте первую страницу этой темы, там мы частично обсудили эти вопросы. 16 - это та часть небоевых, которые предположительно посчитаны как боевые, вероятно. Главная проблема учета немецких потерь ИМХО заключается ИМХО в том, что непонятно как и насколько учтены поврежденные самолеты.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
В декабре высокий уровень не боевых потерь немецкой авиации в Курляндии легко объясняется погодой и условиями базирования (3 и 4 страницы документа): http://wwii.germandocsinrussia.org/ru/n ... ect/zoom/7Jager писал(а): Затем цифра 40 небоевых. Да, в конце войны небоевые у немцев могли быть высокими по ряду причин. Но почти точное равенство боевым наводит на мысль о переводе некоторых боевых в другую категорию. Нет данных по штабной эскадрилье JG51 , и потери в первой ее группе за декабрь только 4 небоевых.
Дополнительным фактором стала невозможность серьёзного ремонта: если заметили, во всех группах ни один самолет не числится сданным в ремонт. Можно предположить, что повреждённые машины стали просто списывать и разбирать на запчасти.
Фактически dale уже ответил, но повторю: советским силам я записываю 40% от не боевых потерь как компенсацию возможного жульничества в документах.
Относительно Stabsstaffel/JG51. Это вполне автономное подразделение. О местах базирования в декабре информации нет, но, поскольку 2 «ФВ-190» эскадрильи сданы в ремонт, я считаю, что она базировалась в Восточной Пруссии.
Декабрь, Восточная Пруссия
Stabsstaffel/JG51 на 1.12.44 13 «ФВ-190». Потери – 2: ремонт – 2
III./JG51 Insterburg 35+9 «Ме-109». Потери – 9: б – 2, н/б – 7
IV./JG51 Модлин 31+16 «Ме-109». Потери – 6: н/б – 6
II./SG1 Gerdauen 34+5 «ФВ-190». Потерь нет
10.(Pz)/SG1 Gutenfeld 16 «Ю-87». Потери – 1: б – 1
Stab/SG3 Gerdauen 8+2 «ФВ-190». Потерь нет
I./SG3 Gerdauen 22+27 «ФВ-190». Потери – 1: б – 1, передано – 1
II./SG3 Jesau – Sprottau (с-в Дрездена) 35 «ФВ-190». Потери – 1: н/б – 1
10.(Pz)/SG3 Schippenbeil 15 «Ю-87». Потерь нет
Gruppenstab IV.(Pz)/SG9 Schippenbeil 11+1 «Хш-129». Потерь нет
13./SG9 Schippenbeil 21 «Хш-129». Потерь нет
14.(Eis)/KG55 Gutenfeld (по 20.01.45) 11 «Хе-111». Потерь нет
Stab/NAGr.4 Eichwalde 3 «Ме-109». Потерь нет
2./NAGr.4 Rastken, Heiligenbeil 14 «Ме-109». Потерь нет
1./NAGr.8 Eichwalde 13+4 «Ме-109». Потерь нет
3.(F)/AGr.22 Powunden 9+5 «Ю-188». Потери – 1: н/б – 1 «Ю-188»
5.(F)/AGr.122 Jesau 2 «Ю-188», 5 «Ю-88», 11+4 «Ме-410». Потерь нет
11./AGr.12 Eichwalde, Praust 5+1 «ФВ-189». Потерь нет
4.(F)/AGr.14 Wormditt 10+1 «Ю-188». Потери – 2: б – 2
13./AGr.14 Rastken 9 «ФВ-189». Потерь нет
4.(H)/AGr.31 Eichwalde 8 «ФВ-189». Потерь нет
4.(F)/Nacht Prowehren 10 «До-217», 1 «Ю-88». Потерь нет
Потери: 23 (б – 6, н/б – 15, ремонт – 2), из них на счет советской стороны можно записать (б + 40% н/б + ремонт) 14 самолетов.
Советская сторона заявила в декабре 41 победу
3-й Бел. фронт, 1-я ВА – 26 (16 в/бой: 5 «Ме-109», 4 «ФВ-190», 4 «Ю-88», 1 «Хе-111», 1 «Ю-52», 1 «Ар-65» + 2 «ФВ-190» а/э + 8 з/а
2-й Бел. фронт, 4-я ВА – 1 «Ю-88» или Хе-111» в/бой 22.12.44
1-й Бел. фронт, 16-я ВА – 7 (6 в/бой: 3 Ме-109», 2 «ФВ-190», 1 «Ю-88» + 1 Хш-126 на земле)
Северный фронт ПВО – 7 (3 «Хе-111», 2 «Ю-88», 1 «До-217», 1 «ФВ-190»)
Достоверность заявок – 34%
Можно подумать, что это понятно в советской авиации. Вот конкретный пример. 23 декабря немецкие штурмовики атаковали аэродром Кренги (7 км юго-западнее города Вышкув), где базировались два полка 269-й иад 4-й Воздушной армии. Немецкой заявки нет, поэтому вопрос: сколько самолетов было бы правильно записать немцам?dale писал(а): Главная проблема учета немецких потерь ИМХО заключается ИМХО в том, что непонятно как и насколько учтены поврежденные самолеты.
И ещё об одной неприятности, случившейся 23 декабря в 4-й Воздушной армии: с задания по прикрытию войск не вернулся «Як-3» 172-го иап (309-я иад), а лётчик, младший лейтенант М.Г. Рыбкин, считался пропавшим без вести. Немецкой заявки нет, что произошло реально, история умалчивает, но истребитель совершил вынужденную посадку на территории противника практически в исправном состоянии. Пилот попал в плен (освобожден 6 мая), а истребитель был оперативно доставлен на аэродром Гросс-Шиманен. Остальное широко известно: http://alternathistory.com/ispytano-v-g ... tel-yak-3/
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Спасибо за очень интересный пример с налетом на аэродром Кренги. В очередной раз убеждаюсь, что нет такого господства в воздухе, которое воспрепятствовало бы успешным действиям противной стороны. Понятие сугубо стратегическое.
По совету dale еще раз прочитал первую страницу и разобрался в Вашей системе подсчета. Был на сайте откуда берете данные по немцам, посмотрел на источники. Это все те же сводки 6 отдела службы ГКЛ в основном, а также некоторая вторичная литература. Поэтому принципиальным остается вопрос: считая немцев (и подтверждаемость наших заявок) как учесть неполноту этих источников. Вы часто отмечаете отсутствие немецкой заявки, так же может отсутствовать и немецкая потеря.
Очень понравился разбор по отдельным летчикам. Рудорфер и Киттель. Какие похожие цифры, но какая разная реальность. Для немцев смерть Киттеля, действительно была трагедией.
И еще, я заметил, что в Вашем временном отрезке осени 44 года немецкие разведчики почти не несут потерь. Особенно Ме410. И почему-то я совсем этому не удивлен.
Уточнение. По немцам цифры матчасти это "наличие на начало месяца" + "поступление за месяц"?
По совету dale еще раз прочитал первую страницу и разобрался в Вашей системе подсчета. Был на сайте откуда берете данные по немцам, посмотрел на источники. Это все те же сводки 6 отдела службы ГКЛ в основном, а также некоторая вторичная литература. Поэтому принципиальным остается вопрос: считая немцев (и подтверждаемость наших заявок) как учесть неполноту этих источников. Вы часто отмечаете отсутствие немецкой заявки, так же может отсутствовать и немецкая потеря.
Очень понравился разбор по отдельным летчикам. Рудорфер и Киттель. Какие похожие цифры, но какая разная реальность. Для немцев смерть Киттеля, действительно была трагедией.
И еще, я заметил, что в Вашем временном отрезке осени 44 года немецкие разведчики почти не несут потерь. Особенно Ме410. И почему-то я совсем этому не удивлен.
Уточнение. По немцам цифры матчасти это "наличие на начало месяца" + "поступление за месяц"?
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Заявки на победы и данные о своих потерях это не связанные категории. Заявка на победу может отсутствовать по многим причинам. Самая простая – летчик не видел падения атакованного самолета и доложил (в поголовную фотофиксацию результатов на Восточном фронте лично я не верю) только о повреждении противника. За это ему могли начислить балл для награждения, но победой это не считалось, и заявка не подавалась. Есть ещё варианты, вплоть до сложных отношений со своим командиром (говорят, такое и в советских ВВС бывало).Jager писал(а):
По совету dale еще раз прочитал первую страницу и разобрался в Вашей системе подсчета. Был на сайте откуда берете данные по немцам, посмотрел на источники. Это все те же сводки 6 отдела службы ГКЛ в основном, а также некоторая вторичная литература. Поэтому принципиальным остается вопрос: считая немцев (и подтверждаемость наших заявок) как учесть неполноту этих источников. Вы часто отмечаете отсутствие немецкой заявки, так же может отсутствовать и немецкая потеря.
Относительно неполноты немецких данных о своих потерях.
Если Вы заметили, на первой странице я честно признался:
Кроме того,Аналитика, естественно, ДИВАННАЯ, но от "официальных" историков в погонах и без, и такой не дождешься.
Это в смысле очень глубоко копать желания нет, но, поскольку диван у меня серьезный, по вопросу немецких потерь я проконсультировался у одного из авторов книг серии «В прицеле…» Романа Ивановича Ларинцева."отчеты различных подразделений, доклады саперов, карточки трофейных команд", если они вообще существуют, то, как говорится, эта работа не на мою зарплату. Я как-нибудь и без этого обойдусь.
Вопрос: В серии книг «В прицеле…» сведения заканчиваются 1943 годом. Есть ли у Вас подобная информация (или более развернутая, чем на сайте http://www.ww2.dk/) по осени 1944 года, особенно по октябрю? Интересуют потери немецких авиационных частей, воевавших в Восточной Пруссии и Прибалтике.
Ответ: Увы! Сводки ГКЛ завершаются в декабре 1943 года.
Думаю, такой информации нет и у Вас, а без фактов это все домыслы в стиле Юрия Мухина.
Немецкая отчетность выглядит добротно: расхождений в наличии техники на начало месяца + приход/расход = наличие на конец месяца я не замечал. В пользу немецкой статистики говорят и потери летного состава (как минимум для JG51, JG52 и JG54 они известны). Только 14 декабря авиация КБФ заявила 21 «ФВ-190», а бой шел над морем. Вопрос, сколько времени продержится летчик в зимней Балтике, даже если успеет покинуть самолет? Ответ очевиден, недолго, а погиб 14 декабря только один летчик JG54 Uffz. Gerhard Ohlenschlager, да и тот из группы IV, воевавшей на Западном фронте.
Вместе с тем я допускаю, что в документах есть некоторый сдвиг по времени, условно, конец октября вошел в ноябрь. Принципиально это ничего не меняет, поскольку и в условном октябре, и в условном ноябре количество заявленных побед советской стороны в разы больше реальных потерь противника.
Уточнение. По немцам цифры матчасти это "наличие на начало месяца" + "поступление за месяц"?
Да. С первой страницы:
Stabsstaffel/JG51 (на 1.10.44): 13 + (получен) 1 «ФВ-190». Потери: боевые – 1 «ФВ-190»
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Теперь стало до конца понятно. Из вашего исследования просматриваются некоторые тенденции, и чтобы они перестали быть таковыми нужно найти в каких-то потерянных архивах еще столько же немецких потерь. Вряд ли это возможно.
Планируете ли продолжать в 45 год? Было бы очень интересно.
Планируете ли продолжать в 45 год? Было бы очень интересно.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Найти точно не получится. О том, что "некоторые тенденции" очень стойкие, хорошо видно на примере ВМФ. По основным классам кораблей немецкие потери известны даже по названиям, причины и места гибели, за исключением некоторых подводных лодок, давно установлены. И что мы видим? Та же авиация КБФ за войну якобы потопила 5 эсминцев (реально 0), 20 миноносцев (реально 2), 12 подводных лодок (реально 0), 30 торпедных катеров (реально 0) и т. д. Данные о "победах" из сборника (2004 год) "Морская авиация Балтийского флота: 1916-2003". Все, "кому положено", реальное положение прекрасно знают, но "плевать против ветра", находясь на государственной службе, желающих нет.Jager писал(а):
Теперь стало до конца понятно. Из вашего исследования просматриваются некоторые тенденции, и чтобы они перестали быть таковыми нужно найти в каких-то потерянных архивах еще столько же немецких потерь. Вряд ли это возможно.
Анализ по 1945 году не сделать: нет немецких данных о заявленных победах и своих потерях. Можно сделать анализ по августу-сентябрю 1944 года, особенно если rogi поможет. Не знаю, как получится по немцам, но сразу можно сказать, что победным рапортам советских воздушных армий за сентябрь не верили даже в Штабе ВВС Красной армии. Заметки на полях делал старший помощник начальника 2-го отдела Оперативного управления штаба ВВС КА полковник Марчуков Дмитрий Устинович.Планируете ли продолжать в 45 год? Было бы очень интересно.
- Кальтер
- Интересующийся
- Сообщения: 241
- Зарегистрирован: 24-12-2007 19:07:14
- Откуда: Московская область
- Благодарил (а): 121 раз
- Поблагодарили: 48 раз
- Контактная информация:
Re: Подтверждение заявленных побед
Жаль! Очень интересно!Schreiber писал(а): Анализ по 1945 году не сделать: нет немецких данных о заявленных победах и своих потерях.
Ich bin, die gibt es nicht, aber mich! (Полтергейст)
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Schreiber, добрый день.
Подскажите, вот эта категория durch Feindeinw. (Feindeinwirkung) включает в себя воздействие зенитной артиллерии? Если да, то как в ваших расчетах учитываются зенитки и прочий огонь с земли? Не нашел о них упоминания.
Подскажите, вот эта категория durch Feindeinw. (Feindeinwirkung) включает в себя воздействие зенитной артиллерии? Если да, то как в ваших расчетах учитываются зенитки и прочий огонь с земли? Не нашел о них упоминания.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
durch Feindeinwirkung – "потери от вражеского воздействия", все боевые потери.
Опять же с первой страницы:
Опять же с первой страницы:
1-я ВА 3-го Белорусского фронта – 216 побед в воздухе и 58 самолетов (49 «ФВ-190», 2 «Ме-109», 5 «Ю-88», 1 «Хе-111», 1 «Хш-123»), сбитых частями ПВО фронта и огнем с земли. (Сводки по ПВО других фронтов не попались, а считать по текущим донесениям лень)
4-я ВА 2-го Белорусского фронта – 52 победы (39 «ФВ-190», 13 «Ме-109»)+ 5 (3 «ФВ-190», 2 «Хе-111») на аэродроме Цеханув
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Поянтно. Таким образом зенитчики со своими заявками учитываются только по 3 БФ. Но в любом случае они (заявки зенитчиков) только увеличивают наши совокупные претензии на сбитые, не увеличивая потери в немецких документах. Что не улучшает "тенденции".
-
- Читатель
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Увы, не во всем поможет. У меня только Либава в сентябре - декабре 1944 г. А сентябрь там - только 16-е число, самый первый налет.Schreiber писал(а): Анализ по 1945 году не сделать: нет немецких данных о заявленных победах и своих потерях. Можно сделать анализ по августу-сентябрю 1944 года, особенно если rogi поможет.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Нет, в окончательном варианте за октябрь (на второй странице), в ноябре и декабре все советские заявки с учетом зенитчиков. Смотрите внимательней расшифровку:Jager писал(а):
Таким образом зенитчики со своими заявками учитываются только по 3 БФ.
Общий итог по Прибалтике за декабрь:
ВВС КБФ 34 (32 «ФВ-190», 1 «До-215», 1 «Ю-52»)
2-й Приб. фронт, 15-я ВА – 129 (64 «ФВ-190» в/б + 32 а/э + 33 з/а)
1-й Приб. фронт, 3-я ВА – 164 (148 «ФВ-190» в/б + 9 а/э + 7 з/а)
Всего заявлено 327 самолетов
Жалко. По авиации КБФ в сентябре есть вопросы, но по налету 16 сентября в общих чертах все ясно. Официальная версия (достоверность заявленных результатов не рассматриваем):rogi писал(а):
Увы, не во всем поможет. У меня только Либава в сентябре - декабре 1944 г. А сентябрь там - только 16-е число, самый первый налет.
16 СЕНТЯБРЯ. Балтийское море, Або-Аландский район и западная часть Финского залива.
33 «Пе-2» (12 гв. бап, ведущий – майор Лазарев) под прикрытием 31 «Як-9» (21 иап) в 10.32-10.36 и 28 «Пе-2» (ведущий – полковник Раков) под прикрытием 30 «Як-9» (21 иап) в 17.55-18.02 бомбардировали с пикирования транспорты и сооружения в порту Либава. Сброшено 140 ФАБ-250 и 28 ФАБ-100. По данным аэрофотосъемки, потоплено 2 ТР по 5000 т, транспорт в 1500 т и 3 подводные лодки; нанесены повреждения транспорту в 8000 т, транспорту в 6000 т, подводной лодке и плавучему доку; разрушены 2 пирса и зажжены 4 портовых склада. Зенитным огнем противника сбит 1 «Пе-2». Над Либавой в воздушном бою сбиты 13 «ФВ-190», 1 «Ме-109». Наши потери 7 «Пе-2» и 9 «Як-9». 2 «Як-9» (15 орап) производили аэрофотосъемку результатов удара по порту Либава, из них 1 «Як-9» не вернулся на аэродром. (Арх. 19105, л. 354 об., 355.)
Истребители III./JG 51 заявили только 6 «Пе-2» (ещё 2 заявки Uffz. Hugo Broch из II./JG 54 явно относятся к 188-й бад 15-й ВА), но 10 «Як-9».
Я нашел 9 истребителей:
ст. лт. Макаров Евгений Васильевич 1923, к/звена, 21-й иап
ст. лт. Тачаев Александр Яковлевич 1921, к/звена, 21-й иап
лт. Антонов Николай Григорьевич 1922, к/звена 21-й иап
мл. лт. Астаев Борис Архипович 1923, пилот 21-й иап
мл. лт. Давыдов Александр Ефимович 1922, пилот, 21-й иап
мл. лт. Ляшевский Борис Данилович 1922, пилот, 21-й иап
мл. лт. Масалыгин Василий Алексеевич 1923, пилот, 21-й иап
лт. Чаговец Григорий Иванович 1922, пилот, 43-я а/э, 15-й орап
лт. Шараков Константин Николаевич 1922, пилот, 43-я а/э, 15-й орап
Были в ходе налета подбитые истребители?
Отдельный вопрос по ст. лейтенанту Макарову. В мемуарах он совершил лобовой таран:
«Нервы же Макаров имел железные. А противник шёл ва-банк… На глазах у всех истребители врезались друг в друга и, объятые пламенем, рухнули в воду» (Д. Кудымов «В пылающем небе Балтики» стр. 248. Сборник «В небе – летчики Балтики»).
По ОБД-Мемориал Макаров попал в плен (освобожден) https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=79823200
А что говорится в полковых документах?
-
- Читатель
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Плюс к этим истребителям, еще один (мл. лейтенант Иванов В.Д.) был легко поврежден и сел на АЭ Баклайцы. Второй был поврежден сильнее и сел на вынужденную без шасси. Пилот ст. лейт. Маслов Н.П. получил ушибы.
В полковых документах все 8 пешек сбиты истребителями, разве что один после того, как был поврежден ЗА (лейт. Цейн А.А.). Парадоксально, что он один смог дотянуть до своей территории и экипаж вернулся в часть. Зато по отчетам истребителей в первом налете 1 Пе-2 сбит зенитками и упал.
На счет Макарова в том бою ничего не занесено. Всего 14 сбитых, в т.ч. один загадочный ФВ-191 "Танк". Стрелкам пешек засчитали еще 6 Фв-190 и 1 Ме-109.
В полковых документах все 8 пешек сбиты истребителями, разве что один после того, как был поврежден ЗА (лейт. Цейн А.А.). Парадоксально, что он один смог дотянуть до своей территории и экипаж вернулся в часть. Зато по отчетам истребителей в первом налете 1 Пе-2 сбит зенитками и упал.
На счет Макарова в том бою ничего не занесено. Всего 14 сбитых, в т.ч. один загадочный ФВ-191 "Танк". Стрелкам пешек засчитали еще 6 Фв-190 и 1 Ме-109.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Это наверно кто-то сильно "продвинутый" узнал, что главным конструктором ФВ-190 был Курт Танкrogi писал(а):
На счет Макарова в том бою ничего не занесено. Всего 14 сбитых, в т.ч. один загадочный ФВ-191 "Танк".
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Скорее всего, это «Аэрокобра» из 68-го гв. иап, 5-й гв. иад, 11-го ИАК, 3-й Воздушной армии. Летчик – гв. мл. лейтенант Руденко Владимир Петрович (1922), по донесению сбит в воздушном бою в р-не Нойкурен. https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=57334289 Похоронен в районе аэродрома Повунден (Храброво)
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Взялся я сентябрь делать, считать победы/поражения, да возник вопрос, как делить потери группы IV./JG54, успевшей в сентябре повоевать и на Востоке и на Западе:
IV./JG54 Насельск, Цихенау, с 14.09.44 Альт-Лённевитц 54+20 «ФВ-190». Потери – 28: б – 20, н/б – 7, ремонт – 1
Хотел, было разделить пополам, но, серьезно относясь к диванным исследованиям, капнул поглубже. Результат получился неожиданный.
С 1 по 6 сентября 1944 года группа IV./JG54 базировалась на аэродроме Насельск, откуда в меру сил противодействовала частям 65-й и 48-й армий 1-го Белорусского фронта, захвативших плацдармы на реке Нарев в районах городов Сероцк и Ружан и частям 2-го Белорусского фронта, продвигавшихся к Нареву севернее. Соответственно в воздухе её противником были 16-я и 4-я Воздушные армии.
1.09.44. В районе Сероцк – Варшава немцы заявили 10 истребителей «Як» (подтверждаются 7 «Як-1»), из них 3 заявили летчики группы IV./JG54. Потерян «ФВ-190» Fhr. Hankammer Karlheinz, 14./JG 54 – сбит в бою с «Як-9» с-з Сероцк (Pl. Qu. 13377), аварийная посадка (90%), пилот ранен.
2.09.44. Группой IV./JG54 заявлена 1 «Аэрокобра» (не подтверждается), своих потерь нет.
3.09.44. Заявок IV./JG54 нет, своих потерь нет
4.09.44. Из общих заявок на 11 истребителей (подтверждаются 6) группой IV./JG54 заявлены 4 «Як», своих потерь нет.
5.09.44. Группой IV./JG54 заявлены 1 «Ил-2» и 4 истребителя, все подтверждаются. Своих потерь нет.
6 сентября группа IV./JG54 перебазировалась на аэродром Zichenau (Цеханув), в боевых вылетах не участвует (как минимум заявок нет) где, видимо, готовилась к переброске на Западный фронт.
14 сентября группа перелетает на аэродром Альт Лённевитц (Фалькенберг, Саксония), а 18 сентября на аэродром Плантлюнне (Plantlünne) на границе с Голландией, откуда начала действовать против англо-американских войск, затеявших операцию "Огород" ("Market Garden"): https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0 ... %8F_(1944) Потери:
20.09.44. Fw-190A-8 (№ 172684) Ltn. Ransmayer Hans, 15./JG 54 – врезался в шпиль кирхи в р-не Арнем, разбит (100%). Пилот погиб
20.09.44. Fw-190A-7 (№ 431173) Fw. Gottstein Eugen, 14./JG 54 – сбит (ЗА?) при штурмовке в р-не Арнем – Неймеген, взорвался в воздухе (100%). Пилот погиб
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 172678) Fw. Bauer Gerhard, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями, врезался в землю (100%) западнее Алмело (Pl. Qu.63649). Пилот погиб
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 731057) Fw. Vogelbacher Peter, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями P-47 (100%) западнее Алмело (Pl.Qu. 63649). Пилот погиб
21.09.44. Fw-190A-8 Ofhr. Baur-Bargehr Hans-Georg, 14./JG 54 – сбит ЗА в р-не Лохем. Пилот ранен.
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 171086) Uffz. Guse Richard, 14./JG 54 – сбит в бою с истребителями P-47 (100%) в р-не Арнем. Пилот пропал без вести
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 732092) Fw. Jost Josef, 14./JG 54 – сбит (в воздушном бою?) (100%) в р-не Арнем. Пилот ранен, умер 23.09.44
21.09.44. Fw-190A-8 Ltn. Olhsen Kurt, 15./JG 54 – причина не известна, р-н Арнем. Пилот ранен
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 731714) Uffz. Händel Julius, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями (100%) западнее Клефе (Pl.Qu. 6217). Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 174128) Uffz. Liebezeit Gerhard, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями (100%). западнее Клефе (Pl.Qu. 6217). Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 Uffz. Schidla Hans., 13./JG 54 – вынужденная посадка в р-не Schüttorf-Rheine (южнее Плантлюнне). Пилот ранен
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 731427) Uffz. Schneider Johannes, 14./JG 54 – сбит в бою с P-47 (100%) в р-не Алтен (Aalten). Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 170657) Uffz. Götzelt Hans, 15./JG 54 – сбит в бою с истребителями (100%) в 5 км ю-в Неймеген. Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 Uffz. Walter Rudolf, 15./JG 54 – сбит в бою с P-47 в 8 км южнее Эммерих. Пилот выпрыгнул с парашютом, жив.
25.09.44. Fw-190A-8/F9 (№ 580056) Fw. Zorn Franz, 15./JG 54 – вынужденная посадка на фюзеляж в 15 км с-в Неймеген, разбился (100%). Пилот погиб.
26.09.44. Fw-190A-8 (№ 732095) Uffz. Altendorf Fritz, 13./JG 54 – сбит (ЗА?) в ходе штурмовки (100%) в р-не западнее Нейменен (Pl.Qu. 5225). Пилот погиб
29.09.44. Fw-190A-8 (№ 732094) Fw. Nowak Bruno, 15./JG 54 – сбит истребителем Спитфайр в 3 км ю-з Ксантен (Xanten). Пилот погиб
Победы:
21.09.44. Uffz. Bachhuber 15./JG 54, P-47 63658: at 3-5 m. 16.20 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
21.09.44. Uffz. Egerer 16./JG 54, P-47 63629: at 200 m. 16.25 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
23.09.44. Ltn. Resch 13./JG 54, P-47 р-н Неймеген: at 800 m. 18.37 Film C. 2027/II Anerk: ASM (под сомнением)
23.09.44. Ltn. Heinrich Sterr 16./JG 54, P-47 р-н Неймеген: at 10 m. 18.45 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
25.09.44. Uffz. Gehring 14./JG 54, Mitchell 52233: at 2.000 m. 18.01 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
25.09.44. Ltn. Budde 14./JG 54, Mitchell 52233: at 2.000 m. 18.02 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
25.09.44. Maj. Wolfgang Späte Stab IV./JG 54, Mitchell Арнем: at 2.500 m. 18.02 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
25.09.44. Ltn. Heinrich Sterr 16./JG 54, Mitchell 52238: at 1.500 m. 18.05 Film C. 2027/II Anerk: Nr. –
26.09.44. Ltn. Brandt 15./JG 54, Vigilant 52291 Дутинхем: at 20 m. 14.10 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
26.09.44. Hptm. Rudolf Klemm 15./JG 54, P-47 р-н Дутинхем: at 50 m. 14.16 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
26.09.44. Maj. Wolfgang Späte Stab IV./JG 54, Spitfire восточнее Арнем: at 500 m. 14.20 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
Баланс на Восточном фронте: на 1 потерю 8 побед (5 подтвержденных и 7 вероятных).
Баланс на Западном фронте: на 17 потерь 11 заявок, из них одна под сомнением.
И как-то сразу мне вспомнился Эрих Хартман в "застенках" НКВД:
… Второй офицер ткнул пальцем в дело. "Хартман, не пытайся отрицать, что ты сбил 352 самолета на русском фронте. У нас все записано".
Эрих безразлично кивнул. Они обращались к нему на немецком.
" Но тогда ты являешься лучшим асом Германии! " – русский пришел в восторг.
Эрих покачал головой. "Нет, я не являюсь лучшим асом Германии».
"Но больше ни один летчик не сбил такого числа самолетов", - возразил русский. …
"Да. Но я сбивал только русские самолеты и всего несколько американских машин. На Западном фронте пилот по имени Марсель сбил 150 британских самолетов. В наших ВВС один британский самолет приравнивается к 3 русским. Так что лучшим истребителем является Марсель, а не я".
Последовал жаркий обмен ругательствами между русскими. Им не понравилось такое унижение их летчиков. …
Может быть, выборка и не репрезентативная, но факт имеет место быть. Какие будут мнения?
IV./JG54 Насельск, Цихенау, с 14.09.44 Альт-Лённевитц 54+20 «ФВ-190». Потери – 28: б – 20, н/б – 7, ремонт – 1
Хотел, было разделить пополам, но, серьезно относясь к диванным исследованиям, капнул поглубже. Результат получился неожиданный.
С 1 по 6 сентября 1944 года группа IV./JG54 базировалась на аэродроме Насельск, откуда в меру сил противодействовала частям 65-й и 48-й армий 1-го Белорусского фронта, захвативших плацдармы на реке Нарев в районах городов Сероцк и Ружан и частям 2-го Белорусского фронта, продвигавшихся к Нареву севернее. Соответственно в воздухе её противником были 16-я и 4-я Воздушные армии.
1.09.44. В районе Сероцк – Варшава немцы заявили 10 истребителей «Як» (подтверждаются 7 «Як-1»), из них 3 заявили летчики группы IV./JG54. Потерян «ФВ-190» Fhr. Hankammer Karlheinz, 14./JG 54 – сбит в бою с «Як-9» с-з Сероцк (Pl. Qu. 13377), аварийная посадка (90%), пилот ранен.
2.09.44. Группой IV./JG54 заявлена 1 «Аэрокобра» (не подтверждается), своих потерь нет.
3.09.44. Заявок IV./JG54 нет, своих потерь нет
4.09.44. Из общих заявок на 11 истребителей (подтверждаются 6) группой IV./JG54 заявлены 4 «Як», своих потерь нет.
5.09.44. Группой IV./JG54 заявлены 1 «Ил-2» и 4 истребителя, все подтверждаются. Своих потерь нет.
6 сентября группа IV./JG54 перебазировалась на аэродром Zichenau (Цеханув), в боевых вылетах не участвует (как минимум заявок нет) где, видимо, готовилась к переброске на Западный фронт.
14 сентября группа перелетает на аэродром Альт Лённевитц (Фалькенберг, Саксония), а 18 сентября на аэродром Плантлюнне (Plantlünne) на границе с Голландией, откуда начала действовать против англо-американских войск, затеявших операцию "Огород" ("Market Garden"): https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0 ... %8F_(1944) Потери:
20.09.44. Fw-190A-8 (№ 172684) Ltn. Ransmayer Hans, 15./JG 54 – врезался в шпиль кирхи в р-не Арнем, разбит (100%). Пилот погиб
20.09.44. Fw-190A-7 (№ 431173) Fw. Gottstein Eugen, 14./JG 54 – сбит (ЗА?) при штурмовке в р-не Арнем – Неймеген, взорвался в воздухе (100%). Пилот погиб
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 172678) Fw. Bauer Gerhard, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями, врезался в землю (100%) западнее Алмело (Pl. Qu.63649). Пилот погиб
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 731057) Fw. Vogelbacher Peter, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями P-47 (100%) западнее Алмело (Pl.Qu. 63649). Пилот погиб
21.09.44. Fw-190A-8 Ofhr. Baur-Bargehr Hans-Georg, 14./JG 54 – сбит ЗА в р-не Лохем. Пилот ранен.
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 171086) Uffz. Guse Richard, 14./JG 54 – сбит в бою с истребителями P-47 (100%) в р-не Арнем. Пилот пропал без вести
21.09.44. Fw-190A-8 (№ 732092) Fw. Jost Josef, 14./JG 54 – сбит (в воздушном бою?) (100%) в р-не Арнем. Пилот ранен, умер 23.09.44
21.09.44. Fw-190A-8 Ltn. Olhsen Kurt, 15./JG 54 – причина не известна, р-н Арнем. Пилот ранен
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 731714) Uffz. Händel Julius, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями (100%) западнее Клефе (Pl.Qu. 6217). Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 174128) Uffz. Liebezeit Gerhard, 13./JG 54 – сбит в бою с истребителями (100%). западнее Клефе (Pl.Qu. 6217). Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 Uffz. Schidla Hans., 13./JG 54 – вынужденная посадка в р-не Schüttorf-Rheine (южнее Плантлюнне). Пилот ранен
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 731427) Uffz. Schneider Johannes, 14./JG 54 – сбит в бою с P-47 (100%) в р-не Алтен (Aalten). Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 (№ 170657) Uffz. Götzelt Hans, 15./JG 54 – сбит в бою с истребителями (100%) в 5 км ю-в Неймеген. Пилот погиб
23.09.44. Fw-190A-8 Uffz. Walter Rudolf, 15./JG 54 – сбит в бою с P-47 в 8 км южнее Эммерих. Пилот выпрыгнул с парашютом, жив.
25.09.44. Fw-190A-8/F9 (№ 580056) Fw. Zorn Franz, 15./JG 54 – вынужденная посадка на фюзеляж в 15 км с-в Неймеген, разбился (100%). Пилот погиб.
26.09.44. Fw-190A-8 (№ 732095) Uffz. Altendorf Fritz, 13./JG 54 – сбит (ЗА?) в ходе штурмовки (100%) в р-не западнее Нейменен (Pl.Qu. 5225). Пилот погиб
29.09.44. Fw-190A-8 (№ 732094) Fw. Nowak Bruno, 15./JG 54 – сбит истребителем Спитфайр в 3 км ю-з Ксантен (Xanten). Пилот погиб
Победы:
21.09.44. Uffz. Bachhuber 15./JG 54, P-47 63658: at 3-5 m. 16.20 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
21.09.44. Uffz. Egerer 16./JG 54, P-47 63629: at 200 m. 16.25 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
23.09.44. Ltn. Resch 13./JG 54, P-47 р-н Неймеген: at 800 m. 18.37 Film C. 2027/II Anerk: ASM (под сомнением)
23.09.44. Ltn. Heinrich Sterr 16./JG 54, P-47 р-н Неймеген: at 10 m. 18.45 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
25.09.44. Uffz. Gehring 14./JG 54, Mitchell 52233: at 2.000 m. 18.01 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
25.09.44. Ltn. Budde 14./JG 54, Mitchell 52233: at 2.000 m. 18.02 Film C. 2027/II Anerk: Nr. -
25.09.44. Maj. Wolfgang Späte Stab IV./JG 54, Mitchell Арнем: at 2.500 m. 18.02 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
25.09.44. Ltn. Heinrich Sterr 16./JG 54, Mitchell 52238: at 1.500 m. 18.05 Film C. 2027/II Anerk: Nr. –
26.09.44. Ltn. Brandt 15./JG 54, Vigilant 52291 Дутинхем: at 20 m. 14.10 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
26.09.44. Hptm. Rudolf Klemm 15./JG 54, P-47 р-н Дутинхем: at 50 m. 14.16 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
26.09.44. Maj. Wolfgang Späte Stab IV./JG 54, Spitfire восточнее Арнем: at 500 m. 14.20 Film C. 2027/II Anerk: Nr.
Баланс на Восточном фронте: на 1 потерю 8 побед (5 подтвержденных и 7 вероятных).
Баланс на Западном фронте: на 17 потерь 11 заявок, из них одна под сомнением.
И как-то сразу мне вспомнился Эрих Хартман в "застенках" НКВД:
… Второй офицер ткнул пальцем в дело. "Хартман, не пытайся отрицать, что ты сбил 352 самолета на русском фронте. У нас все записано".
Эрих безразлично кивнул. Они обращались к нему на немецком.
" Но тогда ты являешься лучшим асом Германии! " – русский пришел в восторг.
Эрих покачал головой. "Нет, я не являюсь лучшим асом Германии».
"Но больше ни один летчик не сбил такого числа самолетов", - возразил русский. …
"Да. Но я сбивал только русские самолеты и всего несколько американских машин. На Западном фронте пилот по имени Марсель сбил 150 британских самолетов. В наших ВВС один британский самолет приравнивается к 3 русским. Так что лучшим истребителем является Марсель, а не я".
Последовал жаркий обмен ругательствами между русскими. Им не понравилось такое унижение их летчиков. …
Может быть, выборка и не репрезентативная, но факт имеет место быть. Какие будут мнения?
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Полагаю, что такая явная разница получилась вследствие того, что группа без подготовки и адаптации оказалась в центре огромной воздушной операции, проводимой 8 A.F и 2 T.A.F. Численное превосходство Союзников над данным районом были колоссальны, как и их активность в воздухе. А группу еще и к наземным атакам привлекали. И вообще, потери групп немецких Гешвадеров по 5-10 самолетов в день при отражении крупных налетов Союзников по-моему норма.
Особо отмечу огромный процент пилотов погибшими. Следствие мощного вооружения американских и британских истребителей.
Очень интересно по поводу разбившегося о шпиль кирхи лейтенанта Ханса Рансмейера. Это церковь св. Вальбурга. Я был в Арнеме и узнал, что церковь была реконструирована после "столкновения с истребителем" и артобстрелов. Но что это был за самолет оставалось для меня загадкой. А тут раз, и такие подробности!
На этом фото св. Вальбург на самом левом краю. Сверху тот самый автомобильный мост в Арнеме, ныне мост Джона Фроста.
Особо отмечу огромный процент пилотов погибшими. Следствие мощного вооружения американских и британских истребителей.
Очень интересно по поводу разбившегося о шпиль кирхи лейтенанта Ханса Рансмейера. Это церковь св. Вальбурга. Я был в Арнеме и узнал, что церковь была реконструирована после "столкновения с истребителем" и артобстрелов. Но что это был за самолет оставалось для меня загадкой. А тут раз, и такие подробности!
На этом фото св. Вальбург на самом левом краю. Сверху тот самый автомобильный мост в Арнеме, ныне мост Джона Фроста.
- uran238
- физик-ядерщик
- Сообщения: 7049
- Зарегистрирован: 14-03-2005 10:52:54
- Откуда: Калининград
- Благодарил (а): 3403 раза
- Поблагодарили: 483 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
На каком фото?????
Уж сколько раз говорили, что не надо делать ссылки на сторонние ресурсы, ибо потом хрена там что увидишь.
Форум спокойно поддерживает загрузку изображений!!!!
«Не согласен - критикуй, критикуешь - предлагай, предлагаешь - делай, делаешь - отвечай!» Сергей Павлович Королёв.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
А чего удивляться, диванная аналитика – это сила!Jager писал(а):
Очень интересно по поводу разбившегося о шпиль кирхи лейтенанта Ханса Рансмейера. Это церковь св. Вальбурга. Я был в Арнеме и узнал, что церковь была реконструирована после "столкновения с истребителем" и артобстрелов. Но что это был за самолет оставалось для меня загадкой. А тут раз, и такие подробности!
Раз эпизод с истребителем известный, уточню: «врезался в шпиль кирхи» это мой вольный перевод. Из источника (таблицы в формате Excel, сплошные сокращения) можно понять, что истребитель врезался в "Kirchturm" (церковная башня) и упал в "Wass" (Wasser: Meer, Fluß, See), видимо в Рейн.
По информации с сайта http://market-garden.vn-parabellum.com/ ... ars995.htm
"Церковь св. Валбурга. Старейшая церковь Арнема.
19 сентября 1944 года немецкий истребитель «Фокке-Вульф 190», обстреливавший с воздуха позиции парашютистов, выходя из пике, врезался в одну из башен церкви, что привело к полному ее обрушению. После войны церковь была восстановлена в первозданном виде".
Короче, по советской терминологии "небоевая потеря, связанная с выполнением боевого задания".
Вот мост Вот церковь Возвращаясь к основной теме, с учетом вышесказанного, из потерь группы IV./JG 54 советской стороне я запишу только 3: 2 боевых и 1 ремонт. Таким образом, потери немцев в сентябре по Прибалтике и Восточной Пруссии составили 155 самолетов: боевые – 83, н/б – 49, ремонт – 23.
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Фотография заработала, я не успел ее вчера опубликовать. На ней хорошо видно взаимное расположение церквей, моста и зданий, где сидели парашютисты.
Интересно с какого направления и как он заходил, чтобы врезаться и улететь в Рейн.
Интересно с какого направления и как он заходил, чтобы врезаться и улететь в Рейн.
-
- Дитя Роминты
- Сообщения: 6116
- Зарегистрирован: 17-03-2006 13:33:04
- Благодарил (а): 3402 раза
- Поблагодарили: 2054 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Jager, вы видимо не догоняете о чём вам пишут, правила п. 4,8 читаем.
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Хм, странный косяк, то работает, то нет. В любом случае, исправляю в соответствии с правилами форума. Впредь буду использовать эту возможность.
-
- Читатель
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 11-04-2018 16:27:52
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Согласно некоторых исследований (http://don-caldwell.we.bs/jg26/thtrlosses.htm), вероятность потери немецкого истребителя на Восточном фронте, по сравнению с Западным, в этот период соотносится, как 1 к 6,4. Всех самолетов как 1 к 3,5-4. Похоже на правду.
А с какого дивана вы взяли потери JG54, если не секрет?
А с какого дивана вы взяли потери JG54, если не секрет?
-
- Читатель
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
А вы совершенно отметаете возможность, что ответный огонь с земли лаки шотом убил или ранил летчика - и поэтому самолет таранил кирху?Schreiber писал(а): Короче, по советской терминологии "небоевая потеря, связанная с выполнением боевого задания".
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Такой сценарий имеет очень низкую вероятность. 20 сентября этот пилот штурмовал уже сильно изолированные позиции батальона Фроста. Серьезных зенитных средств кроме пулеметов и винтовок батальон не имел. Лаки шот винтовочным калибром... Ну не знаю.
Фотография очень удачная, посмотрите. Батальон занимал кучку домов прямо у моста. Если самолет шел в сторону Рейна, чтобы упасть в него после столконовения, то пилота от огня хорошо защищал двигатель. А вот если он шел от Рейна, выходя из пике после обстрела домов, то тогда могли снизу ранить пилота, и дернулась рука... Да мог вообще не рассчитать, выходя из пикирования.
Фотография очень удачная, посмотрите. Батальон занимал кучку домов прямо у моста. Если самолет шел в сторону Рейна, чтобы упасть в него после столконовения, то пилота от огня хорошо защищал двигатель. А вот если он шел от Рейна, выходя из пике после обстрела домов, то тогда могли снизу ранить пилота, и дернулась рука... Да мог вообще не рассчитать, выходя из пикирования.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Это старая (примерно времен «Веселой охоты на Востоке Европы») работа по JG54 с неизвестного мне "буржуинского" ресурса в формате таблицы Excel. Страшно неудобная в работе, особенно на старых мониторах с квадратным экраном. Выглядит так: В те времена Интернета у меня не было, подарил "сочувствующий" после выхода книги "Поле боя – Пруссия".dale писал(а):
А с какого дивана вы взяли потери JG54, если не секрет?
С такой же вероятностью можно говорить и о сознательном таране. Интересней вопрос, если истребитель якобы половину церкви развалил, то, как он ещё и в Рейн влететь умудрился?rogi писал(а):
А вы совершенно отметаете возможность, что ответный огонь с земли лаки шотом убил или ранил летчика - и поэтому самолет таранил кирху?
- Jager
- Читатель
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 27-04-2013 22:12:36
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Подтверждение заявленных побед
Он скорее зацепил крышу башни. Церковь порушили артобстрелами, бомбардировками. И это было растянуто во времени.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
В сентябре активность советской авиации, как и обычно, определялась интенсивностью боевых действий на земле. К середине месяца, после стабилизации положения на Сероцком и Ружанском плацдармах в полосе 1-го Белорусского фронта, и вытеснения немцев с левого берега Нарева в полосе 2-го Белорусского фронта, активность 16-й и 4-й Воздушных армий резко упала.
В полосе 3-го Белорусского фронта 1-2 сентября была предпринята попытка срезать участок немецкой обороны в районе города Шакяй, нависавший над частями 5-й армии, вышедшими в августе на узком участке к границе Восточной Пруссии. 1-я Воздушная армия в этой операции приняла активное участие, но результат её действий оказался неоднозначным. Основные события в сентябре разворачивались в Прибалтике, где выход Финляндии из войны резко менял баланс сил в регионе Балтийского моря в пользу СССР. По условиям перемирия Финляндия брала обязательство разоружить и передать СССР в качестве военнопленных все немецкие войска, не покинувшие финскую территорию до исхода 14 сентября. Естественно, командование Красной Армии стремилось максимально использовать выгодный момент, и на середину сентября наметило проведение Прибалтийской стратегической наступательной операции (8-й Сталинский удар). В её ходе планировалось уничтожить группу армий «Север» (16-я, 18-я армии, оперативная группа «Нарва») и окончательно очистить от противника Литву, Латвию и Эстонию.
План операции предусматривал наступление по двум направлениям. Силами 2-й Ударной армии Ленинградского фронта от Тарту на север и северо-запад с целью окружения оперативной группы «Нарва» северо-западнее Чудского озера с последующим быстрым захватом Таллина и эстонского побережья для срыва эвакуации немецких войск морем.
Более мощный удар силами трёх Прибалтийских фронтов по сходящимся направлениям готовился на Ригу и к побережью Рижского залива. В случае успеха группа армий «Север» теряла наземные коммуникации, а основные силы 18-й и 16-й немецких армий были бы рассечены на несколько частей и прижаты к берегу Рижского залива.
Советские войска, усиленные частями с Карельского перешейка, имели трехкратное численное преимущество на земле и подавляющее превосходство в воздухе, но несогласованные действия и ряд ошибок советского командования позволили немцам вывести свои силы из Эстонии и оказать упорное сопротивление на Рижском направлении. Добиться быстрой победы не удалось, и, оценив развитие операции под Ригой как неудовлетворительное, Ставка Верховного Главнокомандования 24 сентября изменила первоначальный план, перенеся удар 1-го Прибалтийского фронта с рижского направления на Мемель. Фактически наступление прекратилось (желтая полоса на схеме), но давление на рижском направлении 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов в целях маскировки продолжалось до конца месяца. Советская авиация активно действовала во всех сентябрьских операциях, но, как уже было показано выше, в заявленные успехи не верили даже в штабе ВВС Красной армии. Более конкретно это выглядит следующим образом. Всего заявлено 1126 вражеских самолетов:
ВВС КБФ – 58 побед (53 «ФВ-190», 3 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «ФВ-189»)
13-я ВА, Лен. фр. – 7 «ФВ-190» в/бой.
14-я ВА, 3-й Приб. фр. – 149 «ФВ-190» + 12 з/а
15-я ВА, 2-й Приб. фр. – 78 (75 «ФВ-190», 2 «Ме-109», 1 «Го-145») + 5 «Ю-88» на земле + 47 з/а
3-я ВА, 1-й Приб. фр. – 401 (389 «ФВ-190», 8 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «Хе-111», 1 «ФВ-189», 1 «Хш-126») + 26 на а/э + 108 з/а
1-я ВА, 3-й Бел. фр. – 17 в/бой (12 «ФВ-190», 3 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «Фи-156») + 11 на а/э (4 «ФВ-190», 7 «Ю-87») + 0 з/а
4-я ВА, 2-й Бел. фр. – 13 в/бой (8 «ФВ-190», 5 «Ме-109»)+ 20 «ФВ-190» на а/э +7 з/а
16-я ВА, 1-й Бел. фр. – 117 в/бой* (61 «ФВ-190», 28 «Ме-109», 5 «Ю-87», 2 «Хе-111», 2 «ФВ-189») + 46 з/а.
*По донесениям 98, в ЖБД по итогам за месяц 117
Северный фронт ПВО: 125-я иад (Вильнюс), 148-я иад (Барановичи) – 4 победы (3 «Ю-88», 1 «Хе-111»)
С учетом реальных потерь немецкой авиации в 126 самолетов, достоверность советских заявок в сентябре составила 11%, а Хартман и Рудель нервно курят в стороне.
Отдельно хотелось бы выделить известный эпизод сентября 1944 года с отправкой в Прибалтику по приказу командующего ВВС КА маршала А.А. Новикова группы летчиков 176-го гв. иап (16-я ВА) на истребителях «Ла-7» под командованием капитана И.Н. Кожедуба. При наличии у противника примерно 100 истребителей и 150 штурмовиков «ФВ-190» против 12 истребительных дивизий у советской стороны, сам факт говорит о многом, но откровенного вранья добавили и здесь.
Так на ряде сайтов (http://forum.rcmir.com/topic22989_0.html http://www.strizhi.ru/kubinka_more.htm и ряд других клонов) можно прочитать: "Только за один день 20.09.44 г. 10-ю летчиками полка во главе с трижды героем Советского Союза И.Н. Кожедубом в 12-ти воздушных боях под г. Рига сбито 8 самолетов противника". При этом из ЖБД 14-й ВА за 20 сентября следует, что группа капитана Кожедуба в этот день только прилетела и боевых действий не вела. Происхождение информации неизвестно, поскольку сам Иван Никитович Кожедуб в своих мемуарах "Верность отчизне" писал несколько иначе: "За несколько дней боев наша группа уничтожила двенадцать вражеских самолетов. А главное, нам удалось нанести моральное поражение немецким асам, и они стали уклоняться от боев. Задание было выполнено". http://militera.lib.ru/memo/russian/kozhedub1/03.html
Не касаясь достоверности заявленных побед, хотелось бы остановиться на "моральном поражении" Эпизод с группой 810-го шап 225-й шад действительно говорит о моральном поражении, но вот только у кого?
В полосе 3-го Белорусского фронта 1-2 сентября была предпринята попытка срезать участок немецкой обороны в районе города Шакяй, нависавший над частями 5-й армии, вышедшими в августе на узком участке к границе Восточной Пруссии. 1-я Воздушная армия в этой операции приняла активное участие, но результат её действий оказался неоднозначным. Основные события в сентябре разворачивались в Прибалтике, где выход Финляндии из войны резко менял баланс сил в регионе Балтийского моря в пользу СССР. По условиям перемирия Финляндия брала обязательство разоружить и передать СССР в качестве военнопленных все немецкие войска, не покинувшие финскую территорию до исхода 14 сентября. Естественно, командование Красной Армии стремилось максимально использовать выгодный момент, и на середину сентября наметило проведение Прибалтийской стратегической наступательной операции (8-й Сталинский удар). В её ходе планировалось уничтожить группу армий «Север» (16-я, 18-я армии, оперативная группа «Нарва») и окончательно очистить от противника Литву, Латвию и Эстонию.
План операции предусматривал наступление по двум направлениям. Силами 2-й Ударной армии Ленинградского фронта от Тарту на север и северо-запад с целью окружения оперативной группы «Нарва» северо-западнее Чудского озера с последующим быстрым захватом Таллина и эстонского побережья для срыва эвакуации немецких войск морем.
Более мощный удар силами трёх Прибалтийских фронтов по сходящимся направлениям готовился на Ригу и к побережью Рижского залива. В случае успеха группа армий «Север» теряла наземные коммуникации, а основные силы 18-й и 16-й немецких армий были бы рассечены на несколько частей и прижаты к берегу Рижского залива.
Советские войска, усиленные частями с Карельского перешейка, имели трехкратное численное преимущество на земле и подавляющее превосходство в воздухе, но несогласованные действия и ряд ошибок советского командования позволили немцам вывести свои силы из Эстонии и оказать упорное сопротивление на Рижском направлении. Добиться быстрой победы не удалось, и, оценив развитие операции под Ригой как неудовлетворительное, Ставка Верховного Главнокомандования 24 сентября изменила первоначальный план, перенеся удар 1-го Прибалтийского фронта с рижского направления на Мемель. Фактически наступление прекратилось (желтая полоса на схеме), но давление на рижском направлении 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов в целях маскировки продолжалось до конца месяца. Советская авиация активно действовала во всех сентябрьских операциях, но, как уже было показано выше, в заявленные успехи не верили даже в штабе ВВС Красной армии. Более конкретно это выглядит следующим образом. Всего заявлено 1126 вражеских самолетов:
ВВС КБФ – 58 побед (53 «ФВ-190», 3 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «ФВ-189»)
13-я ВА, Лен. фр. – 7 «ФВ-190» в/бой.
14-я ВА, 3-й Приб. фр. – 149 «ФВ-190» + 12 з/а
15-я ВА, 2-й Приб. фр. – 78 (75 «ФВ-190», 2 «Ме-109», 1 «Го-145») + 5 «Ю-88» на земле + 47 з/а
3-я ВА, 1-й Приб. фр. – 401 (389 «ФВ-190», 8 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «Хе-111», 1 «ФВ-189», 1 «Хш-126») + 26 на а/э + 108 з/а
1-я ВА, 3-й Бел. фр. – 17 в/бой (12 «ФВ-190», 3 «Ме-109», 1 «Ю-88», 1 «Фи-156») + 11 на а/э (4 «ФВ-190», 7 «Ю-87») + 0 з/а
4-я ВА, 2-й Бел. фр. – 13 в/бой (8 «ФВ-190», 5 «Ме-109»)+ 20 «ФВ-190» на а/э +7 з/а
16-я ВА, 1-й Бел. фр. – 117 в/бой* (61 «ФВ-190», 28 «Ме-109», 5 «Ю-87», 2 «Хе-111», 2 «ФВ-189») + 46 з/а.
*По донесениям 98, в ЖБД по итогам за месяц 117
Северный фронт ПВО: 125-я иад (Вильнюс), 148-я иад (Барановичи) – 4 победы (3 «Ю-88», 1 «Хе-111»)
С учетом реальных потерь немецкой авиации в 126 самолетов, достоверность советских заявок в сентябре составила 11%, а Хартман и Рудель нервно курят в стороне.
Отдельно хотелось бы выделить известный эпизод сентября 1944 года с отправкой в Прибалтику по приказу командующего ВВС КА маршала А.А. Новикова группы летчиков 176-го гв. иап (16-я ВА) на истребителях «Ла-7» под командованием капитана И.Н. Кожедуба. При наличии у противника примерно 100 истребителей и 150 штурмовиков «ФВ-190» против 12 истребительных дивизий у советской стороны, сам факт говорит о многом, но откровенного вранья добавили и здесь.
Так на ряде сайтов (http://forum.rcmir.com/topic22989_0.html http://www.strizhi.ru/kubinka_more.htm и ряд других клонов) можно прочитать: "Только за один день 20.09.44 г. 10-ю летчиками полка во главе с трижды героем Советского Союза И.Н. Кожедубом в 12-ти воздушных боях под г. Рига сбито 8 самолетов противника". При этом из ЖБД 14-й ВА за 20 сентября следует, что группа капитана Кожедуба в этот день только прилетела и боевых действий не вела. Происхождение информации неизвестно, поскольку сам Иван Никитович Кожедуб в своих мемуарах "Верность отчизне" писал несколько иначе: "За несколько дней боев наша группа уничтожила двенадцать вражеских самолетов. А главное, нам удалось нанести моральное поражение немецким асам, и они стали уклоняться от боев. Задание было выполнено". http://militera.lib.ru/memo/russian/kozhedub1/03.html
Не касаясь достоверности заявленных побед, хотелось бы остановиться на "моральном поражении" Эпизод с группой 810-го шап 225-й шад действительно говорит о моральном поражении, но вот только у кого?
-
- Читатель
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 07-12-2016 05:42:42
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Сайт назывался jg54greenheart.com, автор - Гюнтер Розипаль.Schreiber писал(а): Это старая (примерно времен «Веселой охоты на Востоке Европы») работа по JG54 с неизвестного мне "буржуинского" ресурса в формате таблицы Excel. Страшно неудобная в работе, особенно на старых мониторах с квадратным экраном. Выглядит так:
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Все понятно, спасибо. Действительно Гюнтер Розипаль присутствует в разделе sources, но на эту страницу я вообще внимания не обращал. А вот таблица обновлена. Теперь соотношение по Западному фронту на 21 потерю только 11 заявок.rogi писал(а):
Сайт назывался jg54greenheart.com, автор - Гюнтер Розипаль.
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
Достоверность немецких заявок в сентябре
День 1 сентября 1944 года
1.09.44. Uffz. Horst Petzschler Stab/JG 51 LaGG-5 £ 35 122*11 км с-в Шакяй: at 1.500 m. 17.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 647
«Як-9» (мл. лт. Потапов А.Б.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в р-не Шакяй. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Жулида М.К.) 291-й иап, 265-я иад, 3-й ИАК, 1-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
1.09.44. Obgefr. Korta 3./JG 51 Пе-2 £ 13 572*север Варшавы: at 5.500 m. 17.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 393
«Пе-2» (лт. Якимчук А.И.) 16-й одрап, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
1.09.44. Fw. Martin Ulbrich 14./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 399*8 км южнее Вышкув: at 200 m. 10.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 530
1.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Ил-2 £ 13 559*р-н с-в Варшавы: at 300 m. 10.54 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 456
1.09.44. Ltn. Kurt Dombacher 13./JG 51 Ил-2 £ 13 552* р-н с-в Варшавы: at 600 m. 10.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 457
1.09.44. Fw. Martin Ulbrich 14./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 532*между Варшава и Вышкув: tiefflug 15.22 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 531
«Ил-2» (гв. мл. лт. Негода И.Ф.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем с-в Варшавы. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок – без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Умарходжаев И.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Нестеров А.М.) 174-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (?) 11-я гв. шад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Янув. Экипаж (2) жив
1.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Як-9 £ 13 583*р-н с-в Варшавы: at 800 m. 10.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 458
1.09.44. Uffz. Kohlert 13./JG 51 Як-9 £ 13 529*между Варшава и Вышкув: at 1.200 m. 10.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 459
1.09.44. Uffz. Gerhard Kramer 13./JG 51 Як-9 £ 13 399*южнее Вышкув: at 1.000 m. 13.32 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 460
1.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Як-9 £ 13 528*между Варшава и Вышкув: at 1.000 m. 13.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 461
1.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £ 13 519*7 км ю-в Сероцк: at 400 m. 13.44 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 462
1.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 200 m. 14.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 391
1.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 900 m. 14.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 392
1.09.44. Oblt. Rudolf Klemm 15./JG 54 Як-11 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 900 m. 14.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
1.09.44. Ltn. Hans Ransmayer 15./JG 54 Як-9 £ между Варшава и Вышкув: 2.800 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
1.09.44. Uffz. Thimm 15./JG 54 Як-9 £ 13 647*25 км с-в Варшавы: at 1.000 m. 16.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
«Як-1» (ст. лт. Шмыгин Б.И.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не 10 км с-з Станиславув. Пилот погиб
«Як-1» (ст. лт. Жигунов И.А.) 127-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в р-не Посьвентне. Пилот жив
«Як-1» (лт. Соколкин Н.И.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Посьвентне. Пилот жив
«Як-1» (мл. лт. Ларионов И.В.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Забранец Стары. Пилот жив
«Як-1» (лт. Анисимов В.Г.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит в воздушном бою. Пилот жив (ЖБД 282-й иад за 1.09.44)
«Як-1» (ст. лт. Пшенов П.И.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит ЗА?, вынужденная посадка в р-не Зенонце. Пилот жив
Ночь 1-2 сентября 1944 года
2.09.44. Oblt. Ernst Drünkler 1./NJG 5 DB-3F £ RG*р-н Шакяй: at 500 m. 01.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 229
«Ил-4» (гв. ст. лт. Иванов В.Т.) 18-й гв. ап, 2-я гв. бад, 2-й гв. АК ДД – не вернулся с задания. Экипаж (4) жив
День 2 сентября 1944 года
Нет заявки:
«Як-9» (мл. лт. Воробьёв В.И.) 21-й иап, КБФ – воздушный бой в р-не Лиепаи, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-7б» (мл. лт. Степанов К.П.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит истребителем в р-не Ауце, в/посадка на фюзеляж. Пилот ранен
«Пе-2» (мл. лт. Кузнецов А.Д.) 16-й одрап, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
2.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 1.000 m. 08.22 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 394
«Як-9» (мл. лт. Корж В.Ф.) 517-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем. Пилот вернулся
2.09.44. Uffz. Söfeelt 15./JG 54 Airacobra £*р-н Варшава-Сероцк?: 17.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 176 Подтверждение не найдено
День 3 сентября 1944 года
3.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Пе-2 £*р-н?: 10.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Пе-2» (лт. Король Н.Д.) 90-й орап, 15-я ВА – не вернулся из р-на Цесис. Экипаж (3) пропал без вести
3.09.44. Ltn. Ulrich Wöhnert 5./JG 54 Ил-2 £* Эстония: 10.48 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 751
«Ил-2» (лт. Филиппов Б.В.) 47-й шап, КБФ – сбит истребителем в р-не бухты Кунда. Экипаж (2) погиб
3.09.44. Uffz. Heinrich Anhl II./JG 54 Як-9 £* Эстония?: 10.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 753
3.09.44. Ltn. Ulrich Wöhnert 5./JG 54 Як-9 £* Эстония?: 10.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 752
3.09.44. Ltn. Albert Seevers II./JG 54 Як-9 £ 70 342*Финский залив севернее Азери: at 200 m. 10.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 754
3.09.44. Uffz. Heinrich Anhl Stab II./JG 54 Як-9 £* Эстония?: 10.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 755
«Як-9» (лт. Волжан В.П.) 9-й иап, КБФ – сбит истребителем севернее посёлка Азери (Финский залив). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Ширшов А.И.) 9-й иап, КБФ – сбит истребителем севернее посёлка Азери (Финский залив). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Сухотерин К.Е.) 9-й иап, КБФ – сбит истребителем севернее посёлка Азери (Финский залив). Пилот погиб
3.09.44. Ofw. Neumann 3./JG 51 Ил-2 £ 13 224*15 км ю-в Остроленка: at 300 m. 13.33 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 395
3.09.44. Ltn. Kurt Löffler 3./JG 51 Ил-2 £*Остроленка-Ружан?: 13.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 396
3.09.44. Gefr. Naumann 14./JG 51 Ил-2 m.H. £* р-н?: 15.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 532
«Ил-2» (лт. Барковский С.Г.) 209-й окрап, 4-я ВА – корректировка артиллерии в р-не Остроленка, не вернулся. Экипаж (2): (плен?) жив
«Ил-2» (мл. лт. Антонов С.М.) 209-й окрап, 4-я ВА – корректировка артиллерии в р-не Остроленка, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Терехов В.В.) 175-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Острув Мазовецки. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. старшина Зорькин В.П.) 173-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – подбит ЗА?, разбит при посадке. Экипаж (2) жив
3.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £*Остроленка-Ружан?: 16.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 397
«Як-1» (мл. лт. Житков Б.М.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит ЗА? Пилот погиб
День 4 сентября 1944 года
Нет заявки:
«Ил-2» (мл. лт. Смирнов В.Н.) 955-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит истребителем, в/посадка на окраине Тарту. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
4.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Ла-5 £ 69 653*р-н Тарту: at 1.500 m. 18.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 713
4.09.44. Uffz. Heinrich Anhl II./JG 54 Ла-5 £*р-н?: 18.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 756
4.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-5 £*р-н?: 18.09 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 714
«Ла-5» (ст. лт. Иванов А.А.) 927-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Фаннов И.В.) 927-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга. Пилот пропал без вести
4.09.44. Uffz. Söfeelt 15./JG 54 Як-9 £*р-н?: 09.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 177
4.09.44. Uffz. Fridolin Bachhuber 15./JG 54 Як-9 £ 07 363??*море с-з Лиепая??: at 300 m. 09.37 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 178
4.09.44. Uffz. Fridolin Bachhuber 15./JG 54 Як-9 £*р-н?: 09.39 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 179
«Як-9» (лт. Борзой И.А.) 21-й иап, КБФ – сопровождение «А-20» 1-го гв. мтап, сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Щербина В.П.) 21-й иап, КБФ – сопровождение «А-20» 1-го гв. мтап, сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Лагутин П.С.) 21-й иап, КБФ – сопровождение «А-20» 1-го гв. мтап, уничтожен взрывной волной бомб с «А-20»? Пилот погиб
4.09.44. Ltn. Kurt Löffler 3./JG 51 Ил-2 £*р-н?: 18.15 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
4.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Ил-2 £* р-н?: 16.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 612
4.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Ил-2 £* р-н?: 16.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 613
4.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Ил-2 m.H. £ 14 871*р-н Остроленка: at 800 m. 17.19 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 199
4.09.44. Fw. Martin Ulbrich 14./JG 51 Ил-2 m.H. £*р-н?: 17.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 533
4.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Ил-2 £*р-н?: 17.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 465
«Ил-2» (лт. Карлин В.И.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Устинович Ю.А.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в р-не Остроленка. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (?) 783-й шап, 199-шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот жив?, в/стрелок серж. Булавкин В.К. пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Негода И.Ф.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Синицын А.В.) 79-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – подбит в р-не Вышкув, в/посадка, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (мл. лт. Иванов) 11-я гв. шад, 16-я ВА – подбит ЗА?, сел на фюзеляж в р-не Малкина Гура. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Устименко Г.Н.) 765-й шап, 197-я шад, 6-й ШАК, 16-я ВА – подбит ЗА?, вынужденная посадка в р-не Вышкув. Экипаж (2) жив
4.09.44. Ltn. Karl Pedall 14./JG 54 Як-9 £* р-н?: 09.33 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 73
4.09.44. Ltn. Karl Pedall 14./JG 54 Як-9 £ * р-н?: 09.44. Film C. 2035/II Anerk: Nr. 74
4.09.44. Uffz. Hanno Ott 14./JG 54 Як-9 £* р-н?: 09.44. Film C. 2035/II Anerk: Nr. 75
4.09.44. Ltn. Karl Pedall 14./JG 54 Як-9 £* р-н?: 09.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 76
4.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Як-9 £* р-н?: 12.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 611
4.09.44. Oblt. Georg 14./JG 51 Як-9 £*р-н?: 14.28 Film C. 2035/II Struck out
4.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 211* между Остроленка и Ружан: at 1.200 m. 15.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 398
4.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Як-9 £*р-н?: 17.16 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 463
4.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £ 13 259*с-з Острув Мазовецка: at 600 m. 17.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 464
4.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £*р-н Острув Мазовецка?: 17.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 466
4.09.44. Uffz. Gerhard Kramer 13./JG 51 Як-9 £*р-н Острув Мазовецка?: 17.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 467
«Як-9» (майор Лабунько С.С.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит истребителем. Пилот вернулся 6.09.44
«Як-9» (мл. лт. Антипов В.М.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – подбит в в/бою, на горящем самолете таранил «Ме-109»? (наградной лист) Пилот жив
«Як-9» (лт. Ловягин С.Г.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА? Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Раскопов) 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, разбит при посадке. Пилот жив
«Як-1» (лт. Кузнецов Н.Ф.) 517-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем (2 «Як-1»?), вынужденная посадка. Пилот жив
«Як-1» (лт. Анисимов В.Г.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на фюзеляж в р-не Ствердынь. Пилот жив
«Ла-5» (лт. Мороз И.К.) 721-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Тшцянка. Пилот жив
День 1 сентября 1944 года
1.09.44. Uffz. Horst Petzschler Stab/JG 51 LaGG-5 £ 35 122*11 км с-в Шакяй: at 1.500 m. 17.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 647
«Як-9» (мл. лт. Потапов А.Б.) 900-й иап, 240-я иад, 1-я ВА – сбит истребителем в р-не Шакяй. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Жулида М.К.) 291-й иап, 265-я иад, 3-й ИАК, 1-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
1.09.44. Obgefr. Korta 3./JG 51 Пе-2 £ 13 572*север Варшавы: at 5.500 m. 17.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 393
«Пе-2» (лт. Якимчук А.И.) 16-й одрап, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
1.09.44. Fw. Martin Ulbrich 14./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 399*8 км южнее Вышкув: at 200 m. 10.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 530
1.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Ил-2 £ 13 559*р-н с-в Варшавы: at 300 m. 10.54 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 456
1.09.44. Ltn. Kurt Dombacher 13./JG 51 Ил-2 £ 13 552* р-н с-в Варшавы: at 600 m. 10.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 457
1.09.44. Fw. Martin Ulbrich 14./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 532*между Варшава и Вышкув: tiefflug 15.22 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 531
«Ил-2» (гв. мл. лт. Негода И.Ф.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем с-в Варшавы. Экипаж (2): пилот вернулся, в/стрелок – без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Умарходжаев И.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Нестеров А.М.) 174-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): нет данных
«Ил-2» (?) 11-я гв. шад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Янув. Экипаж (2) жив
1.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Як-9 £ 13 583*р-н с-в Варшавы: at 800 m. 10.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 458
1.09.44. Uffz. Kohlert 13./JG 51 Як-9 £ 13 529*между Варшава и Вышкув: at 1.200 m. 10.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 459
1.09.44. Uffz. Gerhard Kramer 13./JG 51 Як-9 £ 13 399*южнее Вышкув: at 1.000 m. 13.32 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 460
1.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Як-9 £ 13 528*между Варшава и Вышкув: at 1.000 m. 13.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 461
1.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £ 13 519*7 км ю-в Сероцк: at 400 m. 13.44 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 462
1.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 200 m. 14.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 391
1.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 900 m. 14.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 392
1.09.44. Oblt. Rudolf Klemm 15./JG 54 Як-11 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 900 m. 14.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
1.09.44. Ltn. Hans Ransmayer 15./JG 54 Як-9 £ между Варшава и Вышкув: 2.800 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
1.09.44. Uffz. Thimm 15./JG 54 Як-9 £ 13 647*25 км с-в Варшавы: at 1.000 m. 16.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
«Як-1» (ст. лт. Шмыгин Б.И.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не 10 км с-з Станиславув. Пилот погиб
«Як-1» (ст. лт. Жигунов И.А.) 127-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в р-не Посьвентне. Пилот жив
«Як-1» (лт. Соколкин Н.И.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Посьвентне. Пилот жив
«Як-1» (мл. лт. Ларионов И.В.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Забранец Стары. Пилот жив
«Як-1» (лт. Анисимов В.Г.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит в воздушном бою. Пилот жив (ЖБД 282-й иад за 1.09.44)
«Як-1» (ст. лт. Пшенов П.И.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит ЗА?, вынужденная посадка в р-не Зенонце. Пилот жив
Ночь 1-2 сентября 1944 года
2.09.44. Oblt. Ernst Drünkler 1./NJG 5 DB-3F £ RG*р-н Шакяй: at 500 m. 01.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 229
«Ил-4» (гв. ст. лт. Иванов В.Т.) 18-й гв. ап, 2-я гв. бад, 2-й гв. АК ДД – не вернулся с задания. Экипаж (4) жив
День 2 сентября 1944 года
Нет заявки:
«Як-9» (мл. лт. Воробьёв В.И.) 21-й иап, КБФ – воздушный бой в р-не Лиепаи, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-7б» (мл. лт. Степанов К.П.) 761-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит истребителем в р-не Ауце, в/посадка на фюзеляж. Пилот ранен
«Пе-2» (мл. лт. Кузнецов А.Д.) 16-й одрап, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
2.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 527*12 км ю-в Сероцк: at 1.000 m. 08.22 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 394
«Як-9» (мл. лт. Корж В.Ф.) 517-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем. Пилот вернулся
2.09.44. Uffz. Söfeelt 15./JG 54 Airacobra £*р-н Варшава-Сероцк?: 17.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 176 Подтверждение не найдено
День 3 сентября 1944 года
3.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Пе-2 £*р-н?: 10.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Пе-2» (лт. Король Н.Д.) 90-й орап, 15-я ВА – не вернулся из р-на Цесис. Экипаж (3) пропал без вести
3.09.44. Ltn. Ulrich Wöhnert 5./JG 54 Ил-2 £* Эстония: 10.48 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 751
«Ил-2» (лт. Филиппов Б.В.) 47-й шап, КБФ – сбит истребителем в р-не бухты Кунда. Экипаж (2) погиб
3.09.44. Uffz. Heinrich Anhl II./JG 54 Як-9 £* Эстония?: 10.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 753
3.09.44. Ltn. Ulrich Wöhnert 5./JG 54 Як-9 £* Эстония?: 10.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 752
3.09.44. Ltn. Albert Seevers II./JG 54 Як-9 £ 70 342*Финский залив севернее Азери: at 200 m. 10.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 754
3.09.44. Uffz. Heinrich Anhl Stab II./JG 54 Як-9 £* Эстония?: 10.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 755
«Як-9» (лт. Волжан В.П.) 9-й иап, КБФ – сбит истребителем севернее посёлка Азери (Финский залив). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Ширшов А.И.) 9-й иап, КБФ – сбит истребителем севернее посёлка Азери (Финский залив). Пилот погиб
«Як-9» (лт. Сухотерин К.Е.) 9-й иап, КБФ – сбит истребителем севернее посёлка Азери (Финский залив). Пилот погиб
3.09.44. Ofw. Neumann 3./JG 51 Ил-2 £ 13 224*15 км ю-в Остроленка: at 300 m. 13.33 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 395
3.09.44. Ltn. Kurt Löffler 3./JG 51 Ил-2 £*Остроленка-Ружан?: 13.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 396
3.09.44. Gefr. Naumann 14./JG 51 Ил-2 m.H. £* р-н?: 15.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 532
«Ил-2» (лт. Барковский С.Г.) 209-й окрап, 4-я ВА – корректировка артиллерии в р-не Остроленка, не вернулся. Экипаж (2): (плен?) жив
«Ил-2» (мл. лт. Антонов С.М.) 209-й окрап, 4-я ВА – корректировка артиллерии в р-не Остроленка, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Терехов В.В.) 175-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Острув Мазовецки. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (гв. старшина Зорькин В.П.) 173-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – подбит ЗА?, разбит при посадке. Экипаж (2) жив
3.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £*Остроленка-Ружан?: 16.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 397
«Як-1» (мл. лт. Житков Б.М.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит ЗА? Пилот погиб
День 4 сентября 1944 года
Нет заявки:
«Ил-2» (мл. лт. Смирнов В.Н.) 955-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит истребителем, в/посадка на окраине Тарту. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
4.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Ла-5 £ 69 653*р-н Тарту: at 1.500 m. 18.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 713
4.09.44. Uffz. Heinrich Anhl II./JG 54 Ла-5 £*р-н?: 18.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 756
4.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-5 £*р-н?: 18.09 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 714
«Ла-5» (ст. лт. Иванов А.А.) 927-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Фаннов И.В.) 927-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга. Пилот пропал без вести
4.09.44. Uffz. Söfeelt 15./JG 54 Як-9 £*р-н?: 09.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 177
4.09.44. Uffz. Fridolin Bachhuber 15./JG 54 Як-9 £ 07 363??*море с-з Лиепая??: at 300 m. 09.37 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 178
4.09.44. Uffz. Fridolin Bachhuber 15./JG 54 Як-9 £*р-н?: 09.39 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 179
«Як-9» (лт. Борзой И.А.) 21-й иап, КБФ – сопровождение «А-20» 1-го гв. мтап, сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Щербина В.П.) 21-й иап, КБФ – сопровождение «А-20» 1-го гв. мтап, сбит истребителем. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Лагутин П.С.) 21-й иап, КБФ – сопровождение «А-20» 1-го гв. мтап, уничтожен взрывной волной бомб с «А-20»? Пилот погиб
4.09.44. Ltn. Kurt Löffler 3./JG 51 Ил-2 £*р-н?: 18.15 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
4.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Ил-2 £* р-н?: 16.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 612
4.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Ил-2 £* р-н?: 16.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 613
4.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Ил-2 m.H. £ 14 871*р-н Остроленка: at 800 m. 17.19 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 199
4.09.44. Fw. Martin Ulbrich 14./JG 51 Ил-2 m.H. £*р-н?: 17.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 533
4.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Ил-2 £*р-н?: 17.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 465
«Ил-2» (лт. Карлин В.И.) 657-й шап, 196-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Устинович Ю.А.) 136-й шап, 199-я шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – сбит истребителем в р-не Остроленка. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (?) 783-й шап, 199-шад, 4-й ШАК, 4-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот жив?, в/стрелок серж. Булавкин В.К. пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Негода И.Ф.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Синицын А.В.) 79-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – подбит в р-не Вышкув, в/посадка, разбит. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок жив
«Ил-2» (мл. лт. Иванов) 11-я гв. шад, 16-я ВА – подбит ЗА?, сел на фюзеляж в р-не Малкина Гура. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (лт. Устименко Г.Н.) 765-й шап, 197-я шад, 6-й ШАК, 16-я ВА – подбит ЗА?, вынужденная посадка в р-не Вышкув. Экипаж (2) жив
4.09.44. Ltn. Karl Pedall 14./JG 54 Як-9 £* р-н?: 09.33 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 73
4.09.44. Ltn. Karl Pedall 14./JG 54 Як-9 £ * р-н?: 09.44. Film C. 2035/II Anerk: Nr. 74
4.09.44. Uffz. Hanno Ott 14./JG 54 Як-9 £* р-н?: 09.44. Film C. 2035/II Anerk: Nr. 75
4.09.44. Ltn. Karl Pedall 14./JG 54 Як-9 £* р-н?: 09.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 76
4.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Як-9 £* р-н?: 12.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 611
4.09.44. Oblt. Georg 14./JG 51 Як-9 £*р-н?: 14.28 Film C. 2035/II Struck out
4.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 211* между Остроленка и Ружан: at 1.200 m. 15.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 398
4.09.44. Ltn. Peter Kalden 13./JG 51 Як-9 £*р-н?: 17.16 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 463
4.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £ 13 259*с-з Острув Мазовецка: at 600 m. 17.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 464
4.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £*р-н Острув Мазовецка?: 17.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 466
4.09.44. Uffz. Gerhard Kramer 13./JG 51 Як-9 £*р-н Острув Мазовецка?: 17.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 467
«Як-9» (майор Лабунько С.С.) 269-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит истребителем. Пилот вернулся 6.09.44
«Як-9» (мл. лт. Антипов В.М.) 484-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – подбит в в/бою, на горящем самолете таранил «Ме-109»? (наградной лист) Пилот жив
«Як-9» (лт. Ловягин С.Г.) 149-й иап, 323-я иад, 8-й ИАК, 4-я ВА – сбит ЗА? Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Раскопов) 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, разбит при посадке. Пилот жив
«Як-1» (лт. Кузнецов Н.Ф.) 517-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем (2 «Як-1»?), вынужденная посадка. Пилот жив
«Як-1» (лт. Анисимов В.Г.) 774-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка на фюзеляж в р-не Ствердынь. Пилот жив
«Ла-5» (лт. Мороз И.К.) 721-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Тшцянка. Пилот жив
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
День 5 сентября 1944 года
5.09.44. Fw. Ebert 9./SG 3 Ил-2 £ 69 654/25 Ost*6 км с-в Тарту: no height 17.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 8
5.09.44. Fw. Ebert 9./SG 3 Ил-2 £ 69 624/25 Ost*15 км с-в Тарту: no height 17.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 9
5.09.44. Ltn. Albert Seevers II./JG 54 Ил-2 £ 79 371*30 км с-в Тарту: at 30 m. 18.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 757
5.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Ил-2 £ 69 662*10 км с-в Тарту: at 300 m. 18.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 716
5.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Ил-2 £ 69 661*10 км с-в Тарту: at 150 m. 17.38 Film C. 2035/II Anerk: i.O.
«Ил-2» (ст. лт. Гнеушев В.Д.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Тарту. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Отвагин А.М.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Тарту. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Федоров Ю.П.) 806-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – не вернулся из р-на Тарту. Экипаж(2): пилот погиб, в/стрелок – (плен?) жив
«Ил-2» (лт. Николаев А.И.) 806-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – не вернулся из р-на Тарту. Экипаж (2) пропал без вести?
«Ил-2» (мл. лт. Ванц И.Я.) 955-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Кузубов Г.А.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Карацюба В.И.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – ?
14 «Ил-2» 206-й шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сильно повреждены и требуют ремонта в ПАРМ.
5.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-7 £ 69 639*15 км с-в Тарту: at 3.000 m. 16.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 715
5.09.44. Uffz. Sporer 5./JG 54 Як-9 £ 69 628*10 км с-в Тарту: at 200 m. 17.49 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
5.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Як-9 £ 69 492*25 км с-в Тарту: at 50 m. 18.02 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
5.09.44. Hptm. Polz 7./SG 3 LaGG-5 £ 69/6/5*р-н Тарту: at 1.500 m. 18.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 8
5.09.44. Ltn. Wenzel 8./SG 3 LaGG-5 £ 69 664/25 Ost*14 км с-в Тарту: no height 18.30 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 6
5.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Як-9 £ 69 616*15 км с-з Тарту: at 1.200 m. 18.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 239
«Ла-5» (мл. лт. Шельпяков А.А.) 609-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга. Пилот попал в плен, освобожден
«Ла-5» (мл. лт. Ионов П.П.) 927-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою, р-н Тарту. Пилот жив (ожоги)
5.09.44. Ltn. Hermann Schleinhege Stab II./JG 54 Пе-2 £ 57 231*25 км с-з Мадона: at 3.400 m. 17.30 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«Пе-2» (гв. лт. Топилин А.И.) 99-й гв. орап, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (3) погиб
5.09.44. Ofw. W. Schmitz Jasta: i.Führer-Kür.St. Пе-2 UB-74/25 ON*ю-в Вормдит/Орнета: 6.200 m. 11.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 5
«Пе-2» (гв. лт. Титов И.Н., летчик-наблюдатель) 47-й гв. одрап – не вернулся. Экипаж пропал без вести
5.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 347*между Пултуск и Сероцк: at 150 m. 16.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 201
5.09.44. Ltn. Kurt Löffler 3./JG 51 Ил-2 £ 13 349*между Пултуск и Сероцк: at 1.500 m. 15.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 400
5.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Ил-2 £ 13 348*между Пултуск и Сероцк: at 200 m. 16.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 401
5.09.44. Fw. Eugen Gottstein 14./JG 54 Ил-2 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 200 m. 16.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 78
«Ил-2» (гв. мл. лт. Куликов Г.М.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Тшепово. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Макаров В.А.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся из р-на Пултуск. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Нестерович Г.М.) 58-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Попков Г.М.) 59-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок ?
«Ил-2» (гв. мл. лт. Порошин Я.С.) 174-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся
5.09.44. Hptm. Heinz Lange Stab IV./JG 51 LaGG-5 £ 13 368*р-н Вышкув: at 1.500 m. 09.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 209
5.09.44. Oblt. Horst Walther 14./JG 51 Як-9 £ 13 362*8 км с-з Вышкув: at 1.500 m. 14.28 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 534
5.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 345*между Пултуск и Сероцк: at 1.200 m. 15.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 399
5.09.44. Fw. Bauer 13./JG 54 Ла-5 £ 13 363*р-н севернее Вышкув: at 700 m. 16.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
5.09.44. Fw. Alfred Beine 14./JG 54 Ла-5 £ 13 342*6 км ю-в Пултуск: at 500 m. 16.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 77
5.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Як-7 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 700 m. 16.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 200
5.09.44. Uffz. Ernst Egerer 16./JG 54 Як-11 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 1.200 m. 16.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 867
5.09.44. Ltn. Alfred Budde 14./JG 54 Ла-5 £ 03 493*10 км с-з Сероцк: at 1.000 m. 16.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
5.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 LaGG-5 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 800 m. 18.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 468
«Як-1» (мл. лт. Салов В.М.) 248-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Сероцк. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Шауленков Т.М.) 248-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – не вернулся из р-на Пултуск. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Тытюченко А.М.) 517-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Покшивница (между Пултуск и Сероцк). Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Гаврилов А.А.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем. Пилот погиб
«Ла-5» (лт. Виноградов С.П.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – прикрытие переправ через реку Нарев, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Губарев Г.А.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – прикрытие переправ, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Марков В.И.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – прикрытие переправ, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (майор Поломанный) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – подбит в воздушном бою, разбит при посадке. Пилот ранен
«Ла-5» (мл. лт. Дунаев В.Н.) 739-й иап, 286-я иад – подбит в воздушном бою, разбит при посадке. Пилот жив
День 6 сентября 1944 года
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ил-2 £ 69 651*2 км севернее Тарту: at 200 m. 10.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 718
6.09.44. Gefr. Rolf Biebricher 7./JG 54 Ил-2 £ 69 643*12 км западнее Тарту: at 20 m. 10.28 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
6.09.44. Gefr. Rolf Biebricher 7./JG 54 Ил-2 £ 69 659*2 км восточнее Тарту: at 800 m. 13.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
6.09.44. Gefr. Rolf Biebricher 7./JG 54 Ил-2 £ 69 624*12 км с-в Тарту: at 20 m. 14.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Ил-2» (мл. лт. Васильев) 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Тарту. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Кузнецов А.Д.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем с-в Тарту. Экипаж (2): пилот – ожоги, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Смирнов Г.П.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка севернее Тарту. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Васильковский И.С.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит «ФВ-190», оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Лебедев В.М.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Тарту. Экипаж (2) жив
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Як-9 £ 69 596*23 км ю-з Тарту: at 2.000 m. 06.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 717
6.09.44. Ltn. Meyer 9./SG 3 Як-9 £ 69 663/25 Ost*10 км с-в Тарту: no height 08.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 10
6.09.44. Uffz. Haube 8./SG 3 LaGG-5 £ 69 661/25 Ost*10 км с-в Тарту: no height 08.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 7
6.09.44. Fw. Ebert 9./SG 3 Як-9 £ 69 663/25 Ost*10 км с-в Тарту: no height 08.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 11
6.09.44. Uffz. Hugo Broch 6./JG 54 Як-9 £ 69 632*12 км с-в Тарту: at 3.500 m. 12.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 240
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 555* зап. берег Чудского озера: at 3.500 m. 12.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Uffz. Kurt Tangermann Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 2.500 m. 13.00 Film C. 2035/II Anerk:
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 3.000 m. 13.01 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Uffz. Kurt Tangermann Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 2.000 m. 13.02 Film C. 2035/II Anerk:
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: no height 13.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 2.000 m. 13.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-5 £ 69 628*10 км с-в Тарту: at 800 m. 13.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 719
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-5 £ 69 624*12 км с-в Тарту: at 400 m. 14.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 720
6.09.44. Uffz. Heinrich Anhl II./JG 54 Як-9 £ 69 654*4 км с-в Тарту: at 2.500 m. 16.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 758
6.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Як-9 £ 69 482*20 км севернее Тарту: at 1.500 m. 16.07 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 759
6.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Як-9 £ 69 676*15 км ю-з Тарту: at 30 m. 16.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 721
6.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Як-9 £ 69 481*20 км севернее Тарту: at 1.000 m. 16.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 760
6.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Як-9 £ 69 662*8 км с-в Тарту: at 1.500 m. 16.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 722
6.09.44. Ltn. Oswald II./JG 54 Як-9 £ 79 516*20 км с-в Тарту: at 3.000 m. 18.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 761
«Ла-5» (лт. Кривоноженков Н.Н.) 254-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (ст. серж. Виноградов Н.Н.) 254-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести
2 «Ла-5» 14-я ВА – не вернулись с задания (ЖБД 14-й ВА за 6.09.44)
«Як-9» (кап. Гошко С.С.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие войск в р-не Тарту, сбит в воздушном бою. Пилот попал в плен (освобожден)
«Як-9» (мл. лт. Кочерга Н.Т.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – подбит в воздушном бою, вынужденная посадка. Пилот вернулся
«Як-9» (мл. лт. Азаров С.В.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Бородинский А.Ф.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Постников В.В.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот попал в плен (репатриирован)
«Як-9» (мл. лт. Иванов И.А.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот попал в плен (освобожден)
«Як-9» (лт. Свешников А.С.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Власов В.М.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Поправко А.С.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Шилин А.И.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Слизков М.М.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
6.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Як-9 £ 37 366*22 км ю-з Елгава: at 1.500 m. 07.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 811
6.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Як-9 £ 37 369*17 км ю-з Елгава: at 1.500 m. 07.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 812
6.09.44. Uffz. Erich Schwadtke 1./JG 54 Як-9 £ 37 679*4 км севернее Ионишкис: at 800 m. 07.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 813
6.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Як-9 £ 37 626*между Елгава и Ионишкис: at 500 m. 07.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 814
6.09.44. Ltn. Karl Schulze 1./JG 54 Як-9 £ 37 497*15 км ю-в Елгава: at 300 m. 07.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 815
«Як-7б» (ст. лт. Скляров К.Д.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит в воздушном бою в 19 км ю-з Елгава. Пилот погиб
«Як-7б» (лт. Абрамычев С.П.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в р-не Сесава (ю-з Елгава). Пилот погиб
«Як-7б» (лт. Белоглазов Л.Н.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в р-не Сесава (ю-з Елгава). Пилот погиб
«Як-9» (гв. мл. лт. Баулов Д.Г.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот ранен
«Як-7б» (лт. Таратухин Г.С.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит в воздушном бою. Пилот жив
6.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Ил-2 £ 13 381*между Сероцк и Вышкув: at 400 m. 08.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 614
6.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 348*между Пултуск и Сероцк: at 100 m. 15.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 262
«Ил-2» (гв. лт. Ковалев С.Ф.) 58-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем, горящим сел в р-не Сероцк. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Рогов В.И.) 79-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания, сбит ЗА? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Лапин А.С.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (гв. мл. лт. Ветров В.Н.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
6.09.44. Uffz. Dippold 2./NAGr. 8 LaGG-5 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 1.500 m. 07.48 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 1
6.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 381*между Сероцк и Вышкув: at 600 m. 08.13 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 402
«Як-1» (Григоренко) 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем. Пилот: нет данных (Оперативная сводка 16-й ВА за 6.09.44)
День 7 сентября 1944 года
7.09.44. Uffz. Horst Petzschler Stabsstaffel/JG 51 Пе-2 £ 06 168*море с-з Мемель: at 5.000 m. 09.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
1 «Пе-2» ВВС КБФ не вернулся с задания в период 6-10.09.44. Данных нет
7.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Ла-5 £ 69 662* с-в Тарту: at 2.000 m. 13.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«Ла-5» (лт. Белогузов П.А.) 254-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести. (Дата по ЖБД 254-го иап)
7.09.44. Gefr. Karlheinz Weber Stabsstaffel/JG 51 Пе-2 £ 17 884*27 км с-з Тельшай: at 6.000 m. 16.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 648
«Пе-2» (лт. Бессонов Б.А.) 11-й орап, 3-я ВА – разведка р-на Мемель, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
Нет заявки:
«Пе-2» (гв. ст. лт. Дунаевский К.Д.) 47-й гв. одрап – разведка ж/д узлов Хейльсберг, Морунген, Алленштайн, Ортельсбург – подбит истребителями, сел у линии фронта в р-не Осовец, разбит артиллерией. Экипаж жив.
8-9 сентября 1944 года. Заявок нет
День 10 сентября 1944 года
10.09.44. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 LaGG-5 £ 36 159*9 км южнее Шауляй: at 4.200 m. 10.31 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 649
«Ла-7» (гв. лт. Игнатьев А.Ф.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся 11.09.44
Нет заявки:
«Як-1» (лт. Писарев Г.Г.) 233-й иап, 234-я иад, 6-й ИАК, 16-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в р-не Дембе-Вельке. Пилот жив
День 11 сентября 1944 года
11.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £ 13 722*вост. окраина Варшавы: at 1.800 m. 15.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«Як-3» (майор Лункин П.П.) к-р полка (стажер), 6-й ИАК, 16-я ВА – таранил «Хе-111» ю-в Прага (Варшава), вошел в штопор и разбился. Пилот погиб
День 12 сентября 1944 года
12.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 553*6 км восточнее Бауска: at 1.000 m. 16.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
12.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 587*15 км южнее Бауска: at 1.000 m. 16.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
12.09.44. Lt. Karlheinz Cordes Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 556*6 км южнее Бауска: at 1.200 m. 16.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
12.09.44. Fw. Hesse 4./JG 54 Пе-2 £ 47 592*15 км ю-в Бауска: at 1.000 m. 16.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Пе-2» (гв. мл. лт. Коновалов А.И.) 127-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км западнее Солочай. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Муторин К.Ф.) 127-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит ЗА? в р-не Бауска. Экипаж (3): 2 – без вести, пилот – плен (освобожден)
12.09.44. Uffz. Osswald Streck 8./JG 54 Bell P-39 £ 47 576 *16 км ю-з Бауска: at 1.800 m. 06.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
12.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Bell P-39 £ 47 572*15 км ю-з Бауска: at 1.500 m. 16.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Пластинин В.Н.), 68-й гв. иап, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит в воздушном бою (требуется замена крыла), вернулся на свой а/э
12.09.44. Ltn. Oswald Unterlerchner II./JG 54 Ла-5 £ 68 164*25 км с-в Валга: at 50 m. 12.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 762
«Ла-5» (гв. лт. Михайлов М.С.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – подбит в в/бою, сел на горящем самолете. Пилот жив (наградной лист)
Нет заявки:
«А-20» (майор Савченко) 8-й гв. бап, 221-я бад, 16-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в р-не Окунев, сгорел. Экипаж (4) жив
«А-20» (лт. Михалев И.К.) 57-й бап, 221-й бап, 16-я ВА – пилот смертельно ранен (4 пули в грудь), разбился при заходе на посадку. Экипаж (4) погиб
12.09.44. Ltn. Kurt Dombacher 1./JG 51 Ил-2 £ 13 729*между Варшава и М.Мазовецки: at 1.200 m. 09.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
2 «Ил-2» 11-й гв. шад, 16-я ВА повреждены истребителями, смертельно ранен в/стрелок гв. мл. серж. Зинченко И.П.
12.09.44. Ltn. Kurt Dombacher 1./JG 51 Як-9 £ 13 588*20 км ю-в Вышкув: at 3.000 m. 09.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 616
12.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Bell P-39 £ 13 713* Прага (Варшава): at 3.500 m. 09.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 403
«Аэрокобра» (гв. п/полк. Панов А.Б.) 67-й гв. иап, 273-я иад, 6-й ИАК, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Прага (Варшава). Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Нырков М.А.) 352-й иап 273-я иад, 6-й ИАК, 16-я ВА – подбит в воздушном бою, сел на фюзеляж в р-не с-в Тлущ. Пилот жив
День 13 сентября 1944 года. Заявок нет
5.09.44. Fw. Ebert 9./SG 3 Ил-2 £ 69 654/25 Ost*6 км с-в Тарту: no height 17.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 8
5.09.44. Fw. Ebert 9./SG 3 Ил-2 £ 69 624/25 Ost*15 км с-в Тарту: no height 17.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 9
5.09.44. Ltn. Albert Seevers II./JG 54 Ил-2 £ 79 371*30 км с-в Тарту: at 30 m. 18.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 757
5.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Ил-2 £ 69 662*10 км с-в Тарту: at 300 m. 18.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 716
5.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Ил-2 £ 69 661*10 км с-в Тарту: at 150 m. 17.38 Film C. 2035/II Anerk: i.O.
«Ил-2» (ст. лт. Гнеушев В.Д.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Тарту. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Отвагин А.М.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Тарту. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Федоров Ю.П.) 806-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – не вернулся из р-на Тарту. Экипаж(2): пилот погиб, в/стрелок – (плен?) жив
«Ил-2» (лт. Николаев А.И.) 806-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – не вернулся из р-на Тарту. Экипаж (2) пропал без вести?
«Ил-2» (мл. лт. Ванц И.Я.) 955-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Кузубов Г.А.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка. Экипаж (2) жив
«Ил-2» (мл. лт. Карацюба В.И.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – ?
14 «Ил-2» 206-й шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сильно повреждены и требуют ремонта в ПАРМ.
5.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-7 £ 69 639*15 км с-в Тарту: at 3.000 m. 16.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 715
5.09.44. Uffz. Sporer 5./JG 54 Як-9 £ 69 628*10 км с-в Тарту: at 200 m. 17.49 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
5.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Як-9 £ 69 492*25 км с-в Тарту: at 50 m. 18.02 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
5.09.44. Hptm. Polz 7./SG 3 LaGG-5 £ 69/6/5*р-н Тарту: at 1.500 m. 18.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 8
5.09.44. Ltn. Wenzel 8./SG 3 LaGG-5 £ 69 664/25 Ost*14 км с-в Тарту: no height 18.30 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 6
5.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Як-9 £ 69 616*15 км с-з Тарту: at 1.200 m. 18.56 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 239
«Ла-5» (мл. лт. Шельпяков А.А.) 609-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга. Пилот попал в плен, освобожден
«Ла-5» (мл. лт. Ионов П.П.) 927-й иап, 330-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою, р-н Тарту. Пилот жив (ожоги)
5.09.44. Ltn. Hermann Schleinhege Stab II./JG 54 Пе-2 £ 57 231*25 км с-з Мадона: at 3.400 m. 17.30 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«Пе-2» (гв. лт. Топилин А.И.) 99-й гв. орап, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (3) погиб
5.09.44. Ofw. W. Schmitz Jasta: i.Führer-Kür.St. Пе-2 UB-74/25 ON*ю-в Вормдит/Орнета: 6.200 m. 11.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 5
«Пе-2» (гв. лт. Титов И.Н., летчик-наблюдатель) 47-й гв. одрап – не вернулся. Экипаж пропал без вести
5.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 347*между Пултуск и Сероцк: at 150 m. 16.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 201
5.09.44. Ltn. Kurt Löffler 3./JG 51 Ил-2 £ 13 349*между Пултуск и Сероцк: at 1.500 m. 15.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 400
5.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Ил-2 £ 13 348*между Пултуск и Сероцк: at 200 m. 16.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 401
5.09.44. Fw. Eugen Gottstein 14./JG 54 Ил-2 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 200 m. 16.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 78
«Ил-2» (гв. мл. лт. Куликов Г.М.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Тшепово. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Макаров В.А.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся из р-на Пултуск. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Нестерович Г.М.) 58-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. лт. Попков Г.М.) 59-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2): пилот жив, в/стрелок ?
«Ил-2» (гв. мл. лт. Порошин Я.С.) 174-й гв. шап, 11-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся
5.09.44. Hptm. Heinz Lange Stab IV./JG 51 LaGG-5 £ 13 368*р-н Вышкув: at 1.500 m. 09.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 209
5.09.44. Oblt. Horst Walther 14./JG 51 Як-9 £ 13 362*8 км с-з Вышкув: at 1.500 m. 14.28 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 534
5.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 345*между Пултуск и Сероцк: at 1.200 m. 15.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 399
5.09.44. Fw. Bauer 13./JG 54 Ла-5 £ 13 363*р-н севернее Вышкув: at 700 m. 16.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
5.09.44. Fw. Alfred Beine 14./JG 54 Ла-5 £ 13 342*6 км ю-в Пултуск: at 500 m. 16.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 77
5.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Як-7 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 700 m. 16.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 200
5.09.44. Uffz. Ernst Egerer 16./JG 54 Як-11 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 1.200 m. 16.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 867
5.09.44. Ltn. Alfred Budde 14./JG 54 Ла-5 £ 03 493*10 км с-з Сероцк: at 1.000 m. 16.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
5.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 LaGG-5 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 800 m. 18.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 468
«Як-1» (мл. лт. Салов В.М.) 248-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Сероцк. Пилот погиб
«Як-9» (лт. Шауленков Т.М.) 248-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – не вернулся из р-на Пултуск. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Тытюченко А.М.) 517-й иап, 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Покшивница (между Пултуск и Сероцк). Пилот жив
«Ла-5» (мл. лт. Гаврилов А.А.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем. Пилот погиб
«Ла-5» (лт. Виноградов С.П.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – прикрытие переправ через реку Нарев, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Губарев Г.А.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – прикрытие переправ, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (мл. лт. Марков В.И.) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – прикрытие переправ, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (майор Поломанный) 739-й иап, 286-я иад, 16-я ВА – подбит в воздушном бою, разбит при посадке. Пилот ранен
«Ла-5» (мл. лт. Дунаев В.Н.) 739-й иап, 286-я иад – подбит в воздушном бою, разбит при посадке. Пилот жив
День 6 сентября 1944 года
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ил-2 £ 69 651*2 км севернее Тарту: at 200 m. 10.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 718
6.09.44. Gefr. Rolf Biebricher 7./JG 54 Ил-2 £ 69 643*12 км западнее Тарту: at 20 m. 10.28 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
6.09.44. Gefr. Rolf Biebricher 7./JG 54 Ил-2 £ 69 659*2 км восточнее Тарту: at 800 m. 13.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
6.09.44. Gefr. Rolf Biebricher 7./JG 54 Ил-2 £ 69 624*12 км с-в Тарту: at 20 m. 14.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Ил-2» (мл. лт. Васильев) 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Тарту. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Кузнецов А.Д.) 686-й шап, 289-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем с-в Тарту. Экипаж (2): пилот – ожоги, в/стрелок погиб
«Ил-2» (мл. лт. Смирнов Г.П.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит «ФВ-190», вынужденная посадка севернее Тарту. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Васильковский И.С.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит «ФВ-190», оторвался от группы, не вернулся. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Лебедев В.М.) 237-й шап, 305-я шад, 14-я ВА – подбит истребителем, вынужденная посадка в р-не Тарту. Экипаж (2) жив
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Як-9 £ 69 596*23 км ю-з Тарту: at 2.000 m. 06.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 717
6.09.44. Ltn. Meyer 9./SG 3 Як-9 £ 69 663/25 Ost*10 км с-в Тарту: no height 08.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 10
6.09.44. Uffz. Haube 8./SG 3 LaGG-5 £ 69 661/25 Ost*10 км с-в Тарту: no height 08.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 7
6.09.44. Fw. Ebert 9./SG 3 Як-9 £ 69 663/25 Ost*10 км с-в Тарту: no height 08.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 11
6.09.44. Uffz. Hugo Broch 6./JG 54 Як-9 £ 69 632*12 км с-в Тарту: at 3.500 m. 12.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 240
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 555* зап. берег Чудского озера: at 3.500 m. 12.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Uffz. Kurt Tangermann Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 2.500 m. 13.00 Film C. 2035/II Anerk:
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 3.000 m. 13.01 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Uffz. Kurt Tangermann Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 2.000 m. 13.02 Film C. 2035/II Anerk:
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: no height 13.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Maj. Erich Rudorffer Stab II./JG 54 Ла-5 £ 79 554* зап. берег Чудского озера: at 2.000 m. 13.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-5 £ 69 628*10 км с-в Тарту: at 800 m. 13.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 719
6.09.44. Ltn. Gerhard Thyben 5./JG 54 Ла-5 £ 69 624*12 км с-в Тарту: at 400 m. 14.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 720
6.09.44. Uffz. Heinrich Anhl II./JG 54 Як-9 £ 69 654*4 км с-в Тарту: at 2.500 m. 16.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 758
6.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Як-9 £ 69 482*20 км севернее Тарту: at 1.500 m. 16.07 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 759
6.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Як-9 £ 69 676*15 км ю-з Тарту: at 30 m. 16.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 721
6.09.44. Fw. Herbert Koller 5./JG 54 Як-9 £ 69 481*20 км севернее Тарту: at 1.000 m. 16.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 760
6.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Як-9 £ 69 662*8 км с-в Тарту: at 1.500 m. 16.17 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 722
6.09.44. Ltn. Oswald II./JG 54 Як-9 £ 79 516*20 км с-в Тарту: at 3.000 m. 18.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 761
«Ла-5» (лт. Кривоноженков Н.Н.) 254-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести
«Ла-5» (ст. серж. Виноградов Н.Н.) 254-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести
2 «Ла-5» 14-я ВА – не вернулись с задания (ЖБД 14-й ВА за 6.09.44)
«Як-9» (кап. Гошко С.С.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие войск в р-не Тарту, сбит в воздушном бою. Пилот попал в плен (освобожден)
«Як-9» (мл. лт. Кочерга Н.Т.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – подбит в воздушном бою, вынужденная посадка. Пилот вернулся
«Як-9» (мл. лт. Азаров С.В.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Бородинский А.Ф.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Постников В.В.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот попал в плен (репатриирован)
«Як-9» (мл. лт. Иванов И.А.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – прикрытие р-на Тарту, не вернулся. Пилот попал в плен (освобожден)
«Як-9» (лт. Свешников А.С.) 287-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
«Як-9» (ст. лт. Власов В.М.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Поправко А.С.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Шилин А.И.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Слизков М.М.) 845-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
6.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Як-9 £ 37 366*22 км ю-з Елгава: at 1.500 m. 07.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 811
6.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Як-9 £ 37 369*17 км ю-з Елгава: at 1.500 m. 07.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 812
6.09.44. Uffz. Erich Schwadtke 1./JG 54 Як-9 £ 37 679*4 км севернее Ионишкис: at 800 m. 07.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 813
6.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Як-9 £ 37 626*между Елгава и Ионишкис: at 500 m. 07.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 814
6.09.44. Ltn. Karl Schulze 1./JG 54 Як-9 £ 37 497*15 км ю-в Елгава: at 300 m. 07.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 815
«Як-7б» (ст. лт. Скляров К.Д.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит в воздушном бою в 19 км ю-з Елгава. Пилот погиб
«Як-7б» (лт. Абрамычев С.П.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в р-не Сесава (ю-з Елгава). Пилот погиб
«Як-7б» (лт. Белоглазов Л.Н.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в р-не Сесава (ю-з Елгава). Пилот погиб
«Як-9» (гв. мл. лт. Баулов Д.Г.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот ранен
«Як-7б» (лт. Таратухин Г.С.) 976-й иап, 259-я иад, 3-я ВА – подбит в воздушном бою. Пилот жив
6.09.44. Ltn. Gerhard Mai 1./JG 51 Ил-2 £ 13 381*между Сероцк и Вышкув: at 400 m. 08.14 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 614
6.09.44. Maj. Erich Leie Stab I./JG 51 Ил-2 m.H. £ 13 348*между Пултуск и Сероцк: at 100 m. 15.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 262
«Ил-2» (гв. лт. Ковалев С.Ф.) 58-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит истребителем, горящим сел в р-не Сероцк. Экипаж (2): пилот ранен, в/стрелок погиб
«Ил-2» (гв. мл. лт. Рогов В.И.) 79-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – не вернулся с задания, сбит ЗА? Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. лт. Лапин А.С.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
«Ил-2» (гв. мл. лт. Ветров В.Н.) 78-й гв. шап, 2-я гв. шад, 16-я ВА – сбит ЗА? Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок – нет данных
6.09.44. Uffz. Dippold 2./NAGr. 8 LaGG-5 £ 13 344*6 км ю-в Пултуск: at 1.500 m. 07.48 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 1
6.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Як-7 £ 13 381*между Сероцк и Вышкув: at 600 m. 08.13 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 402
«Як-1» (Григоренко) 282-я иад, 16-я ВА – сбит истребителем. Пилот: нет данных (Оперативная сводка 16-й ВА за 6.09.44)
День 7 сентября 1944 года
7.09.44. Uffz. Horst Petzschler Stabsstaffel/JG 51 Пе-2 £ 06 168*море с-з Мемель: at 5.000 m. 09.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
1 «Пе-2» ВВС КБФ не вернулся с задания в период 6-10.09.44. Данных нет
7.09.44. Uffz. Josef Quarda 4./JG 54 Ла-5 £ 69 662* с-в Тарту: at 2.000 m. 13.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«Ла-5» (лт. Белогузов П.А.) 254-й иап, 269-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот пропал без вести. (Дата по ЖБД 254-го иап)
7.09.44. Gefr. Karlheinz Weber Stabsstaffel/JG 51 Пе-2 £ 17 884*27 км с-з Тельшай: at 6.000 m. 16.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 648
«Пе-2» (лт. Бессонов Б.А.) 11-й орап, 3-я ВА – разведка р-на Мемель, не вернулся с задания. Экипаж (3) пропал без вести
Нет заявки:
«Пе-2» (гв. ст. лт. Дунаевский К.Д.) 47-й гв. одрап – разведка ж/д узлов Хейльсберг, Морунген, Алленштайн, Ортельсбург – подбит истребителями, сел у линии фронта в р-не Осовец, разбит артиллерией. Экипаж жив.
8-9 сентября 1944 года. Заявок нет
День 10 сентября 1944 года
10.09.44. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 LaGG-5 £ 36 159*9 км южнее Шауляй: at 4.200 m. 10.31 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 649
«Ла-7» (гв. лт. Игнатьев А.Ф.) 63-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся 11.09.44
Нет заявки:
«Як-1» (лт. Писарев Г.Г.) 233-й иап, 234-я иад, 6-й ИАК, 16-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в р-не Дембе-Вельке. Пилот жив
День 11 сентября 1944 года
11.09.44. Ofw. Heinz Marquardt 13./JG 51 Як-9 £ 13 722*вост. окраина Варшавы: at 1.800 m. 15.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«Як-3» (майор Лункин П.П.) к-р полка (стажер), 6-й ИАК, 16-я ВА – таранил «Хе-111» ю-в Прага (Варшава), вошел в штопор и разбился. Пилот погиб
День 12 сентября 1944 года
12.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 553*6 км восточнее Бауска: at 1.000 m. 16.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
12.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 587*15 км южнее Бауска: at 1.000 m. 16.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
12.09.44. Lt. Karlheinz Cordes Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 556*6 км южнее Бауска: at 1.200 m. 16.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
12.09.44. Fw. Hesse 4./JG 54 Пе-2 £ 47 592*15 км ю-в Бауска: at 1.000 m. 16.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Пе-2» (гв. мл. лт. Коновалов А.И.) 127-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в 4 км западнее Солочай. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Муторин К.Ф.) 127-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит ЗА? в р-не Бауска. Экипаж (3): 2 – без вести, пилот – плен (освобожден)
12.09.44. Uffz. Osswald Streck 8./JG 54 Bell P-39 £ 47 576 *16 км ю-з Бауска: at 1.800 m. 06.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
12.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Bell P-39 £ 47 572*15 км ю-з Бауска: at 1.500 m. 16.23 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Пластинин В.Н.), 68-й гв. иап, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит в воздушном бою (требуется замена крыла), вернулся на свой а/э
12.09.44. Ltn. Oswald Unterlerchner II./JG 54 Ла-5 £ 68 164*25 км с-в Валга: at 50 m. 12.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 762
«Ла-5» (гв. лт. Михайлов М.С.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – подбит в в/бою, сел на горящем самолете. Пилот жив (наградной лист)
Нет заявки:
«А-20» (майор Савченко) 8-й гв. бап, 221-я бад, 16-я ВА – подбит истребителем, сел на фюзеляж в р-не Окунев, сгорел. Экипаж (4) жив
«А-20» (лт. Михалев И.К.) 57-й бап, 221-й бап, 16-я ВА – пилот смертельно ранен (4 пули в грудь), разбился при заходе на посадку. Экипаж (4) погиб
12.09.44. Ltn. Kurt Dombacher 1./JG 51 Ил-2 £ 13 729*между Варшава и М.Мазовецки: at 1.200 m. 09.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
2 «Ил-2» 11-й гв. шад, 16-я ВА повреждены истребителями, смертельно ранен в/стрелок гв. мл. серж. Зинченко И.П.
12.09.44. Ltn. Kurt Dombacher 1./JG 51 Як-9 £ 13 588*20 км ю-в Вышкув: at 3.000 m. 09.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 616
12.09.44. Ltn. Günther Josten 3./JG 51 Bell P-39 £ 13 713* Прага (Варшава): at 3.500 m. 09.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 403
«Аэрокобра» (гв. п/полк. Панов А.Б.) 67-й гв. иап, 273-я иад, 6-й ИАК, 16-я ВА – сбит истребителем в р-не Прага (Варшава). Пилот погиб
«Аэрокобра» (мл. лт. Нырков М.А.) 352-й иап 273-я иад, 6-й ИАК, 16-я ВА – подбит в воздушном бою, сел на фюзеляж в р-не с-в Тлущ. Пилот жив
День 13 сентября 1944 года. Заявок нет
-
- Собиратель
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 13-08-2012 08:55:40
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 181 раз
Re: Подтверждение заявленных побед
День 14 сентября 1944 года
14.09.44. Uffz. Helmut Glöckner Stabsstaffel/JG 51 Boston III £ 0645*море зап. Мемель: tiefflug 14.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 656
14.09.44. Uffz. Helmut Glöckner Stabsstaffel/JG 51 Boston III £ 0647*море ю-з Мемель: tiefflug 14.29 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 651
14.09.44. Ltn. Gustav Sturm Stabsstaffel/JG 51 Boston III 16542*Куршская коса, р-н Прейла: tiefflug 14.31 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«А-20» (гв. ст. лт. Пирушкин Н.П.) 1-й гв. мтап, КБФ – атака конвоя, сбит "ФВ-190" в р-не Мемеля. Экипаж (3) пропал без вести
«А-20» (гв. лт. Токарев С.М.) 1-й гв. мтап, КБФ – при атаке конвоя сбит "ФВ-190" в р-не Мемеля. Экипаж (3) пропал без вести
«А-20» (гв. мл. лт. Илясов Н.В.) 1-й гв. мтап, КБФ – сбит "ФВ-190" в р-не Мемеля. Экипажи (3): пилот – плен (освобожден), 2 – погибли
14.09.44. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Як-9 £ 29197??* р-н о. Хийума??: tiefflug 14.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 653
«Як-9» (мл. лт. Бирюков А.М.) 21-й иап, КБФ – сбит истребителем в р-не озера Лаукес. Пилот пропал без вести
Начало Прибалтийской стратегической наступательной операции (8-й Сталинский удар)
14 сентября в 10 часов, после часовой артподготовки и ударов авиации, в наступление перешли части 3-го и 2-го Прибалтийских фронтов. В 13 часов наступление на рижском направлении начали 4-я Ударная армия и 43-я армия 1-го Прибалтийского фронта. 3-я Воздушная армия, помимо непосредственной поддержки войск на рижском направлении, силами 1-го гв. БАК и 11-го ИАК атаковала базовые аэродромы противника Рига-Спилве (Рига-Центр) и Румбула (между Ригой и Саласпилсом). 14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 37 264*ю-з окраина Риги: at 4.500 m. 16.34 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Matting II./SG 3 Пе-2 £ 47 333*15 км ю-в Саласпилс: at 2.000 m. 16.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Fw. Hesse I./JG 54 Пе-2 £ 37 265*ю-з окраина Риги: at 4.500 m. 16.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 37 263*ю-з окраина Риги: at 4.300 m. 16.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 37 239*восточная окраина Риги: at 4.300 m. 16.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Fw. Karl-Heinz Schmude 1./JG 54 Пе-2 £ 37 269*6 км ю-з Риги: at 4.500 m. 16.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 555*10 км южнее Бауска: at 3.000 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Пе-2 £ 47 147*северная окраина Риги: at 3.000 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Karl Schulze 1./JG 54 Пе-2 £ 47 171*8 км южнее Риги: at 2.000 m. 16.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Erich Schwadtke 1./JG 54 Пе-2 £ 47 313*15 км южнее Риги: at 4.000 m. 16.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Günther Bertram Stab/JG 54 Пе-2 £ KH-2.7*3 км севернее Елгава: tiefflug 16.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 93
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Пе-2 £ 37 267*ю-з Риги: at 2.000 m. 16.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Zeidler 3./JG 54 Пе-2 £ 37 413*10 км с-з Елгава: at 1.500 m. 16.44 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Пе-2 £ 37 425* р-н Елгава: at 1.500 m. 16.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Пе-2 £ 47 148*северная окраина Риги: at 4.000 m. 16.49 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Obfhr. Decker 4./SG 3 Пе-2 £ 3743*12 км с-в Елгава: at 2.500 m. 16.55 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
14.09.44. Uffz. Klein 5./SG 3 Пе-2 £ 47 571*14 км ю-з Бауска: at 2.300 m. 17.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Beyerle 4./SG 3 Пе-2 £ 4719*10 км западнее Огре: at 1.000 m. 17.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Пе-2» (лт. Костромин П.А.) 90-й орап, 15-я ВА – не вернулся из р-на Риги. Экипаж (3) пропал без вести
Налет на аэродромы Рига-Спилве (Рига-Центр) и Румбула
«Пе-2» (гв. п/полк. Николаев Г.А.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в 8 км южнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Дудин В.И.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в 21 км юго-западнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Фадин В.Н.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в 6 км юго-западнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (мл. лт. Ахтырский Д.И.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в 20 км юго-западнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Тихомиров М.Л.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Бадин Н.И.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Сергеев А.Ф.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Елгава. Экипаж (3): 2 – без вести, с/радист – плен, жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кондратенко В.Н.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит в 13 км ю-з Риги. Экипаж (3): 2 пропали без вести, с/радист – плен (освобожден)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Чебанов В.А.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – в р-не Риги подбит ЗА, добит истребителем. Экипаж: 2 (плен?) живы, штурман погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Ямченко Н.М.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Румбула (ЖБД 1-го гв. БАК). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шамарин/Самарин) 126-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Румбула (ЖБД 1-го гв. БАК). Экипаж (3): нет данных
«Пе-2» (гв. мл. лт. Титаренко П.И.) 126-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем (ЖБД 1-го гв. БАК), в/посадка на фюзеляж. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. майор Борисов Н.Г.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит ЗА? в р-не Риги. Экипаж (3): пилот (плен?) жив, 2 – без вести
«Пе-2» (гв. лт. Крайнов А.В.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит ЗА? в р-не а/э Рига-Центр. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. майор Будьков А.М.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА?, в/посадка в 6 км севернее а/э Сэсава. Экипаж (3) жив 14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Ил-2 £ 57 221*30 км с-з Мадона: at 300 m. 11.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 57 215*между Сигулда и Мадона: at 200 m. 11.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Ил-2 £ 57 136*50 км с-з Мадона: at 200 m. 11.57 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 57 251*30 км с-з Мадона: at 100 m. 11.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Fw. Hesse I./JG 54 Ил-2 £ 57 253*25 км с-з Мадона: at 100 m. 12.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Fw. Karl-Heinz Schmude 1./JG 54 Ил-2 £ 58 874*30 км ю-в Цесис: at 300 m. 12.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Ил-2 £ 47 513*9 км с-з Бауска: at 300 m. 12.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Wilhelm Krüger Stab/JG 54 Ил-2 £ LH-33*между Елгава и Бауска: at 800 m. 13.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 92
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 251*30 км с-з Мадона: at 500 m. 14.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Gehrke 2./JG 54 Ил-2 £ 57 252*30 км с-з Мадона: at 500 m. 14.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 254*25 км с-з Мадона: at 500 m. 14.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Gehrke 2./JG 54 Ил-2 £ 57 255*25 км с-з Мадона: at 500 m. 14.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Eugen Streck 2./JG 54 Ил-2 £ 57 257*25 км западнее Мадона: at 500 m. 14.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 258*25 км западнее Мадона: at 300 m. 14.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Ил-2 £ 57 215*между Сигулда и Мадона: at 600 m. 14.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Ил-2 £ 57 219*35 км с-з Мадона: at 50 m. 14.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Georg Ritzel 1./JG 54 Ил-2 £ 57 218*35 км с-з Мадона: at 600 m. 14.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 253*25 км с-з Мадона: at 800 m. 14.54 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 47 376*20 км ю-в Елгава: at 400 m. 18.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Fw. Hesse I./JG 54 Ил-2 £ 47 376*20 км ю-в Елгава: at 400 m. 18.19 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 47 394*20 км с-з Бауска: at 300 m. 18.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 47 531*12 км с-з Бауска: at 300 m. 18.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
«Ил-2» (мл. лт. Хлебников И.В.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Валга. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Щипалин В.Я.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга, сбит ЗА? Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Кадыгров Л.М.) 958-й шап, 280-я сад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок?
«Ил-2» (мл. лт. Баранов Е.С.) 606-й шап, 280-я сад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бивойно Ю.Е.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. кап. Кожухов Д.М.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чазов Е.В.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (гв. ст. лт. Трофименко Г.Я.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – не вернулся после в/боя. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Петренко М.А.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – не вернулся после в/боя. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок (плен?) жив
«Ил-2» (ст. лт. Васильев В.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Матвеев Н.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот - без вести, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Копытов Г.Е.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Елизаров Н.С.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (ст. лт. Шумило В.Е.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Добрынин П.Б.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Трунов В.К.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем, в/посадка. Экипаж (2) ранен, в/стрелок умер в мсб 182-й с/д
«Ил-2» (лт. Харланович) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем (ЗА?), в/посадка на фюзеляж. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Лиференко В.П.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем (ЗА?), в/посадка. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Квитко М.С.) 723-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит истребителем ю-в Бауска. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Ермилов В.В.) 723-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – не вернулся из р-на Муса. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Сентябов М.П.) 723-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, упал в лес ю-з Бауска. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Лаврухин М.Д.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА?, упал в 5 км с-з Бауска. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Болезнов Н.А.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Бауска. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Кухорев А.П.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, в/посадка. Экипаж (2): пилот – плен (освобожден), в/стрелок погиб
14.09.44. Fw. Sinner 1./NAGr. 14 По-2 £ 57 354*30 км с-з Екабпилс: no height 15.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 12
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Bell P-39 £ 47 527*3 км севернее Бауска: at 800 m. 11.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Bell P-39 £ 47 512*13 км с-з Бауска: at 1.500 m. 12.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Bell P-39 £ 47 519*10 км с-з Бауска: at 1.500 m. 12.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Bell P-39 £ 47 118*Рига: at 5.000 m. 16.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Maj. Theodor Nordmann Stab II./SG 3 Bell P-39 £ 3728*15 км севернее Елгава: at 2.000 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Uffz. Wilhelm Kremers 3./JG 54 Bell-39 £ 37 262*8 км западнее Риги: at 5.500 m. 16.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Schröder 6./SG 3 Bell P-39 £ 47 198*10 км ю-з Огре: at 4.200 m. 16.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Wilhelm Kremers 3./JG 54 Bell-39 £ 37 295*между Рига и Елгава: at 4.400 m. 16.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Bell P-39 £ 37 255*10 км западнее Риги: at 1.000 m. 16.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Airacobra £ 47 139*10 км восточнее Риги: at 5.300 m. 16.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Schröder 6./SG 3 Bell P-39 £ 47 418*Рига: at 3.600 m. 16.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Uffz. Günther Zoch 1./JG 54 Airacobra £ 37 493*11 км ю-в Елгава: at 600 m. 17.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Georg Ritzel 1./JG 54 Airacobra £ 37 491*12 км ю-в Елгава: at 400 m. 17.07 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
Налет на аэродромы Рига-Спилве (Рига-Центр) и Румбула
«Аэрокобра» (гв. майор Грачев И.П.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – р-н Румбула, сбит в в/бою. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. кап. Горбань Г.М.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Волков В.П.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Зиборов В.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Петров) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся 20.09.44
«Аэрокобра» (гв. лт. Гордеев И.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в р-не Бауска. Пилот ранен, в госпитале до 20.05.45
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Кирьянов А.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в 15 км севернее Бауска. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Кобец И.К.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот попал в плен, освобожден 15.10.44
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Молодцов А.В.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не а/э Румбула. Пилот вернулся 27.10.44
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Монахов В.Г.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в р-не Салачай. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (мл. лт. Гонтарь В.А.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою в р-не Бауска. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Быковец Л.А.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит воздушном бою, вернулся на свой а/э
14.09.44. Uffz. Wilhelm Kremers 3./JG 54 Як-9 £ 58 882*между Цесис и Мадона: at 2.200 m. 09.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Як-9 £ 57 277*30 км с-з Екабпилс: at 2.000 m. 10.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Як-9 £ 68 124*25 км с-в Валга: at 1.600 m. 10.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Streichan 2./JG 54 Як-9 £ 69 779*30 км севернее Валга: at 2.200 m. 10.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Eugen Streck 2./JG 54 Як-9 £ 68 113*20 км севернее Валга: at 2.000 m. 10.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Gerhard Thyben II./JG 54 Як-9 £ 68 162*25 км с-в Валга: at 3.500 m. 10.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 723
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Як-9 £ 68 156*14 км с-в Валга: at 1.200 m. 10.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Obfhr. Günther Rasche 3./JG 54 Як-9 £ 47 543*4 км ю-з Бауска: at 1.500 m. 11.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Erich Schwadtke 1./JG 54 Ла-5 £ 37 283*20 км ю-з Рига: at 1.000 m. 11.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Як-9 £ 47 518*10 км с-з Бауска: at 1.500 m. 12.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Як-9 £ 37 583*20 км с-з Ионишкис: at 1.500 m. 12.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Ла-5 £ 37 829*12 км ю-в Ионишкис: at 500 m. 12.13 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Як-9 £ 37 385*20 км с-в Ауце: at 800 m. 12.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Streichan 2./JG 54 Як-9 £ 57 258*25 км западнее Мадона: at 1.200 m. 14.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Gruber 2./NAGr. 5 LaGG-5 £ 57 259*25 км западнее Мадона: at 800 m. 15.00 Film C. 2035/II Anerk: ASM
14.09.44. Uffz. Klein 5./SG 3 LaGG-5 £ 4751*7 км с-з Бауска: at 1.800 m. 17.00 Film C. 2035/II Anerk: ASM(под сомнением)
14.09.44. Uffz. Hugo Broch 6./JG 54 Як-9 £ 68 115*17 км севернее Валга: at 2.000 m. 17.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Hugo Broch 6./JG 54 Як-9 £ 68 113*22 км севернее Валга: at 2.000 m. 17.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Josef Quarda II./JG 54 Як-9 £ 68 123*25 км с-в Валга: at 3.500 m. 17.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Fhr. Otto Mühleisen 7./JG 54 Ла-5 £ 69 775*27 км севернее Валга: at 1.500 m. 17.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
«Як-9» (ст. лт. Власенко П.И.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Мельников П.С.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Миронов С.А.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – не вернулся после воздушного боя. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Колосов Г.И.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Як-9» (мл. лт. Бунчуков И.И.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в р-не Тырва, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Пилявец А.А.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою? Пилот вернулся
«Як-9» (мл. лт. Кошевой И.А.) 4-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот ранен
«Як-9» (мл. лт. Гурьянов С.Д.) 4-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Як-9» (ст. лт. Никифоров А.М.) 148-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Вершинин П.А.) 148-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – сбит в в/бою над ст. Лубана. Пилот попал в плен (освобожден)
«Ла-5» (мл. лт. Николаенко П.З.) 171-й иап, 315-я иад, 15-я ВА – подбит ЗА?, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (п/полк. Зайцев А.А.) к-р 431-го иап, 315-я иад, 15-я ВА – подбит в воздушном бою, в/посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Германов Е.Н.) 431-й иап, 315-я иад, 15-я ВА – подбит в воздушном бою, в/посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Новиков Н.В.) 431-й иап, 315-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит ЗА? Пилот вернулся 22.09.44
«Ла-5» (гв. мл. лт. Бельке В.В.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
14.09.44. Uffz. Helmut Glöckner Stabsstaffel/JG 51 Boston III £ 0645*море зап. Мемель: tiefflug 14.26 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 656
14.09.44. Uffz. Helmut Glöckner Stabsstaffel/JG 51 Boston III £ 0647*море ю-з Мемель: tiefflug 14.29 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 651
14.09.44. Ltn. Gustav Sturm Stabsstaffel/JG 51 Boston III 16542*Куршская коса, р-н Прейла: tiefflug 14.31 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
«А-20» (гв. ст. лт. Пирушкин Н.П.) 1-й гв. мтап, КБФ – атака конвоя, сбит "ФВ-190" в р-не Мемеля. Экипаж (3) пропал без вести
«А-20» (гв. лт. Токарев С.М.) 1-й гв. мтап, КБФ – при атаке конвоя сбит "ФВ-190" в р-не Мемеля. Экипаж (3) пропал без вести
«А-20» (гв. мл. лт. Илясов Н.В.) 1-й гв. мтап, КБФ – сбит "ФВ-190" в р-не Мемеля. Экипажи (3): пилот – плен (освобожден), 2 – погибли
14.09.44. Ofw. Helmut Schönfelder Stabsstaffel/JG 51 Як-9 £ 29197??* р-н о. Хийума??: tiefflug 14.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 653
«Як-9» (мл. лт. Бирюков А.М.) 21-й иап, КБФ – сбит истребителем в р-не озера Лаукес. Пилот пропал без вести
Начало Прибалтийской стратегической наступательной операции (8-й Сталинский удар)
14 сентября в 10 часов, после часовой артподготовки и ударов авиации, в наступление перешли части 3-го и 2-го Прибалтийских фронтов. В 13 часов наступление на рижском направлении начали 4-я Ударная армия и 43-я армия 1-го Прибалтийского фронта. 3-я Воздушная армия, помимо непосредственной поддержки войск на рижском направлении, силами 1-го гв. БАК и 11-го ИАК атаковала базовые аэродромы противника Рига-Спилве (Рига-Центр) и Румбула (между Ригой и Саласпилсом). 14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 37 264*ю-з окраина Риги: at 4.500 m. 16.34 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Matting II./SG 3 Пе-2 £ 47 333*15 км ю-в Саласпилс: at 2.000 m. 16.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Fw. Hesse I./JG 54 Пе-2 £ 37 265*ю-з окраина Риги: at 4.500 m. 16.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 37 263*ю-з окраина Риги: at 4.300 m. 16.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 37 239*восточная окраина Риги: at 4.300 m. 16.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Fw. Karl-Heinz Schmude 1./JG 54 Пе-2 £ 37 269*6 км ю-з Риги: at 4.500 m. 16.36 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Пе-2 £ 47 555*10 км южнее Бауска: at 3.000 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Пе-2 £ 47 147*северная окраина Риги: at 3.000 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Karl Schulze 1./JG 54 Пе-2 £ 47 171*8 км южнее Риги: at 2.000 m. 16.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Erich Schwadtke 1./JG 54 Пе-2 £ 47 313*15 км южнее Риги: at 4.000 m. 16.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Günther Bertram Stab/JG 54 Пе-2 £ KH-2.7*3 км севернее Елгава: tiefflug 16.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 93
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Пе-2 £ 37 267*ю-з Риги: at 2.000 m. 16.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Zeidler 3./JG 54 Пе-2 £ 37 413*10 км с-з Елгава: at 1.500 m. 16.44 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Пе-2 £ 37 425* р-н Елгава: at 1.500 m. 16.47 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Пе-2 £ 47 148*северная окраина Риги: at 4.000 m. 16.49 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Obfhr. Decker 4./SG 3 Пе-2 £ 3743*12 км с-в Елгава: at 2.500 m. 16.55 Film C. 2035/II Anerk: ASM (под сомнением)
14.09.44. Uffz. Klein 5./SG 3 Пе-2 £ 47 571*14 км ю-з Бауска: at 2.300 m. 17.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Beyerle 4./SG 3 Пе-2 £ 4719*10 км западнее Огре: at 1.000 m. 17.25 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
«Пе-2» (лт. Костромин П.А.) 90-й орап, 15-я ВА – не вернулся из р-на Риги. Экипаж (3) пропал без вести
Налет на аэродромы Рига-Спилве (Рига-Центр) и Румбула
«Пе-2» (гв. п/полк. Николаев Г.А.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в 8 км южнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. лт. Дудин В.И.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в 21 км юго-западнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Фадин В.Н.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в 6 км юго-западнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (мл. лт. Ахтырский Д.И.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем, упал в 20 км юго-западнее Риги. Экипаж (3) погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Тихомиров М.Л.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Бадин Н.И.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. мл. лт. Сергеев А.Ф.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Елгава. Экипаж (3): 2 – без вести, с/радист – плен, жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Кондратенко В.Н.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит в 13 км ю-з Риги. Экипаж (3): 2 пропали без вести, с/радист – плен (освобожден)
«Пе-2» (гв. мл. лт. Чебанов В.А.) 124-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – в р-не Риги подбит ЗА, добит истребителем. Экипаж: 2 (плен?) живы, штурман погиб
«Пе-2» (гв. мл. лт. Ямченко Н.М.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Румбула (ЖБД 1-го гв. БАК). Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. мл. лт. Шамарин/Самарин) 126-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Румбула (ЖБД 1-го гв. БАК). Экипаж (3): нет данных
«Пе-2» (гв. мл. лт. Титаренко П.И.) 126-й гв. бап, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит истребителем (ЖБД 1-го гв. БАК), в/посадка на фюзеляж. Экипаж (3) жив
«Пе-2» (гв. майор Борисов Н.Г.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит ЗА? в р-не Риги. Экипаж (3): пилот (плен?) жив, 2 – без вести
«Пе-2» (гв. лт. Крайнов А.В.) 124-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – сбит ЗА? в р-не а/э Рига-Центр. Экипаж (3) пропал без вести
«Пе-2» (гв. майор Будьков А.М.) 126-й гв. бап, 4-я гв. бад, 1-й гв. БАК, 3-я ВА – подбит ЗА?, в/посадка в 6 км севернее а/э Сэсава. Экипаж (3) жив 14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Ил-2 £ 57 221*30 км с-з Мадона: at 300 m. 11.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 57 215*между Сигулда и Мадона: at 200 m. 11.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Ил-2 £ 57 136*50 км с-з Мадона: at 200 m. 11.57 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 57 251*30 км с-з Мадона: at 100 m. 11.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Fw. Hesse I./JG 54 Ил-2 £ 57 253*25 км с-з Мадона: at 100 m. 12.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Fw. Karl-Heinz Schmude 1./JG 54 Ил-2 £ 58 874*30 км ю-в Цесис: at 300 m. 12.02 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Ил-2 £ 47 513*9 км с-з Бауска: at 300 m. 12.10 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Wilhelm Krüger Stab/JG 54 Ил-2 £ LH-33*между Елгава и Бауска: at 800 m. 13.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 92
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 251*30 км с-з Мадона: at 500 m. 14.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Gehrke 2./JG 54 Ил-2 £ 57 252*30 км с-з Мадона: at 500 m. 14.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 254*25 км с-з Мадона: at 500 m. 14.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Gehrke 2./JG 54 Ил-2 £ 57 255*25 км с-з Мадона: at 500 m. 14.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Eugen Streck 2./JG 54 Ил-2 £ 57 257*25 км западнее Мадона: at 500 m. 14.51 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 258*25 км западнее Мадона: at 300 m. 14.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Ил-2 £ 57 215*между Сигулда и Мадона: at 600 m. 14.52 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Ил-2 £ 57 219*35 км с-з Мадона: at 50 m. 14.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Georg Ritzel 1./JG 54 Ил-2 £ 57 218*35 км с-з Мадона: at 600 m. 14.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Ил-2 £ 57 253*25 км с-з Мадона: at 800 m. 14.54 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 47 376*20 км ю-в Елгава: at 400 m. 18.18 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Fw. Hesse I./JG 54 Ил-2 £ 47 376*20 км ю-в Елгава: at 400 m. 18.19 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 47 394*20 км с-з Бауска: at 300 m. 18.20 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Hptm. Franz Eisenach Stab I./JG 54 Ил-2 £ 47 531*12 км с-з Бауска: at 300 m. 18.21 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
«Ил-2» (мл. лт. Хлебников И.В.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – сбит истребителем в р-не Валга. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Щипалин В.Я.) 503-й шап, 206-я шад, 7-й ШАК, 14-я ВА – не вернулся из р-на Валга, сбит ЗА? Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (лт. Кадыгров Л.М.) 958-й шап, 280-я сад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок?
«Ил-2» (мл. лт. Баранов Е.С.) 606-й шап, 280-я сад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (мл. лт. Бивойно Ю.Е.) 622-й шап, 214-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. кап. Кожухов Д.М.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (гв. мл. лт. Чазов Е.В.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок ранен
«Ил-2» (гв. ст. лт. Трофименко Г.Я.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – не вернулся после в/боя. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (гв. мл. лт. Петренко М.А.) 118-й гв. шап, 225-я шад, 15-я ВА – не вернулся после в/боя. Экипаж (2): пилот погиб, в/стрелок (плен?) жив
«Ил-2» (ст. лт. Васильев В.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (лт. Матвеев Н.И.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2): пилот - без вести, в/стрелок вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Копытов Г.Е.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Елизаров Н.С.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – сбит истребителем. Экипаж (2) жив, в/стрелок ранен
«Ил-2» (ст. лт. Шумило В.Е.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Добрынин П.Б.) 810-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем, в/посадка, разбит. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Трунов В.К.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем, в/посадка. Экипаж (2) ранен, в/стрелок умер в мсб 182-й с/д
«Ил-2» (лт. Харланович) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем (ЗА?), в/посадка на фюзеляж. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (лт. Лиференко В.П.) 825-й шап, 225-я шад, 15-я ВА – подбит истребителем (ЗА?), в/посадка. Экипаж (2) ранен
«Ил-2» (мл. лт. Квитко М.С.) 723-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит истребителем ю-в Бауска. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Ермилов В.В.) 723-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – не вернулся из р-на Муса. Экипаж (2): пилот пропал без вести, в/стрелок – плен (освобожден)
«Ил-2» (мл. лт. Сентябов М.П.) 723-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, упал в лес ю-з Бауска. Экипаж (2) погиб
«Ил-2» (мл. лт. Лаврухин М.Д.) 949-й шап, 211-я шад, 3-я ВА – сбит ЗА?, упал в 5 км с-з Бауска. Экипаж (2) пропал без вести
«Ил-2» (мл. лт. Болезнов Н.А.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не Бауска. Экипаж (2) вернулся
«Ил-2» (мл. лт. Кухорев А.П.) 826-й шап, 335-я шад, 3-я ВА – подбит истребителем, в/посадка. Экипаж (2): пилот – плен (освобожден), в/стрелок погиб
14.09.44. Fw. Sinner 1./NAGr. 14 По-2 £ 57 354*30 км с-з Екабпилс: no height 15.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 12
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Bell P-39 £ 47 527*3 км севернее Бауска: at 800 m. 11.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Bell P-39 £ 47 512*13 км с-з Бауска: at 1.500 m. 12.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Bell P-39 £ 47 519*10 км с-з Бауска: at 1.500 m. 12.03 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Karlheinz Cordes I./JG 54 Bell P-39 £ 47 118*Рига: at 5.000 m. 16.35 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Maj. Theodor Nordmann Stab II./SG 3 Bell P-39 £ 3728*15 км севернее Елгава: at 2.000 m. 16.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Uffz. Wilhelm Kremers 3./JG 54 Bell-39 £ 37 262*8 км западнее Риги: at 5.500 m. 16.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Schröder 6./SG 3 Bell P-39 £ 47 198*10 км ю-з Огре: at 4.200 m. 16.45 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Wilhelm Kremers 3./JG 54 Bell-39 £ 37 295*между Рига и Елгава: at 4.400 m. 16.46 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Artur Gärtner 3./JG 54 Bell P-39 £ 37 255*10 км западнее Риги: at 1.000 m. 16.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Heinz Wernicke 1./JG 54 Airacobra £ 47 139*10 км восточнее Риги: at 5.300 m. 16.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Schröder 6./SG 3 Bell P-39 £ 47 418*Рига: at 3.600 m. 16.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr.
14.09.44. Uffz. Günther Zoch 1./JG 54 Airacobra £ 37 493*11 км ю-в Елгава: at 600 m. 17.05 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Oblt. Georg Ritzel 1./JG 54 Airacobra £ 37 491*12 км ю-в Елгава: at 400 m. 17.07 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
Налет на аэродромы Рига-Спилве (Рига-Центр) и Румбула
«Аэрокобра» (гв. майор Грачев И.П.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – р-н Румбула, сбит в в/бою. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. кап. Горбань Г.М.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Волков В.П.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Зиборов В.М.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Петров) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся 20.09.44
«Аэрокобра» (гв. лт. Гордеев И.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в р-не Бауска. Пилот ранен, в госпитале до 20.05.45
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Кирьянов А.И.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит 2 «ФВ-190» в 15 км севернее Бауска. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Кобец И.К.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот попал в плен, освобожден 15.10.44
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Молодцов А.В.) 68-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит истребителем в р-не а/э Румбула. Пилот вернулся 27.10.44
«Аэрокобра» (гв. мл. лт. Монахов В.Г.) 72-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в р-не Салачай. Пилот вернулся
«Аэрокобра» (мл. лт. Гонтарь В.А.) 494-й иап, 190-я иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою в р-не Бауска. Пилот погиб
«Аэрокобра» (гв. ст. лт. Быковец Л.А.) 28-й гв. иап, 5-я гв. иад, 11-й ИАК, 3-я ВА – подбит воздушном бою, вернулся на свой а/э
14.09.44. Uffz. Wilhelm Kremers 3./JG 54 Як-9 £ 58 882*между Цесис и Мадона: at 2.200 m. 09.59 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Як-9 £ 57 277*30 км с-з Екабпилс: at 2.000 m. 10.00 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Як-9 £ 68 124*25 км с-в Валга: at 1.600 m. 10.40 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Streichan 2./JG 54 Як-9 £ 69 779*30 км севернее Валга: at 2.200 m. 10.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Eugen Streck 2./JG 54 Як-9 £ 68 113*20 км севернее Валга: at 2.000 m. 10.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Gerhard Thyben II./JG 54 Як-9 £ 68 162*25 км с-в Валга: at 3.500 m. 10.43 Film C. 2035/II Anerk: Nr. 723
14.09.44. Ltn. Otto Kittel 2./JG 54 Як-9 £ 68 156*14 км с-в Валга: at 1.200 m. 10.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Obfhr. Günther Rasche 3./JG 54 Як-9 £ 47 543*4 км ю-з Бауска: at 1.500 m. 11.55 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Erich Schwadtke 1./JG 54 Ла-5 £ 37 283*20 км ю-з Рига: at 1.000 m. 11.58 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Fritz Tegtmeier 3./JG 54 Як-9 £ 47 518*10 км с-з Бауска: at 1.500 m. 12.04 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Як-9 £ 37 583*20 км с-з Ионишкис: at 1.500 m. 12.12 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Ла-5 £ 37 829*12 км ю-в Ионишкис: at 500 m. 12.13 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Uffz. Bruno Tezzele 1./JG 54 Як-9 £ 37 385*20 км с-в Ауце: at 800 m. 12.15 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Streichan 2./JG 54 Як-9 £ 57 258*25 км западнее Мадона: at 1.200 m. 14.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Ltn. Gruber 2./NAGr. 5 LaGG-5 £ 57 259*25 км западнее Мадона: at 800 m. 15.00 Film C. 2035/II Anerk: ASM
14.09.44. Uffz. Klein 5./SG 3 LaGG-5 £ 4751*7 км с-з Бауска: at 1.800 m. 17.00 Film C. 2035/II Anerk: ASM(под сомнением)
14.09.44. Uffz. Hugo Broch 6./JG 54 Як-9 £ 68 115*17 км севернее Валга: at 2.000 m. 17.41 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Hugo Broch 6./JG 54 Як-9 £ 68 113*22 км севернее Валга: at 2.000 m. 17.42 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
14.09.44. Uffz. Josef Quarda II./JG 54 Як-9 £ 68 123*25 км с-в Валга: at 3.500 m. 17.50 Film C. 2035/II Anerk: Nr. –
14.09.44. Fhr. Otto Mühleisen 7./JG 54 Ла-5 £ 69 775*27 км севернее Валга: at 1.500 m. 17.53 Film C. 2035/II Anerk: Nr. -
«Як-9» (ст. лт. Власенко П.И.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – не вернулся с задания. Пилот пропал без вести
«Як-9» (лт. Мельников П.С.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб
«Як-9» (мл. лт. Миронов С.А.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – не вернулся после воздушного боя. Пилот пропал без вести
«Як-9» (мл. лт. Колосов Г.И.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот вернулся
«Як-9» (мл. лт. Бунчуков И.И.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – подбит истребителем, в/посадка в р-не Тырва, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Пилявец А.А.) 163-й иап, 336-я иад, 14-я ВА – сбит в воздушном бою? Пилот вернулся
«Як-9» (мл. лт. Кошевой И.А.) 4-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот ранен
«Як-9» (мл. лт. Гурьянов С.Д.) 4-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Як-9» (ст. лт. Никифоров А.М.) 148-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – не вернулся с задания. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Вершинин П.А.) 148-й иап, 11-й САК, 15-я ВА – сбит в в/бою над ст. Лубана. Пилот попал в плен (освобожден)
«Ла-5» (мл. лт. Николаенко П.З.) 171-й иап, 315-я иад, 15-я ВА – подбит ЗА?, вынужденная посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (п/полк. Зайцев А.А.) к-р 431-го иап, 315-я иад, 15-я ВА – подбит в воздушном бою, в/посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Германов Е.Н.) 431-й иап, 315-я иад, 15-я ВА – подбит в воздушном бою, в/посадка, разбит. Пилот жив
«Як-9» (мл. лт. Новиков Н.В.) 431-й иап, 315-я иад, 15-я ВА – сопровождение «Ил-2», сбит ЗА? Пилот вернулся 22.09.44
«Ла-5» (гв. мл. лт. Бельке В.В.) 137-й гв. иап, 3-я гв. иад, 1-й гв. ИАК, 3-я ВА – сбит в воздушном бою. Пилот погиб